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2023 Turbo Levo SL 2 Expert Carbon

50 Nm Drehmoment, 320 W Leistung, Akku mit 320 Wh

€ 9.600,00

5

3 Bewertungen

Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete…

Farbe:

GLOSS BIRCH / TAUPE

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Specialized Levo SL: All About the Frame, Geometry, & Suspension

Produktdetails

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Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL ist das ultimative Trailbike.

Es kommt allein auf den Ride an: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.

Ein Rahmen mit Konzept: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Das wohldurchdachte Layup der Carbonfasern sorgt für äußerst hohe Rahmensteifigkeiten und agiles Ansprechverhalten. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen.

Moderne Trailgeometrie: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63, 64,25 und 65,5 Grad eingestellt werden.

In der Leichtigkeit liegt die Kraft: Das Levo SL ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.

Unterschiedliche Laufradgrößen: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29 Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich.

Turbo Betriebssystem: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.

Specialized SL 1.2 Motor: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43% mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33% mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster.

Mehr Reichweite: Das Levo SL verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich. Separat erhältlich bei jedem Specialized Fachhändler.

  • All new carbon frame, comes in mixed wheel configuration (compatible to 29 rear with no extra parts needed.) New kinematic with flatter leverage curve which provides more support and playfulness off the top, but plenty of control in rougher conditions. The headtube angle and bottom bracket height are both adjustable.

  • Der komplett neue Carbonrahmen ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfiguration ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federweges und viel Kontrolle bei raueren Bedingungen. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar.

  • New SRAM Code Stealth Silver brakes

Technische Spezifikationen

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E-Bike

Motor

Specialized 1.2 SL Custom RX Trail Tuned Motor, 50Nm power, 320W power

Akku

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Display/Lenkerfernbedienung

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Ladegerät

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Kabelbaum

Custom Specialized wiring harness

Rahmenset

Rahmen

All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

Sattelklemme

Alloy, 38.6mm

Gabel

Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm

Fahrwerk

Dämpfer

S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, , 210x50mm

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM DB CODE SLV STLH SIN BBK 20P

Hinterradbremse

SRAM DB CODE SLV STLH SJ SIN BBK 20P

Antrieb

Schalthebel

SRAM AXS POD Controller

Schaltwerk

SRAM GX Eagle AXS Transmission

Kassette

SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Kette

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

Kurbelgarnitur

SRAM Alloy Crankset, Dub interface

Kettenblätter

New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

Laufräder

Hinterrad

Roval Traverse 27.5 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready, Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Vorderreifen

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Vorderrad

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready, Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Hinterreifen

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

Schläuche

Standard, Presta Valve

Cockpit

Vorbau

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Lenker

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp

Lenkergriffe

Deity Grips

Sattel

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Sattelstütze

SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT,34.9, 120/150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM,345/405/465/525MM, W/UFT REMOTE

Zubehör

SWAT™

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Gewicht

Gewicht

18.25kg (40 lb, 3.7 oz)

