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Um sucesso de bilheteria para os amantes de aventura, a Rockhopper Comp vive por…
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
Um sucesso de bilheteria para os amantes de aventura, a Rockhopper Comp vive por ação e reviravoltas em ritmo acelerado, apresenta um novo quadro Premium A1 de alumínio que faz a sua estreia no singletrack.
Role os créditos para descobrir um garfo SR SunTour XCM com um circuito de amortecimento bidirecional personalizado, conjunto de rodas Stout, freios a disco hidráulicos Sram Level e o amplo sistema de transmissão 1x9 da MicroSHIFT que te darão todo o suporte e nunca te deixará na mão.
A heart of gold, presented in our lightweight yet durable Premium A1 Aluminum, the Rockhopper’s butted aluminum frame features hydroformed top and downtubes in order to keep weight low and strength high, all while providing increased standover clearance, slick internal cable routing and dropper-post compatibility.
Apresentando um alumínio A1 Premium leve e durável, o quadro de alumínio cladeado da Rockhopper possui tubos superiores e inferiores hidroformados para manter o peso baixo e a resistência alta, ao mesmo tempo em que oferece um Standover mais baixo, roteamento interno de cabos e compatibilidade com canote retrátil.
Com o objetivo de garantir que a Rockhopper ofereça o melhor ajuste e o melhor desempenho para cada ciclista, independentemente da medida, combinamos cada tamanho de quadro Rockhopper com o tamanho ideal de roda. O resultado é uma Rockhopper para todos os ciclistas e a garantia de que cada bicicleta está rodando com melhor combinação de quadro e roda.
Trazendo nosso Rx Tune para Rockhopper pela primeira vez, o SR Suntour XCM equipado com bloqueio com amortecimento Multi-Circuit personalizado traz viagens e molas específicas para o show em um desempenho que certamente impressionará, garantindo geometria consistente, manuseio e desempenho da suspensão, independentemente do tamanho do quadro ou da roda.
Os freios à disco hidráulicos Sram Level dão uma mordida forte, mas entregam seu poder com uma sensação refinada e intuitiva para criar um conjunto que agrega muito mais do que se imagina.
Mantenha as coisas simples com uma transmissão 1x MicroSHIFT durável que oferece bastante alcance, juntamente com um câmbio traseiro equipado com uma embreagem que mantém seu pedal tranquilo - e sua corrente.
QUADRO
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, quick release, 34.9
GARFO
SR Suntour XCM 27.5, 30mm Stanchions, Rx Tune, coil spring, custom Multi-Circuit damping w/lockout, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), 42mm offset
FREIO DIANTEIRO
SRAM Level, hydraulic disc, 180/160mm
FREIO TRASEIRO
SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
TROCADORES
microSHIFT Advent, 9-speed
CÂMBIO TRASEIRO
microSHIFT Advent, 1x9 w/ clutch
CASSETE
microSHIFT Advent, 9-speed, 11-42t
CORRENTE
KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
PEDIVELA
Stout 1x, forged alloy
MOVIMENTO CENTRAL
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
AROS
Stout Alloy, hookless, double-wall, 25mm inner width
CUBO DIANTEIRO
Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release
CUBO TRASEIRO
Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
RAIOS
Stainless, 14g
PNEU DIANTEIRO
Fast Trak Sport, 27.5 x 2.35"
PNEU TRASEIRO
Fast Trak Sport, 27.5 x 2.35"
CÂMARAS
Presta, 40mm valve
MESA
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
GUIDÃO
Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
MANOPLAS
Specialized MTB Grip, lock-on
SELIM
Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
CANOTE DO SELIM
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
PEDAIS
Specialized Pedals
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
XS | S | M | |
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Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 170mm |
Largura do guidão | 700mm | 720mm | 740mm |
Comprimento da mesa | 40mm | 40mm | 60mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm |
Comprimento do canote | 300mm | 350mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 559mm | 573mm | 589mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 475mm | 485mm | 495mm |
Curvatura do Garfo | 42mm | 42mm | 42mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 658mm | 695mm | 735mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 100mm | 105mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 68° | 68° | 68° |
Altura do Movimento Central | 310mm | 310mm | 310mm |
Trail | 97mm | 97mm | 97mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 43mm | 43mm | 43mm |
Comprimento do tubo de selim | 310mm | 350mm | 400mm |
Central ao Eixo dianteiro | 630mm | 656mm | 682mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 541mm | 565mm | 589mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 375mm | 395mm | 415mm |
Comprimento da rabeira inferior | 440mm | 440mm | 440mm |
Distância entre eixos | 1067mm | 1092mm | 1118mm |
Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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