0 Avaliações
Se você ainda não conhece a Demo, você está bem atrasado. Pense dela como um Ricky…
Cor:
Gloss / Storm Grey / Rocket Red
Se você ainda não conhece a Demo, você está bem atrasado. Pense dela como um Ricky Bobby sobre duas rodas — só quer andar rápido. E esse ano, a Demo Expert 29 acrescenta mais um galho à arvore genealógica da Demo com um design totalmente novo que faz vencer as curvas e voar sobre terrenos pedregosos mais fácil do que nunca. O quadro foi refeito do zero, e vem com cinemática melhorada, frenagem melhor, rodas maiores e um monte de outras coisas incríveis que fazem desta Demo a mais rápida que já fizemos. Sim, falamos isso toda vez, mas os tempos cronometrados pela equipe Specialized Gravity não mentem.
Refinamos a cinemática por inteiro, assim como o design da suspensão, mas mantivemos o curso de 200mm dianteiro e traseiro. Primeiramente, implementamos um amortecedor Trunnion (225x75mm) que permite um invólucro de amortecedor menor e um centro de gravidade mais baixo para o quadro. Amortecedores Trunnion também têm mais overlap no amortecedor em qualquer comprimento, e isso reduz o desgaste e aumenta a durabilidade. Em seguida, um eixo mais perto da traseira reduz o impacto em solavancos, transferindo mais energia à suspensão e menos a você. Isso reduz o cansaço e torna o pedal na Demo bem mais confortável. E finalmente, um novo design com três partes, juntamente com as melhorias citadas acima, melhora a suspensão nas frenagens e a performance das pedaladas. Show.
Agora, falemos do quadro. Para a geometria, encurtamos o tubo superior em 100mm para manter a altura do guidão no lugar certo com as rodas de 29 polegadas. Também compensamos o tamanho maior das rodas no movimento central, mantendo os mesmos 350mm para achar um equilíbrio entre a estabilidade nas curvas e a altura do chão. Também aumentamos o alcance por 20mm em toda a gama de tamanhos, começando com 425mm na S2.
Tudo está nos detalhes, e isso se aplica à Demo 29, onde acrescentamos um monte de pequenos detalhes para facilitar a sua vida. Um novo protetor da rabeira inferior que faz com que a sua corrente batendo seja algo do passado, e praticamente silencia a transmissão. Um protetor do tubo inferior moldado protege o quadro de pedras, e um paralama traseiro co-moldado protege o amortecedor de lama de detritos. Um espaço para pneus de até 29x2,6” proporciona uma tração generosa. E por último, mas igualmente importante, você vai gostar dos cubos traseiros de 148mm, um movimento central GXP rosqueado de 83mm, até 200mm para inserir o canote, e opções de cabeamento interno ou externo para os freios traseiros. Somando tudo, a Demo é muito prática, e é tão fácil fazer ajustes nela como é achar peças de reposição.
As especificações representam o equilíbrio perfeito de durabilidade, peso leve e confiabilidade. Você encontrará uma transmissão SRAM GX de dez marchas, freios potentes SRAM Code R de quatro pistões, um amortecedor traseiro RockShox Super Deluxe RC World Cup, um garfo BoXXer RC 29, e nossos pneus Butcher com revestimento BLCK DMND novíssimo para rolagem rápida e que aguenta uma tonelada de abusos.
A construção em alumínio M5 funciona harmoniosamente com nossa geometria Style-Specific DH para criar a melhor máquina de downhill possível. O design é compacto para aumentar a responsividade e pilotagem, enquanto o curso traseiro de 20mm faz com que a bike seja capaz de levar os mais fortes solavancos. E sem nos esquecer de todos os detalhes que fazem a diferença no dia da corrida, incluímos um suporte ISCG ‘ 05 para guias de corrente e todas as pontas para facilitar a montagem.
O amortecedor traseiro RockShox Super Deluxe RC World Cup ostenta ajuste de compressão para baixas velocidades, ajuste externo de rebotes e um amortecedor Trunnion que permite um invólucro de amortecedor menor e um centro mais baixo de gravidade.
O garfo RockShox BoXXer RC 29 não é nada menos que lendário. Com 200mm de curso, uma mola DebonAir para eficiência máxima e compressão ajustável para velocidades baixas, é fácil ver porque é tão popular entre os aficionados da gravidade.
QUADRO
M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 34.9mm
GARFO
RockShox BoXXer RC 29, DebonAir spring, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, short crown, 20x110mm thru-axle, 56mm offset, 200mm of travel
AMORTECEDOR
RockShox Super Deluxe RC World Cup, low-speed compression adjust, external rebound adjust, Trunnion mount, 225x75
GUIDÃO
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
MESA
Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm
MANOPLAS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S2: regular thickness, S3/4: XL thickness
SELIM
Body Geometry Henge DH, hollow cro-mo rails,130mm
CANOTE DO SELIM
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
FREIO DIANTEIRO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIO TRASEIRO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
TROCADORES
SRAM GX, trigger, 10-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM, GX, Type 2.1, medium cage
CASSETE
SRAM PG-1030, 10 speed, 11-36t (*last three cogs removed)
PEDIVELA
SRAM Descendant, GXP, alloy, 94 BCD, 165mm crankarm, MRP SXg CS ISCG-05 chainguide
COROAS
34T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM GXP, 83mm
CORRENTE
SRAM PC-1031, 10-speed
AROS
Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Butcher BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU TRASEIRO
Butcher BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CÂMARAS
Standard, Presta valve
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S2 | S3 | S4 | |
---|---|---|---|
Comprimento do pedivela | 165mm | 165mm | 165mm |
Largura do guidão | 800mm | 800mm | 800mm |
Comprimento da mesa | 45mm | 45mm | 45mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 300mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 633mm | 633mm | 633mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 425mm | 445mm | 465mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 105mm | 105mm | 105mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 62.7° | 62.7° | 62.7° |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 25mm | 25mm | 25mm |
Trail | 131mm | 131mm | 131mm |
Fork Length, Full | 607mm | 607mm | 607mm |
Curvatura do Garfo | 56mm | 56mm | 56mm |
Central ao Eixo dianteiro | 802mm | 822mm | 842mm |
Comprimento da rabeira inferior | 450mm | 450mm | 450mm |
Distância entre eixos | 1251mm | 1271mm | 1291mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 563mm | 600mm | 620mm |
Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 760mm |
Seat Tube Length | 394mm | 420mm | 420mm |
Ângulo do tubo do selim | 77.7° | 76.3° | 76.3° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
0 Avaliações