Gemessene Rahmengröße

S4

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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S1S2S3S4S5S6
Kurbellänge165mm165mm170mm170mm170mm175mm
Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Vorbaulänge40mm40mm40mm40mm50mm50mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze120mm150mm150mm180mm210mm210mm
Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
Steuerrohrlänge95mm100mm110mm120mm130mm140mm
Steuerrohrwinkel64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
Tretlagerhöhe343mm348mm348mm348mm348mm348mm
Tretlagerabsenkung-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
Nachlauf132mm132mm132mm132mm132mm132mm
Gabellänge (komplett)560mm570mm570mm570mm570mm570mm
Gabelversatz / Offset42mm42mm42mm42mm42mm42mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse726mm752mm776mm806mm835mm869mm
Kettenstreben-Länge433mm432mm432mm432mm432mm432mm
Radstand1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
Oberrohrlänge, horizontal560mm582mm604mm631mm659mm691mm
Überstandshöhe727mm763mm766mm767mm773mm778mm
Sitzrohrlänge385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Sitzrohrwinkel75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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2017 FSR Tool Kit User Manual
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Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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MY23_LEVO_SL_UM_ADDENDUM_BATTERY_BOLT_TORQUE
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2023_LEVO_SL_USER_MANUAL_ENGLISH.pdf
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LEVO SL 2 - 使用者說明書 - 繁體中文
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LEVO SL 2 - 使用手册 - 简体中文
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LEVO SL 2 - KORISNIČKI PRIRUČNIK - HRVATSKI
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LEVO SL 2 - UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA - ČEŠTINA
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LEVO SL 2 - BRUGERVEJLEDNING - DANSK
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LEVO SL 2 - GEBRUIKERSHANDLEIDING - NEDERLANDS 
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LEVO SL 2 - KÄYTTÖOPAS - SUOMI
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LEVO SL 2 - MANUEL DE L'UTILISATEUR - FRANÇAIS
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LEVO SL 2 - MANUALE D'USO - ITALIANO
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LEVO SL 2 - ユーザーマニュアル - 日本語
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LEVO SL 2 - 사용 설명서 - 한국어
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LEVO SL 2 - BRUKERHÅNDBOK - NORSK
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LEVO SL 2 - INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA - POLSKI
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LEVO SL 2 - MANUAL DO CICLISTA - PORTUGUÊS
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LEVO SL 2 - РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ - РУССКИЙ 
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LEVO SL 2 - POUŽÍVATEĽSKÁ PRÍRUČKA - SLOVENČINA
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LEVO SL 2 - UPORABNIŠKI PRIROČNIK - SLOVENŠČINA
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LEVO SL 2 - MANUAL DE USUARIO - ESPAÑOL
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LEVO SL 2 - BRUKSANVISNING - SVENSKA
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Range Extender (SBC-B16) User Manual
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LEVO SL 2 - USER MANUAL - SINGAPORE
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EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

Bewertungen anderer Rider

5

3 Bewertungen

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Allrounder

Ein sehr "gutmütiges" Bike für alle Situationen. Sehr laufruhig und erstaunlich stabil auch bei schnellen Abfahrten. Durch das leichte Gewicht ist es einfach zu manövrieren auch bei engen Verhältnissen und in langsamer Fahrt. Die angebaute Technik funktioniert einwandfrei, die kabellose Schaltung möchte ich nicht mehr missen. Bremsen sind hervorragend. Die verschiedenen Verstellmöglichkeiten brauche ich selten. Einmal für mich optimal eingestellt (individuelle Trittunterstützung für alle Programme wie Eco, Trail, Turbo) genügt mir das. Sollte ein längerer Trail anstehen, hilft zwar ein Range-Extender im Flaschenhalter. Allerdings muss dann die "Tranksame" im Rucksack mitgenommen werden. Für einen zweiten Flaschenhalter ist leider kein Platz mehr da. Für mich das ideale E-Bike.


Name
Martin

Hilfreich?

Leicht und gute Leistung

Zwar habe ich erst etwas mehr als 100 km mit dem Bike gefahren. Noch kenne ich nicht alle Details und das Bike wurde noch nicht auf verschiedenen Terrains gefahren. Es ist aber leicht, hat gute Leistungen und ist auf den Abfahrten sehr stabil. Die Unterstützung muss individuell angepasst werden, so dass Leistung und Reichweit optimal aufeinander abgestimmt werden.


Name
Arthur

Hilfreich?

Ultimativ ist nicht übertrieben

Bevor ich über das Rad schwärme, der Motor ist viel leiser als der alte, sogar leiser als der S Mag in meinem dicken Levo. Ich hoffe das bleibt so! 1000 hm bei 30-35 km sind kein Problem. Das Rad… drauf setzen und wohlfühlen, nur 3kg schwerer als mein Enduro Expert, da vergisst man sehr schnell, dass man auf einem E-Bike sitzt. Klar, es könnte manchmal 10-15Nm mehr Leistung vertragen, aber daran gewöhne ich mich noch. Dafür kann man zB an Wurzeln abziehen und durch die Wendigkeit Linien fahren, die mit dem dicken Levo nicht möglich sind und ist dadurch auf jeden Fall viel schneller. Die Ausstattung lässt für mich keine Wünsche offen, super Fahrwerk, Bremsen und Schaltwerk geht kaum besser. Von mir eine klare Kaufempfehlung!


Name
Pascal

Hilfreich?