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Turbo Tero X 5.0

€ 5.000,00

4.5

4 Bewertungen

Das Turbo Tero X ist das E-Bike, mit dem du überall hinfahren kannst. Probleme mit…

Farbe:

Oak Green Metallic / Oak Green

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Produktdetails

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Das Turbo Tero X ist das E-Bike, mit dem du überall hinfahren kannst. Probleme mit Wurzeln und Steinen auf deinen geliebten Wegen fernab des Asphalts gehören der Vergangenheit an. Und das Beste daran ist, dass es unglaublich viele Möglichkeiten zum Verstauen deines gesamten Gepäcks bietet. So steht der Erweiterung deines Radius über den Horizont hinaus nichts mehr im Wege. Erlebe neue Abenteuer mit der sauber integrierten Pedalierunterstützung des unheimlich geschmeidigen, voll gefederten Tero X.

Volle Power: Erkunde die weißen Flecken am Rande deiner Landkarte mit der nahtlosen Integration und unvergleichlichen Performance unseres Specialized Full Power 2.0 Motors mit dem Turbo Operating System. Der Specialized Full Power 2.0 Motor wurde unter den härtesten Bedingungen und in schroffstem Gelände getestet, um das beste Fahrerlebnis zu gewährleisten. Unser intelligentes E-Bike-Betriebssystem steuert Motor und Akku, die speziell von uns entwickelt und voll in das Bike integriert wurden, damit du weiter fahren und mehr entdecken kannst als jemals zuvor. Über das MasterMind Display kannst du während des Rides Einstellungen am System vornehmen und so die angezeigte geschätzte Reichweite beeinflussen, um die maximale Reichweite und Fahrzeit aus deinem Ride herauszuholen. Über unsere App Mission Control und einer Wireless-Verbindung zum MasterMind Display können Over-the-Air-Updates eingespielt, das interne Tool zur Reichweitenoptimierung und erweiterte Tuning-Möglichkeiten genutzt sowie System-Diagnosen während des Rides durchgeführt werden.

Geschmeidigkeit: Aufgrund seiner durchdachten Ausstattung schluckt das Turbo Tero X Schlaglöcher, glättet Unebenheiten, plättet Steine und zähmt so auch das raueste Gelände. Die großzügige Vorder- und Hinterradfederung, die sportlich-aufrechte Sitzposition, unsere weltbekannten Ground Control Reifen und die Vertrauen erweckende, absenkbare Sattelstütze ermöglichen dir, einfacher denn je schwierige Routen mit mehr Selbstvertrauen, Kontrolle und Komfort zu erkunden.

Vielseitigkeit: Fahre mit all deinem Gepäck zum Horizont und weiter. Das Turbo Tero X ist mit einem integrierten Heck-Gepäckträger ausgestattet, der bis zu 20 kg Abenteuerausrüstung sicher transportiert. Oh, haben wir vergessen zu erwähnen, dass die vordere Fahrradlichtleistung 600 Lumen und die Rücklichtbeleuchtung 11 Lumen beträgt? Klingt so, als ob bei jedem Ride ein Licht aufgehen würde.

  • Der Specialized Full Power 2.0 Motor mit 70 Nm Drehmoment und der Akku mit 710 Wh liefern eine unglaublich intuitive Pedalierunterstützung und eine lange Akkulaufzeit.

  • Mit der App Mission Control und MasterMind kannst du die Motorleistung deines Tero X an deinen Fahrstil anpassen.

  • Mission Control sorgt für ruhige Nächte, denn mit der App und der Funktion Turbo Systemschloss kann der Motor deaktiviert und der Sensor für den Bewegungsalarm aktivieren werden. Außerdem bietet sie die Möglichkeit, Over-the-Air-Updates einzuspielen, damit dein Bike mit der Zeit immer besser wird.

  • Eine RockShox 35 Silver Federgabel mit Lockout und 130 mm Federweg und ein RockShox Deluxe Select R Dämpfer mit 120 mm sorgen für Vertrauen, Komfort und Kontrolle.

  • Die Sattelstütze von TranzX hilft dir, auf steinigen Abschnitten die Kontrolle zu behalten und im Fall der Fälle beim Anhalten den Fuß einfach abzusetzen.

  • DRYTECH Edelstahlschutzbleche sorgen dafür, dass du bei jedem Abenteuer sauber und trocken ankommst. Jedenfalls bei Nässe von unten.

  • Unsere weltberühmten Ground Control Grid T7 Reifen sorgen für unübertroffene Traktion.

  • Der Heck-Gepäckträger mit seitlichen Schienen für Fahrradtaschen hat eine Tragfähigkeit von 20 kg.

  • Integriertes Lezyne Super E600 Frontlicht mit 600 Lumen und Lezyne Fender Rücklicht.

  • Für optimale Kontrolle während der Fahrt verfügt das Tero X bei allen Größen außer der Größe S über eine Kombination aus 29″-Vorderrad und 27,5″-Hinterrad, auch bekannt als Mullet-Setup.

