2022 Bicicleta Epic EVO Comp

Leve, mas rígida. Capaz, mas eficiente. Divertida, mas focada. Olha, se a sua cara-metade quisesse fugir de você, a gente aposta que pegaria uma Epic EVO Comp para isso.

Enquanto a Epic EVO teve um aumento aparentemente modesto de 20 milímetros no curso da suspensão dianteira comparando com sua irmã Epic, e apenas 6 milímetros na traseira, fizemos hora extra para garantir que essa mudança tenha sido implementada de uma maneira que você diga 'Uau!' assim que chegar no primeiro singletrack.

Meticulosamente projetada para manter o máximo possível da eficiência da Epic, a nova cinemática da suspensão da EVO trabalha a suspensão dianteira e traseira personalizada Rx XC Tune em conjunto, para garantir que você aproveite ao máximo cada centímetro de curso, enquanto ainda oferece características anti-bob aprimoradas para maior eficiência de pedalada.

Com muita prática em ficar à frente da concorrência, a Epic EVO agora reivindica o lugar de bike mais capaz de nossa Progressive XC Geometry de todos os tempos para uma Epic. Também é mais versátil do que nunca, graças a uma nova rabeira equipada com flip chip, que permite que os ciclistas ajustem o ângulo do tubo da caixa de direção e a altura do movimento central para personalizar facilmente pilotagem da Epic EVO.

Manter a Epic EVO Comp certinha requer uma mistura de componentes bem equilibrada, com poderosos freios SRAM G2 RS de quatro pistões, canote retrátil X-Fusion Manic e garfo RockShox SID Select.

• Ajuste e voe: Ajuste o quadro de carbono FACT 11m da Epic EVO para corresponder às suas preferêcias com a simplicidade do flip-chip que permite que os ciclistas reduzam o ângulo do tubo da caixa de direção da EVO em meio grau enquanto abaixam o movimento central 6 milímetros.

• O canote retrátil Manic da X-Fusion tem ajuste ilimitado com a alavanca remota estilo trocador, para operação fácil quando as coisas ficam arriscadas.

• Freios de 4 pistões em uma bicicleta XC? Que sorte a nosa acopanhar esta evolução! O freio G2 RS de 4 pistões da SRAM oferece potência suave e controlável para manter a velocidade recém-descoberta da EVO sob controle.

• Aros prontos para pneus sem câmara têm largura interna moderna de 30 milímetros, permitindo que os pneus atinjam seu perfil e pegada ideais para tração ótima.