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Leve, mas rígida. Capaz, mas eficiente. Divertida, mas focada. Sinceramente, se Cachinhos…
Cor:
Gloss Dune White/Obsidian/Pearl
Indisponível
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Leve, mas rígida. Capaz, mas eficiente. Divertida, mas focada. Sinceramente, se Cachinhos Dourados quisesse te largar pra trás, nosso palpite é que ela escolheria uma Epic EVO Comp pra fazer isso.
Embora a Epic EVO tenha um aumento aparentemente modesto de 20mm no curso da suspensão dianteira em relação à Epic convencional, e apenas 10mm a mais na traseira, trabalhamos duro para garantir que essa mudança fosse implementada de um jeito que vai te fazer soltar um “Uau!” assim que entrar no primeiro trecho de singletrack.
Meticulosamente projetada para preservar ao máximo a eficiência que é referência na categoria, a nova cinemática de suspensão da EVO funciona em perfeita harmonia com a calibragem personalizada Rx XC Tune, tanto na dianteira quanto na traseira. O resultado? Você aproveita cada milímetro de curso disponível, sem abrir mão das características de anti-squat aprimoradas, que melhoram ainda mais a eficiência na pedalada.
Acostumada a estar sempre à frente, a Epic EVO agora carrega a versão mais capaz da nossa Progressive XC Geometry já aplicada em uma Epic. E está mais versátil do que nunca, graças ao novo flip chip no triângulo traseiro, que permite ajustar facilmente o ângulo de direção e a altura do movimento central, personalizando o comportamento da bike conforme seu estilo de pilotagem.
Pra manter a Epic EVO Comp no ponto certo, ela vem equipada com um conjunto de componentes super bem balanceado: freios SRAM G2 RS de quatro pistões, canote retrátil X-Fusion Manic e suspensão dianteira RockShox SID Select.
O canote retrátil X-Fusion Manic oferece curso ajustável de forma contínua, com acionamento suave via alavanca estilo trocador - pra garantir operação rápida e precisa quando o terreno aperta.
Pinças de 4 pistões em uma bike XC? Que época maravilhosa para estar vivo—as pinças SRAM G2 RS de 4 pistões oferecem bastante potência suave e controlável para manter a nova velocidade da EVO sob controle.
Aros prontos para tubeless apresentam uma largura interna moderna de 30 milímetros, permitindo que os pneus alcancem seu perfil e pegada ideais para tração otimizada.
Tubeless-ready rims feature a modern 30-millimeter internal width, allowing tires to achieve their ideal profile and footprint for optimal traction.
QUADRO
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized Alloy, 34.9mm
AMORTECEDOR
RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
GARFO
Rockshox SID Select, Charger RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
FREIO TRASEIRO
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
TROCADORES
SRAM GX, trigger, 12-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
SRAM, X1 Alloy Eagle, 12-speed
COROAS
32T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
AROS
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
CUBO TRASEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
PNEU TRASEIRO
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
CÂMARAS
Standard, Presta valve
MESA
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
GUIDÃO
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
MANOPLAS
Specialized Trail Grips
SELIM
Body Geometry Power Sport, steel rails
CANOTE DO SELIM
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150 Travel, 0mm offset
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
DÍNAMO
12.22kg (26 lb, 15 oz)
DÍNAMO
MD
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 125mm | 125mm | 150mm | 150mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 593mm | 597mm | 611mm | 629mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 406mm | 436mm | 460mm | 485mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
BB Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Fork Length, Full | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Curvatura do Garfo | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Central ao Eixo dianteiro | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm |
Comprimento da rabeira inferior | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Distância entre eixos | 1132mm | 1164mm | 1194mm | 1227mm |
Bike Standover Height | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Ângulo do tubo do selim | 74.8° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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