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Você tem uma lista de reprodução que lhe deixa bombando? Ou uma música que faz você…
Cor:
Mixtape Collection
Você tem uma lista de reprodução que lhe deixa bombando? Ou uma música que faz você sorrir sempre que lhe vêm à mente? Claro, nós também temos. Para isso existe a Women’s Mixtape Collection. A música não é apenas algo que nos molda durante a nossa vida, ela é também o catalizador perfeito para nos aproximar. Como nossa designer chefe, Kayla Clarot, disse tão bem: “As mulheres são incrivelmente singulares, mas há algo que todas nós temos em comum: a música. Então, não importa seu estilo de pedalar, a Mixtape é um convite para que todas as mulheres façam a sua lista de mixtape mais radical que puder e compartilhem com todas que quiserem ouvi-la”. O design vai lhe inspirar, assim como sua mixtape favorita, lhe envolvendo de forma alta, cheia de energia, sem remorso algum.
Para eliminar um pouco do peso da Tarma, mas ao mesmo tempo, garantir que fosse rígida e conformável nos lugares certos, fizemos grandes melhorias em nossa tecnologia Rider-First Engineered™. Desde novos materiais e layups, até garfos visivelmente diferentes, detalhamos cada aspecto da Tarmac para assegurar que você terá o pedal perfeito. Com esta reformulação, nós também atualizamos a geometria, baseando-a em incontáveis dados Retül e dados de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma Performance Road Geometry que combinasse perfeitamente a responsividade da dianteira com um entre-eixos curto, conferindo uma resposta instantânea e transferência de potência otimizada.
E, ao passo que a rigidez auxilia na transferência de força, o conforto também é um fator importante. É por isso que projetamos uma canote que confere conforto nos 120mm superiores, também abaixamos as rabeiras superiores e alteramos o formato do tubo do canote. Também acrescentamos espaço para os pneus de até 30mm, o que permite a utilização de um Turbo Cotton de 28mm com uma roda Roval CL C38 Disc. Isso permite a utilização de pressões menores para uma menor resistência de rolagem, além de maior tração e conforto. Juntas, estas características fazem da Tarmac uma verdadeira máquina de corridas, mas também suaviza um pouco as estradas mais acidentadas. Você nos agradecerá no seu próximo longo pedal. Mas por que freios a disco? A verdadeira pergunta seria, “Por que não?” Eles oferecem força de frenagem superior, funcionam muito bem em climas chuvosos, e oferecem uma adição muito, muito mínima de peso. O que isso significa é que você tem mais controle e pode ir mais rápido com mais confiança.
Também sabemos, porem, que melhorias aerodinâmicas são a coisa mais importante que podemos fazer para você ir mais rápido. Afinal, até os nossos ciclistas profissionais da equipe Boels-Dolmans estão exigindo melhorias aerodinâmicas em todas as bikes. Com isso, o objetivo era descobrir onde poderíamos adicionar mais características aerodinâmicas, sem remover nenhuma das principais características do design da Tarmac Feminino. Durante o processo que durou seis meses, descobrimos três áreas onde poderíamos fazer isto - um novo formato de garfo, seatstays rebaixados com tubos aerodinâmicos e um canote em formato “D”. O resultado? Uma bike aproximadamente 45 segundos mais rápida ao longo de 40km em comparação com outras bikes leves da mesma categoria. Essa Tarmac feminina foi feita com componentes confiáveis que incluem transmissão mecânica Shimano Ultegra, freios a disco hidráulicos, rodas duráveis DT C38 Disc, e uma miríade de peças específicas para mulheres, como nosso selim fantástico Power Saddle com tecnologia Mimic.
Com nosso design Rider First Engineered™ que assegura que cada tamanho de quadro possui a mesma responsividade nas subidas e descidas que você esperaria de uma Tarmac. O quadro FACT 10r é a mistura perfeita de valor e performance.
Sim, é isso mesmo—rodas de carbono em uma bike de nível profissional. As rodas de carbono Roval C38 Disc trazem alta performance às massas. São leves, duráveis, e prontas para quase qualquer coisa.
Os passadores de marcha Ultegra da Simano juntamente com freios a disco hidráulicos proporcionam mudanças precisas e bastante potência de frenagem.
QUADRO
Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
GARFO
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
GUIDÃO
Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
MESA
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
FITA
Specialized S-Wrap HD Mixtape
SELIM
Women's Power saddle, hollow titanium rails, 155mm
CANOTE DO SELIM
S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Tarmac SL6 clamp assembly
FREIO TRASEIRO
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
FREIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
TROCADORES
Shimano Ultegra Disc R8020
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra R8000, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Ultegra R8000-GS, medium cage
CASSETE
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
PEDIVELA
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T
COROAS
52/36
MOVIMENTO CENTRAL
Praxis, BB30 for Shimano
CORRENTE
Shimano Ultegra, 11-speed
FRONT WHEEL
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
REAR WHEEL
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
FRONT TIRE
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | |
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Comprimento do pedivela | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
Largura do guidão | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm |
Comprimento da mesa | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Comprimento do canote | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° |
BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm |
Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm |
Fork Length, Full | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Curvatura do Garfo | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm |
Central ao Eixo dianteiro | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm |
Comprimento da rabeira inferior | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Distância entre eixos | 969mm | 973mm | 975mm | 978mm | 990mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm |
Bike Standover Height | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm |
Seat Tube Length | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm |
Ângulo do tubo do selim | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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