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A Diverge Comp foi inteiramente projetada para ser uma máquina de exploração completa.…
A Diverge Comp foi inteiramente projetada para ser uma máquina de exploração completa. Mas agora, ela é tão apta para detonar nas trilhas como para dar um passeio até a cafeteria ou fazer um pedal com o grupo de ciclismo de sua cidade. E, enquanto poder ser clichê dizer isto em um cenário de propagandas de ciclismo já saturado com hipérboles, a Diverge Comp realmente é uma bike que faz qualquer coisa.
Com um quadro totalmente redesenhado, a nova Diverge está mais capaz do que nunca. E com a meta constante de atender às suas necessidades, nós ouvimos seu pedido número 1 - espaço para os pneus. O novo quadro comporta confortavelmente pneus de até 700x42mm com espaço de sobra para lama, também. Além do espaço para os pneus, o peso era um fator muito importante em seu desenvolvimento, e emprestamos algumas abordagens utilizadas no desenvolvimento da Roubaix, construímos um quadro de carbono FACT 9r que é um dos mais leves de sua categoria.
Após isso, nos distanciamos da geometria tradicional do cyclocross, optando por algo nunca visto antes - geometria Open Road. Você deve estar pensando, “Ah, é apenas outro termo de marketing”, mas para a Diverge, nós realmente projetamos uma geometria inteiramente nova. Exagerando um pouco menos, pense como uma versão de estrada de uma geometria moderna de trilha. Ela proporciona uma pilotagem ágil e previsível para derrapagens nas curvas. A geometria tem um movimento central que é mais de 0.5 centímetro mais baixo que a Diverge anterior, um ângulo mais aberto do tubo dianteiro, chainstays curtos e um entre eixos curto. Estas mudanças fizeram uma bike que é divertida não apenas para a terra, mas que também desempenha bem na estrada.
E, enquanto pedalar estradas de cascalho e terra aumentam a aventura, pneus mais largos com uma pressão menor não são capazes de absorver todas as imperfeições da estrada. Pensando nisto, implementamos uma nova versão de nosso Future Shock no design da Diverge. Ele não somente absorve as imperfeições com facilidade, como também confere uma pilotagem extremamente previsível. Isso acontece porque o entre eixos não aumenta quando você atinge uma imperfeição, então a dianteira da Diverge mantém o mesmo ângulo eficiente no tubo dianteiro. Em outras palavras, quando você atinge uma imperfeição, você não será surpreendido por uma pilotagem frouxa. Diferentemente do Future Shock original, a versão presente na Diverve possui uma mola progressiva que torna esta tecnologia mais apropriada para aplicações off-road, onde uma suspensão mais rígida é necessária para absorver maiores obstáculos e imperfeições.
Além destas ótimas características, nós também incluímos três espaços para suportes de garrafas, além de suportes para racks e para-lamas. Então além desta bike ser a maior fabricadora de sorrisos que você já viu, ela é igualmente apta para ser usada como meio de transporte, um acampamento com bikes ou até mesmo para um passeio até a cervejaria de sua cidade.
A Diverge Comp foi equipada para proporcionar trocas cristalinas de marchas e frenagens suaves, quilômetro após quilômetro, com componentes Shimano 105, freios a disco hidráulicos Shimano e um robusto jogo de rodas Axis Elite.
QUADRO
Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat mount disc, BB386
GARFO
Specialized FACT carbon, flat mount disc, 12x100mm thru-axle
CANOTE DO SELIM
Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 31.2mm
GUIDÃO
Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 70x125mm w/ Di2 hole
SELIM
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
MESA
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
FITA
S-Wrap w/ Sticky gel
FRONT WHEEL
Axis Elite Disc
REAR WHEEL
Axis Elite Disc
PNEU DIANTEIRO
Specialized Roubaix Pro
PNEU TRASEIRO
Specialized Roubaix Pro
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve w/ extender
TROCADORES
Shimano RS505 disc
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano 105 Ez, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano 105, 11-speed
CASSETE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
PEDIVELA
Praxis Alba 2D, BB386
COROAS
48/32T
CORRENTE
KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™
FREIO DIANTEIRO
Shimano RS505, hydraulic disc
FREIO TRASEIRO
Shimano RS505, hydraulic disc
PEDAIS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Comprimento da mesa | 70mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 450mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 569mm | 574mm | 592mm | 613mm | 639mm | 662mm | 678mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 360mm | 367mm | 373mm | 379mm | 385mm | 392mm | 401mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 108mm | 128mm | 155mm | 178mm | 194mm | 90mm | 95mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° | 73° |
BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
Trail | 55mm | 56mm | 58mm | 58mm | 62mm | 62mm | 64mm |
Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Curvatura do Garfo | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 55mm | 55mm |
Central ao Eixo dianteiro | 593mm | 597mm | 599mm | 604mm | 618mm | 629mm | 641mm |
Comprimento da rabeira inferior | 419mm | 419mm | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm | 423mm |
Distância entre eixos | 1004mm | 1004mm | 1011mm | 1025mm | 1036mm | 1049mm | 997mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm | 609mm |
Bike Standover Height | 704mm | 726mm | 752mm | 776mm | 801mm | 815mm | 846mm |
Seat Tube Length | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm | 585mm |
Ângulo do tubo do selim | 73° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 74° | 74° |
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