Technische Spezifikationen

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E-Bike

Motor

Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

Akku

Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh

Display/Lenkerfernbedienung

MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Ladegerät

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Kabelbaum

Custom wire harness

Rahmenset

Rahmen

E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

Sattelklemme

Alloy, 38.6mm

Gabel

RockShox 35 Silver TK, lockout, 130mm, fender mounts

Fahrwerk

Dämpfer

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm

Bremsen

Vorderradbremse

Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor

Hinterradbremse

Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor

Antrieb

Schalthebel

SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click

Schaltwerk

SRAM GX Eagle, 12-speed

Kassette

SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t

Kette

SRAM NX Eagle, 12-speed

Kurbelgarnitur

Praxis forged M30, custom offset

Kettenblätter

Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel

Laufräder

Felgen

Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Vorderradnabe

Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Hinterradnabe

Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub

Speichen

DT Swiss Industry

Vorderreifen

Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35

Hinterreifen

Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35

Schläuche

Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

Cockpit

Vorbau

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount

Lenker

Specialized Trail, Alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S: 720mm, M-XL: 750mm

Lenkergriffe

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

Sattel

Bridge Sport, Steel rails, 155mm

Sattelstütze

TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm

Zubehör

Pedale

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Vorderlicht

Lezyne EBIKE SUPER STVZO E600, 600 Lumen, 12V, Stem mounted

Rücklicht

Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V

Gepäckträger

Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load

Fahrradschloss

Turbo System Lock

Schutzbleche

Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays

Seitenständer

Specialized kickstand, 40mm mount

Klingel

Specialized brass bell

Gewicht

Gewicht

23.3kg (51 lb, 5.9 oz)

Gemessene Rahmengröße

MD

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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SMLXL
Kurbellänge165mm170mm170mm170mm
Lenkerbreite720mm750mm750mm750mm
Vorbaulänge75mm75mm75mm75mm
Sattelbreite155mm155mm155mm155mm
Länge Sattelstütze150mm170mm200mm200mm
Stack607mm626mm644mm658mm
Reach440mm468mm490mm509mm
Steuerrohrlänge135mm115mm135mm150mm
Steuerrohrwinkel67°67°67°67°
Tretlagerhöhe335mm335mm335mm335mm
Nachlauf105mm118mm118mm118mm
Gabellänge (komplett)521mm540mm540mm540mm
Gabelversatz / Offset46mm42mm42mm42mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse745mm770mm799mm824mm
Kettenstreben-Länge460mm460mm460mm460mm
Radstand1204mm1228mm1258mm1282mm
Oberrohrlänge (horizontal)570mm602mm637mm666mm
Überstandshöhe726mm726mm740mm740mm
Sitzrohrlänge380mm400mm420mm440mm
Sitzrohrwinkel78°78°77°77°
Geometrie

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MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-CROATIAN
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EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

Bewertungen anderer Rider

4.5

4 Bewertungen

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Gutes Bike mit Schwächen

Tolle Optik, gute Ausstattung. Geht durch dick dünn. Mit großem Motor und großem Akku natürlich schwer. Wenig Platz für Anbau von Flaschenhalter etc. Gepäckträger für große Taschen von z. B. Ortlieb nur eingeschränkt geeignet. Absolutes No-Go ist die sehr empfindliche Kabelaufnahme am fest installierten Display. Diese ist bei mir gebrochen, das Rad aktuell unbrauchbar.


Name
Carsten

Hilfreich?

Großartig

Was für ein tolles Bike. Das Fahren macht sowohl im Gelände, als auch auf der Straße und Berg hoch und runter unfassbar viel Spaß. Ich hatte auf einer Tour in der Toskana die Höhenmeter etwas unterschätzt und das Fahrrad hat sich auf die letzten Kilometer hin selbst reguliert, so dass ich den Akku nicht komplett leer gefahren habe. Fand ich großartig, und muss zugeben, war mir so nicht ganz bewusst. Die fast 90 km und 1300 Höhenmeter waren eine Herausforderung für mich und mit dem Bike echt eine Freude. Die Geometrie und Ergnonomie passt für mich einfach wie A* auf Eimer. Bin mega happy damit. Weniger eingeschlafene Hände und Füsse und der Popes schmerzt dank speziellem Sattel auch weniger. Vollste Empfehlung!


Name
Christina

Hilfreich?

Begeistert

Ein super Bike. Das Fahren macht unfassbar viel Spaß, dabei war ich bisher nicht mal im richtigen Gelände. Die Ergonomie, so wie auch die Geometrie passt einfach hervorragend. Ich freue mich sehr über das Bike!


Name
Markus

Hilfreich?

Das Gesamtkonzept ist durchdacht und das sportive Tourenrad bietet alles, was man sich in dieser Radklasse wünschen kann.

70Nm sind für Normaleinsatz ausreichend, auf meinem Weg zur Arbeit reicht Trailmodus um 280 Höhenmeter ohne Probleme zu bewältigen. Leider bei App bin ich wenig enttäuscht, da es keine ausführliche Auswertung von eigener Leistung vorhanden ist. Die Daten sind nur bei Verbindung mit Fahrrad abrufbar. Aber es ist ein sehr schöner Fahrrad mit guter Ausstattung.


Name
Andreas

Hilfreich?