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2019 Bicicleta Specialized Epic Expert Masculina

R$ 43.000,00

5

2 Avaliações

Quadro leve de carbono? Check. Tecnologia de ponta de suspensão? Com certeza. Kit…

Cor:

Gloss Storm Grey/Rocket Red

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Detalhes do Produto

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Quadro leve de carbono? Check. Tecnologia de ponta de suspensão? Com certeza. Kit de componentes pronto para a corrida? Você sabe que sim. A Epic Expert não só está pronta para brilhar nas corridas, mas também para fazer seus amigos comerem poeira aos finais de semana.

As pistas de corrida evoluíram nos últimos anos. Elas estão mais técnicas, mais íngremes, e simplesmente mais desafiadoras. Mas ao invés de nos estremecer, enxergamos uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas de Copas Mundiais e ciclistas de XC gostariam. Olhamos para a soma das partes que fazem uma bike ter uma boa pilotagem, como o ângulo do tubo dianteiro, reach, stack, comprimento dos chainstays, offset do garfo, etc, e reavaliamos tudo. Aumentando o reach, conseguimos uma bike mais estável em velocidades mais altas, e mais confortável para pedalar. Canotes telescópicos? Sim, eles cabem, e não apenas uma opção XC com pouco curso, mas canotes telescópicos completos que cabem no tubo do selim de 30.9mm. Ângulo do tubo dianteiro? Nós o abrimos mais, mas não sem antes avaliar a pilotagem como um todo. Há também um garfo de 42mm com offset personalizado que interage perfeitamente com o ângulo mais aberto do tubo dianteiro para se comportar melhor em curvas fechadas e mudanças bruscas de direção.

Aí entra a tecnologia Brain redesenhada, a Brain 2.0. A tecnologia Brain mudou a forma como o mundo do ciclismo enxergava a suspensão, tanto as ineficiências como os benefícios. E, ah, como foi bom. Ela venceu corridas e nos colocou como verdadeiros líderes no desenvolvimento de suspensão, mas nós sabíamos que poderíamos fazer melhor. A Física nos mostrou que se colocássemos a Brain mais perto do eixo traseiro, ela estaria no local mais sensível. E após incontáveis horas com a equipe RockShox, a nova Brain nasceu com mais do que uma simples atualização. Ela é completamente nova. Agora, ela reage perfeitamente às forças de impacto, possui um desempenho de amortecimento muito mais consistente, e, finalmente, integra as mangueiras nos links de suspensão. Em troca, isso melhora o fluxo de óleo, e cria um pacto incrivelmente compacto que é melhor do que qualquer outra coisa no mercado.

A nova Epic também recebeu um belo upgrade no departamento de rigidez. Os tubos Rider-First Engineered™ colocam peças complexas de carbono nos lugares certos, aumentando consideravelmente a rigidez na dianteira para um melhor controle. Além disso, cada tamanho de quadro possui tamanhos específicos de tubos para criar a bike de XC mais rígida e com a melhor pilotagem que já produzimos - em qualquer tamanho.

E, ao passo que a rigidez, a tecnologia Brain e aspectos da geometria são bacanas e tal, sabemos que você está pensando, “Mas e quanto ao peso?” Que bom que perguntou. Com a meta de fazer da nova Epic a bike mais rápida de XC que já fizemos, o peso era uma de nossas maiores prioridades. Começamos com um layout de quadro e formatos eficientes de tubos com um roteamento limpo de cabos, canais integrados na extensão do amortecedor, tubos retos com menos curvas, e perfis com torção otimizada em todas as seções. E, se você está curioso, esta economia de peso é equivalente a um chainstay e a uma extensão de amortecedor da antiga Epic - quase 525 gramas.

O kit de componentes da Epic Expert combina valor com desempenho, com transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidades, garfo RockShox SID com ajuste de retorno Brain, freios SRAM Level TL e jogo de rodas de fibra de carbono Roval Control feito à mão. Prepare-se, isto vai ser Épico.

