Sua introdução perfeita no mundo de Cross Country, a Epic Comp Carbon possui todas as características de suas irmãs mais velhas, mas com componentes que vão lhe permitir correr sem ir à falência.

As pistas de corrida evoluíram nos últimos anos. Elas estão mais técnicas, mais íngremes, e simplesmente mais desafiadoras. Mas ao invés de nos estremecer, enxergamos uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas de Copas Mundiais e ciclistas de XC gostariam. Olhamos para a soma das partes que fazem uma bike ter uma boa pilotagem, como o ângulo do tubo dianteiro, reach, stack, comprimento dos chainstays, offset do garfo, etc, e reavaliamos tudo. Aumentando o reach, conseguimos uma bike mais estável em velocidades mais altas, e mais confortável para pedalar. Canotes telescópicos? Sim, eles cabem, e não apenas uma opção XC com pouco curso, mas canotes telescópicos completos que cabem no tubo do selim de 30.9mm. Ângulo do tubo dianteiro? Nós o abrimos mais, mas não sem antes avaliar a pilotagem como um todo. Há também um garfo de 42mm com offset personalizado que interage perfeitamente com o ângulo mais aberto do tubo dianteiro para se comportar melhor em curvas fechadas e mudanças bruscas de direção.

Aí entra a tecnologia Brain redesenhada, a Brain 2.0. A tecnologia Brain mudou a forma como o mundo do ciclismo enxergava a suspensão, tanto as ineficiências como os benefícios. E, ah, como foi bom. Ela venceu corridas e nos colocou como verdadeiros líderes no desenvolvimento de suspensão, mas nós sabíamos que poderíamos fazer melhor. A Física nos mostrou que se colocássemos a Brain mais perto do eixo traseiro, ela estaria no local mais sensível. E após incontáveis horas com a equipe RockShox, a nova Brain nasceu com mais do que uma simples atualização. Ela é completamente nova. Agora, ela reage perfeitamente às forças de impacto, possui um desempenho de amortecimento muito mais consistente, e, finalmente, integra as mangueiras nos links de suspensão. Em troca, isso melhora o fluxo de óleo, e cria um pacto incrivelmente compacto que é melhor do que qualquer outra coisa no mercado.

A nova Epic também recebeu um belo upgrade no departamento de rigidez. Os tubos Rider-First Engineered™ colocam peças complexas de carbono nos lugares certos, aumentando consideravelmente a rigidez na dianteira para um melhor controle. Além disso, cada tamanho de quadro possui tamanhos específicos de tubos para criar a bike de XC mais rígida e com a melhor pilotagem que já produzimos - em qualquer tamanho.

E, ao passo que a rigidez, a tecnologia Brain e aspectos da geometria são bacanas e tal, sabemos que você está pensando, “Mas e quanto ao peso?” Que bom que perguntou. Com a meta de fazer da nova Epic a bike mais rápida de XC que já fizemos, o peso era uma de nossas maiores prioridades. Começamos com um layout de quadro e formatos eficientes de tubos com um roteamento limpo de cabos, canais integrados na extensão do amortecedor, tubos retos com menos curvas, e perfis com torção otimizada em todas as seções. E, se você está curioso, esta economia de peso é equivalente a um chainstay e a uma extensão de amortecedor da antiga Epic - quase 525 gramas.

O kit de componentes da Epic Comp Alloy é incrível, com transmissão SRAM GX de 11 velocidades, freios SRAM Level TL e jogo de rodas Roval Control. Prepare-se, isto vai ser Épico.