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Seja seu objetivo escapar em estradas alternativas de gravel, longe de carros e multidões,…
Cor:
Satin Oak Green Metallic/Gloss White/Chrome/Clean
Seja seu objetivo escapar em estradas alternativas de gravel, longe de carros e multidões, ou botar pra baixo em sua corrida de gravel favorita, nenhuma bicicleta faz isso melhor do que a nova Diverge. Ela é simplesmente a bicicleta mais rápida, mais capaz - e talvez a mais divertida - que já fizemos, entregando um pedal que é rápido e animado quando você coloca força, mas estável e inspirador de confiança quando o terreno fica mais difícil. Do Future Shock 2.0 e da totalmente nova geometria, até à cápsula de armazenamento no quadro e o espaço para pneus líder na categoria, a nova Diverge representa tudo o que aprendemos em mais de 40 anos de estrada, gravel e terra. A Diverge escreve um capítulo totalmente novo na categoria bicicletas de gravel, para que você possa sonhar com passeios totalmente novos. É a bike certa para escapar da rotina. Com um quadro de carbono FACT 9r e Future Shock 2.0, a Diverge Expert fará você andar mais rápido e com mais confiança em mais terrenos do que você jamais imaginou ser possível. O novo grupo GRX Di2 1x11 da Shimano, inspirado no gravel, coloca todas as suas marchas ao alcance com um clique rápido e as rodas DT Swiss G540 de alumínio, acopladas aos pneus Pathfinder Pro 38mm, garantem desempenho em terrenos lisos, estradas de terra e trilhas de cascalho. O canote Terra da Roval mantém a Diverge Expert perfeitamente equilibrada para proporcionar o pedal de gravel definitivo.
Com um quadro de carbono FACT 9r, a Diverge Comp é incrivelmente capaz e com leveza ideal para ser usada em provas. Use-a para conquistar seus KOMs em uma escalada incrível ou equipe-a com suas mochilas e bolsas para moer um pico gigante desconhecido, a leve e vivaz Diverge o levará até lá mais rápido.
Velocidade, controle e confiança - o Future Shock 2.0 é a melhor tecnologia para o ciclista de gravel. Com 20 mm de conformidade axial e um amortecedor hidráulico, o Future Shock 2.0 suspende o ciclista e não a bicicleta. Isso mantém você confiante e sob controle, capaz de manter a potência baixa e evitar os freios em estradas de terra duras e com cascalho grosso e solto, enquanto mantém suas mãos, braços e pescoço descansados. Como o amortecedor do Future Shock 2.0 é ajustável, você estará pronto tanto para os terrenos mais duros, como será eficiente em estradas lisas.
Demos à Diverge várias opções para a montagem de racks, incluindo espaço no garfo e tubo superior, para garantir que você possa levar tudo o que precisa, não importa a distância que planeja percorrer ou quanto tempo planeja ficar fora.
Nada liberta mais o potencial de sua bike do que espaço para pneus mais largos, por isso, concedemos à nova Diverge o incomparável espaço para pneus de 47 mm com uma roda 700c e 2,1 ”com uma roda 650b. Graças à construção de nossa rabeira traseira inferior (lado da corrente) com uma viga maciça bem estreita de carbono, criamos espaço sem apelar para uma rabeira frágil ou com design mais longo e rebaixado.
Jogamos o 'status-quo' da geometria para gravel pela janela. A nova Diverge possui a geometria mais progressiva que já criamos para uma bicicleta com guidão drop, oferecendo aos ciclistas uma bicicleta capaz e estável na terra, que ainda é ágil e responsiva na estrada. Aumentamos o alcance do quadro, introduzimos um tubo superior mais relaxado e um garfo com offset mais longo. Tudo isso gera uma incrível confiança com uma sensação plantada na terra, enquanto uma mesa mais curta mantém o comprimento total do cockpit o mesmo e a pilotagem vivaz. Mantivemos o movimento central da bicicleta baixo para aumentar a estabilidade, mas alto o suficiente para você utilizar as rodas 650b, se esse é o seu estilo.
Quanto mais capaz é a sua bicicleta , maiores são os seus pedais, então a Diverge pegou emprestado o armazenamento interno SWAT da lendária Stumpy para você ir muito mais longe carregando tudo que precisa. A cápsula SWAT permite que você utilize espaço no tubo inferior para armazenar ferramentas, um kit de troca de câmara, nutrição e até mesmo nossa jaqueta SWAT. Ela mantém o peso fora do seu corpo, colocando-o baixo na bicicleta para melhor manuseio e o torna mais autossuficiente, para você escapar para onde quiser.
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
Front Wheel
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Rear Wheel
DT Swiss G540 rim, 24mm inner width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Front Tire
Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, transparent sidewall, 700x38mm
Rear Tire
Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, transparent sidewall, 700x38mm
Inner Tubes
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Shift Levers
Shimano GRX RX815 hydraulic brake levers, 11 speed electronic shifting
Cassette
Shimano XT, 11-speed, 11-42t
Rear Derailleur
Shimano GRX RX817 Di2, 11-speed
Crankset
Shimano GRX RX810-1
Chainrings
40T
Bottom Bracket
Shimano Threaded BSA BB
Frame
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Seat Binder
Alloy, 30.8mm
Handlebars
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Saddle
Body Geometry Power Expert
SeatPost
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
Stem
Future Stem, Pro
Tape
Roubaix S-Wrap
Fork
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm | 684mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm | 419mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm | 209mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° | 72.25° |
BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Trail | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm | 54mm |
Fork Length, Full | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
Curvatura do Garfo | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
Central ao Eixo dianteiro | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm | 675mm |
Comprimento da rabeira inferior | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Distância entre eixos | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm | 1088mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm | 628mm |
Bike Standover Height | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm | 859mm |
Seat Tube Length | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm | 590mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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