Com a Diverge Sport você estará preparado para qualquer coisas, desde um asfalto suave até as pistas mais acidentadas. Ela vem equipada com as mesmas tecnologias que suas primas mais caras, porém suas especificações têm maior ênfase em um desempenho confiável ao invés de serem componentes tão caros que lhe fariam comer sopa por meses a fio.

Com um quadro totalmente redesenhado, a nova Diverge está mais capaz do que nunca. E com a meta constante de atender às suas necessidades, nós ouvimos seu pedido número 1 - espaço para os pneus. O novo quadro comporta confortavelmente pneus de até 700x42mm com espaço de sobra para lama, também. Além do espaço para os pneus, o peso era um fator muito importante em seu desenvolvimento, e emprestando algumas abordagens utilizadas no desenvolvimento da Roubaix, construímos um quadro de Alumínio Premium E5, que é bastante leve, rígido e inegavelmente durável.

Após isso, nos distanciamos da geometria tradicional do cyclocross, optando por algo nunca visto antes - geometria Open Road. Você deve estar pensando, “Ah, é apenas outro termo de marketing”, mas para a Diverge, nós realmente projetamos uma geometria inteiramente nova. Exagerando um pouco menos, pense como uma versão de estrada de uma geometria moderna de trilha. Ela proporciona uma pilotagem ágil e previsível para derrapagens nas curvas. A geometria tem um movimento central que é mais de 0.5 centímetro mais baixo que a Diverge anterior, um ângulo mais aberto do tubo dianteiro, chainstays curtos e um entre eixos curto. Estas mudanças fizeram uma bike que é divertida não apenas para a terra, mas que também desempenha bem na estrada.

E, enquanto pedalar em estradas de cascalho e terra aumentam a aventura, pneus mais largos com uma pressão menor não são capazes de absorver todas as imperfeições da estrada. Pensando nisto, implementamos uma nova versão de nosso Future Shock no design da Diverge. Ele não somente absorve as imperfeições com facilidade, como também confere uma pilotagem extremamente previsível. Isso acontece porque o entre eixos não aumenta quando você atinge uma imperfeição, então a dianteira da Diverge mantém o mesmo ângulo eficiente no tubo dianteiro. Em outras palavras, quando você atinge uma imperfeição, você não será surpreendido por uma pilotagem frouxa. Diferentemente do Future Shock original, a versão presente na Diverge possui uma mola progressiva que torna esta tecnologia mais apropriada para aplicações off-road, onde uma suspensão mais rígida é necessária para absorver maiores obstáculos e imperfeições.

Além destas ótimas características, nós também incluímos três espaços para suportes de garrafas, além de suportes para racks e para-lamas - não somente será uma das bikes mais divertidas que você vai pedalar, ela é igualmente apta para longos pedais como para um simples passeio até a cervejaria. No entanto, as especificações acertam no orçamento com componentes Shimano Sora duráveis, freios a disco mecânicos e um robusto jogo de rodas Axis Sport.