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2020 Bicicleta Levo SL S-Works

R$ 86.000,00

5

3 Avaliações

A Levo SL é uma nova raça peso-leve de e-MTB que aproveita o pedal ágil e vivaz…

Cor:

Carbon / Black / Chrome

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Detalhes do Produto

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A Levo SL é uma nova raça peso-leve de e-MTB que aproveita o pedal ágil e vivaz da nossa Stumpjumper… e acrescenta apenas a potência necessária para te levar a um conceito totalmente novo de “detonar nas trilhas”. Graças a uma escolha inteligente de componentes, a Levo SL Comp traz todo esse radicalismo a um preço igualmente maneiro.

É VOCÊ… SÓ QUE INDO MAIS RÁPIDO…E MAIS LONGE

Na prática, a Levo SL é simplesmente uma Stumpjumper que permite que você embarque em aventuras ridiculamente longas sem medo de ficar “sem pernas” e detone três voltas da sua trilha favorita, ao invés de só uma. Quer uma tonelada de potência e autonomia? Confira nossos modelos Levo e Kenevo. Ou você quer uma bike que simplesmente é você—mas um você mais rápido, com a força para derrubar mais trilhas? Essa é Levo SL.

AJUSTE AO SEU ESTILO

Conectando sua bike ao nosso Mission Control App, você consegue ajustar o motor SL 1.1 ao seu estilo de pedalar, gravar seus pedais e ainda monitorar a bateria. O motor vem até com um medidor de potência embutido que transmite para qualquer dispositivo ANT+. Não quer conectar? Não esquenta a cabeça, a Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior lhe proporciona todo o controle necessário—basta pular no selim e pedalar o dia inteiro.

• O quadro leve de carbono, inspirado na Stumpjumper, proporciona um pedal de qualidade e controle inigualáveis.

• O motor SL 1.1 ultra macio e leve dobra sua potência para pedalar.

• 150mm de suspensão dianteira e traseira, graças ao garfo FOX 34 e amortecedores DPS.

  • A Levo SL parece uma Stumpjumper e, na trilha, é como se tivesse pedalando uma também. Isso não é engano. Nosso objetivo era construir uma Stumpjumper com um pouco mais de impulso, e é exatamente isso que você terá - um quadro com a quantidade certa de rigidez e 150 mm de suspensão dianteira e traseira FOX suavemente ajustada. Para completar, construímos esse o quadro Levo SL inteiramente a partir do nosso carbono "leve, mas forte" FACT 11m.

  • The Turbo Levo SL looks like a Stumpjumper and, out on the trail, feels like one too. That’s no mistake. We aimed to build a Stumpjumper with a bit more boost to it and that’s exactly what you get—a Sidearm chassis with just the right amount of front-to-rear stiffness and 150mm of smooth, custom-tuned FOX front and rear suspension. To top it all off, we constructed this Turbo Levo SL chassis entirely from our light-yet-strong FACT 11m carbon.

  • O leve motor SL 1.1 dobra seu esforço com até 240 watts de assistência silenciosa e poderosa aos seus pedais. A curva de torque responsivo do motor fornece potência perfeitamente ajustada com sua cadência normal e não provoca resistência quando você está pedalando sem a assistência elétrica.

  • The lightweight SL 1.1 motor doubles your effort with as much as 240 watts of silent and powerful assistance to your pedals. The motor’s responsive torque curve delivers power perfectly in-tune with your normal riding cadence and leaves no resistance when you’re riding without power assistance.

  • Preocupado com a falta de energia? Relaxa! A Levo SL aguenta longos pedais. E se você estiver em busca de ainda mais Km's, nosso range extender de bateria opcional pode aumentar seu alcance em até 50%. Além disso, nosso aplicativo Mission Control te ajuda a gerenciar o consumo automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar.

  • Worried about running out of power? No problem. The Turbo Levo SL eats up big miles and long days. And if you’re looking for even more miles, our optional range extender boosts your range by another 50 percent. On top of all that, our Mission Control App can handle battery management automatically, ensuring your battery will last as long as you need it to.

  • Máxima velocidade de assistência: 32Km/h

  • Assist up to 20 mph / 32 km/h

Especificações Técnicas

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E-Bike

Motor

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

UI/Remote

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Battery

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Charger

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Wiring Harness

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Frameset

Frame

FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Seat Binder

Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm

Suspension

Rear Shock

FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

Fork

FOX Factory 34 FLOAT 29, Kashima Coating, FIT4 damper, 51mm offset, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

Cockpit

Saddle

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

SeatPost

RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm

Stem

Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp

Grips

Specialized Trail Grips

Handlebars

Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm

Brakes

Front Brake

SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Rear Brake

SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Drivetrain

Rear Derailleur

SRAM XX1 Eagle, 12-speed

Shift Levers

SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed

Cassette

SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t

Chain

SRAM XX1 Eagle, 12-speed

Crankset

Praxis Carbon/M30 Spindle Interface

Chainrings

SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

Wheels & Tires

Rims

Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

Front Hub

Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

Rear Hub

Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Spokes

DT Competition Race

Rear Tire

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Inner Tubes

Standard, Presta valve

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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SMLXL
Comprimento do pedivela165mm165mm170mm170mm
Largura do guidão780mm780mm780mm780mm
Comprimento da mesa40mm40mm50mm50mm
Saddle Width155mm143mm143mm143mm
Comprimento do canote125mm150mm170mm170mm
Altura (Central ao topo da caixa)606mm606mm633mm647mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)415mm435mm455mm480mm
Comprimento do tubo da caixa de direção95mm95mm125mm140mm
Ângulo do tubo da caixa de direção66°66°66°66°
Altura do Movimento Central348mm348mm348mm348mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas27mm27mm27mm27mm
Trail111mm111mm111mm111mm
Tamanho do Garfo (completo)560mm560mm560mm560mm
Curvatura do Garfo51mm51mm51mm51mm
Central ao Eixo dianteiro729mm749mm781mm812mm
Comprimento da rabeira inferior437mm437mm437mm437mm
Distância entre eixos1165mm1185mm1217mm1248mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal)574mm597mm629mm663mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo787mm790mm807mm814mm
Comprimento do tubo de selim390mm410mm455mm505mm
Ângulo do tubo do selim75.3°75°74.6°74.2°
Geometria

Avaliações dos Ciclistas

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Muito linda, vou adquirir, em breve.


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