G5149/G5100

  • Quadro feito inteiramente de fibra de carbono FACT 11m combina rigidez, força e leveza para criar uma bike pronta para a ação. Enquanto isso, a nova geometria, o amortecedor RockShox Brain e 100mm de curso fazem da Epic a bike de XC mais rápida e com a melhor pilotagem que você já viu.

  • As rodas feitas a mão Roval Control Carbon ostentam uma largura interna moderna de 25mm com aro sem ganchos, garantindo uma tração e propriedades de resistência à rodagem otimizadas.

  • A transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidade traz o desempenho da Eagle por um preço acessível.

Especificações Técnicas

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QUADRO

QUADRO

Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Alloy, 34.9mm

SUSPENSÃO

GARFO

RockShox SID Brain 29, Solo Air, Bottom-adjust Brain Fade, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 42mm offset, 100mm of travel

AMORTECEDOR

Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

COCKPIT

GUIDÃO

Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

MESA

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

MANOPLAS

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SELIM

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

CANOTE DO SELIM

Alloy, single-bolt, 30.9mm

FREIOS

FREIO DIANTEIRO

SRAM Level TL, hydraulic disc

FREIO TRASEIRO

SRAM Level TL, hydraulic disc

RELAÇÃO

TROCADORES

SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed

CÂMBIO TRASEIRO

SRAM GX Eagle, 12-speed

CASSETE

SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t

PEDIVELA

Truvativ STYLO, DUB

COROAS

SRAM Eagle, 32T

MOVIMENTO CENTRAL

SRAM DUB, threaded BB

CORRENTE

SRAM GX Eagle, 12-speed

RODAS

AROS

Roval Control Carbon, 25mm internal width, tubeless-ready

CUBO DIANTEIRO

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

CUBO TRASEIRO

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

RAIOS

DT Swiss Industry

PNEU DIANTEIRO

Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

PNEU TRASEIRO

Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"

CÂMARAS

Presta, 60mm valve

ACESSÓRIOS

PEDAIS

Specialized Dirt

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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SMLXL
Comprimento do pedivela170mm175mm175mm175mm
Largura do guidão750mm750mm750mm750mm
Comprimento da mesa60mm70mm80mm90mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm
Comprimento do canote350mm400mm400mm400mm
Altura (Central ao topo da caixa)588mm597mm611mm630mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)408mm433mm456mm475mm
Comprimento do tubo da caixa de direção95mm105mm120mm140mm
Ângulo do tubo da caixa de direção69.5°69.5°69.5°69.5°
BB Height332mm332mm332mm332mm
BB Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
Trail94mm94mm94mm94mm
Fork Length, Full506mm506mm506mm506mm
Curvatura do Garfo42mm42mm42mm42mm
Central ao Eixo dianteiro659mm687mm715mm742mm
Comprimento da rabeira inferior438mm438mm438mm438mm
Distância entre eixos1094mm1123mm1151mm1177mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal568mm596mm623mm647mm
Bike Standover Height764mm770mm776mm799mm
Seat Tube Length400mm434mm470mm520mm
Ângulo do tubo do selim74.75°74.75°74.75°74.75°
Geometria

Avaliações dos Ciclistas

5

2 Avaliações

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Super Show

Simplesmente sensacional. A nova geometria favorece as descidas técnicas sem tirar o desempenho nas subidas. A bike está mais dócil , favorecendo o controle nas partes técnicas. E, não preciso falar do desempenho nas retas e singles. todo mundo já sabe. Epic é o melhor conjunto para trilhas no somatória, descidas, subidas, singles e retas.


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Nome
João A.

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Super Show

Simplesmente sensacional. A nova geometria favorece as descidas técnicas sem tirar o desempenho nas subidas. A bike está mais dócil , favorecendo o controle nas partes técnicas. E, não preciso falar do desempenho nas retas e singles. todo mundo já sabe. Epic é o melhor conjunto para trilhas no somatória, descidas, subidas, singles e retas.


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João A.

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