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Ficou no passado a ideia de que pedalar uma hardtail de competição significava passar…
Cor:
SATIN CARBON / OIL / FLAKE SILVER
Indisponível
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Ficou no passado a ideia de que pedalar uma hardtail de competição significava passar dias sentindo as consequências. Agora, a combinação revolucionária de conforto e capacidade da Epic Hardtail Comp, em um conjunto incrivelmente leve, faz você contar as horas até o próximo pedal.
Buscar a bike mais leve possível sempre foi uma corrida dentro da própria corrida. Mas… a que custo? A obsessão por eliminar gramas definitivamente deixou algumas vítimas pelo caminho — com as hardtails de XC ficando conhecidas por entregarem uma pilotagem dura, nervosa e desconfortável, sacrificando capacidade e versatilidade.
Mas quem disse que se desgastar lutando contra a própria bike te deixa mais rápido? Em vez disso, entendemos que a bike mais rápida é muito mais do que só a mais leve. E foi assim que dissemos adeus às hardtails que sacodem até a alma, às hardtails que fazem você medir a dor do quadril em quilômetros e demos as boas-vindas à avant-garde tail — a Epic Hardtail: ridiculamente capaz, absurdamente confortável, inacreditavelmente leve e, claro, feita pra ser rápida em qualquer situação.
Sim, otimizamos cada milímetro do quadro da Epic Hardtail para criar o hardtail de produção mais leve do mundo. Mas também mantivemos firme o nosso compromisso de entregar uma bike tão capaz quanto confortável — com geometria inspirada nas trilhas mais técnicas, maior espaço para pneus e um quadro projetado obsessivamente para oferecer mais flexibilidade vertical, sem abrir mão da essência de uma bike feita pra voar.
Na Epic Hardtail Comp, a suspensão fica por conta da consagrada RockShox Reba RL, enquanto o grupo completo SRAM GX Eagle deixa bem claro por que ele é referência em performance acessível.
A suspensão RockShox Reba RL entrega seu curso de forma estável e precisa, graças ao sistema Motion Control, enquanto o ajuste SoloAir torna o acerto da suspensão simples e eficiente.
A transmissão SRAM GX Eagle sempre foi referência em alta performance acessível — e, na sua versão mais atual, esse patamar foi elevado ainda mais.
SRAM's GX Eagle shifting has always been the benchmark for affordable high performance, and the latest offering simply raises it even further.
QUADRO
Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized Alloy, 34.9mm
GARFO
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
FREIO TRASEIRO
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
TROCADORES
SRAM GX, trigger, 12-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
SRAM X1 1000 Eagle, DUB, 170/175mm 34T
COROAS
34T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
AROS
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h
CUBO DIANTEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PNEU TRASEIRO
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CÂMARAS
Standard, Presta valve
MESA
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree
GUIDÃO
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
MANOPLAS
Specialized Trail Grips
SELIM
Body Geometry Power Sport, steel rails
CANOTE DO SELIM
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
BB Drop | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° |
Altura (Central ao topo da caixa) | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Central ao Eixo dianteiro | 668mm | 693mm | 723mm | 753mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Curvatura do Garfo | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Distância entre eixos | 1090mm | 1115mm | 1146mm | 1176mm |
Bike Standover Height | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Comprimento da rabeira inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
BB Height | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
Trail | 103mm | 103mm | 103mm | 103mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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