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2023 Turbo Levo 3 Expert

90 Nm Drehmoment, 565 W Leistung, Akku mit 700 Wh

€ 9.600,00

5

1 Bewertungen

Das Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel…

Farbe:

GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE

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Produktdetails

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Das Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Levo erreichst.

Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen. Bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit. Damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.

Und bei der Ausstattung zieht es dir deine MTB-Schuhe aus. Mit dem Turbo Levo Expert erreicht dein Trailriding dank der umfangreichen Range des GX Eagle AXS Transmission Antriebs von SRAM und der butterweichen Federung der FOX Performance Elite Serie sowie einem leichten und haltbaren Roval Traverse Aluminium-Laufradsatz ein neues Level.

  • Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der Akku mit 700 Wh und die fortschrittliche MasterMind Turbo Control Unit (TCU) des Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.

  • Die MasterMind Turbo Control Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune-Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.

  • Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, so dass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.

  • Das Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.

  • Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.

  • Die Bestimmung der geeigneten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten Konzepts S-Sizing basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.

Technische Spezifikationen

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E-Bike

Motor

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

Akku

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

Display/Lenkerfernbedienung

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Ladegerät

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Kabelbaum

Custom Specialized wiring harness

Rahmenset

Rahmen

FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

Sattelklemme

Alloy, 38.6mm

Gabel

Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160mm travel, 44mm offset

Fahrwerk

Dämpfer

S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52.5mm

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor

Hinterradbremse

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor

Antrieb

Schalthebel

SRAM AXS POD Controller

Schaltwerk

SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

Kassette

SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Kette

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

Kurbelgarnitur

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

Kettenblätter

New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

Laufräder

Vorderreifen

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Vorderrad

Traverse 29

Hinterreifen

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Hinterrad

Traverse 27.5

Schläuche

Standard, Presta Valve

Cockpit

Vorbau

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Lenker

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp

Lenkergriffe

Deity Grips

Sattel

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Sattelstütze

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

Zubehör

SWAT™

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Gewicht

Gewicht

23.04kg (50 lb, 12.7 oz)

Gemessene Rahmengröße

S4

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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S1S2S3S4S5S6
Kurbellänge160mm160mm160mm160mm160mm160mm
Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Vorbaulänge40mm40mm40mm40mm50mm50mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze120mm150mm150mm180mm210mm210mm
Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
Steuerrohrlänge105mm105mm115mm125mm135mm145mm
Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
Tretlagerhöhe352mm350mm350mm350mm350mm350mm
Tretlagerabsenkung25mm27mm27mm27mm27mm27mm
Nachlauf130mm130mm130mm130mm130mm130mm
Gabellänge (komplett)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse738mm760mm784mm814mm843mm878mm
Kettenstreben-Länge442mm442mm442mm442mm442mm442mm
Radstand1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
Überstandshöhe752mm776mm783mm787mm788mm790mm
Sitzrohrlänge380mm390mm405mm425mm445mm465mm
Sitzrohrwinkel78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
Einschub Sattelstütze maximal210mm220mm240mm255mm275mm295mm
Einschub Sattelstütze minimal80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

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Top - Geht nicht besser

Ich habe das Levo Expert seit April 2024 und bin begeistert. Im Downhill merkt man den Gewichtsunterschied zu einem Bike ohne Motor kaum. Das Bike kommt in keinem Bereich an seine Grenzen. Und Uphill gibt es für mich nichts besseres auf dem Markt. Es gibt keine Steigung, die das Levo nicht schafft und man fühlt sich stets sicher auf dem Bike. Ich habe bei dem Kauf auch lange überlegt, welche Ausstattungsvariante des Levo ich nehmen soll. Aus meiner Sicht ist diese Ausstattungsvariante die Beste, denn mehr braucht man wirklich nicht. Für alle deren Budget aber begrenzt ist, kann ich Euch nur sagen, die elektronische SRAM Schaltung ist ein Traum. Selbst unter Vollast bergauf, schaltet die SRAM immer präzise. Wer die Schaltung einmal hatte, kann sich gar nicht vorstellen, das man auch noch anders schalten kann


Name
Karsten

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