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2021 Turbo Creo SL Comp Carbon

Part No.: 98120-5006

€ 6.000,00

5

1 Bewertungen

Wir haben viel zu erzählen, wenn es um die Entwicklung der leistungsstärksten Rennräder…

Farbe:

GLOSS DOVE GRAY / GOLD GHOST PEARL / ROCKET RED

Größe:

XXL

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Erneut die Nummer 1: Gran Fondo Awards
Fünf Jahre in Folge Best Brand

Erneut die Nummer 1: Gran Fondo Awards

Zum fünften Mal in Folge haben Rider Specialized bei den Gran Fondo Best Brand Awards 2023 zur besten Marke gekrönt. Mit unseren Innovationen sind wir stetig auf der Suche nach dem perfekten Ride – deswegen werden unsere Bikes von den anspruchsvollsten Ridern geschätzt. Vielen Dank!

CREO SL vs MT LEMMON

Produktdetails

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Wir haben viel zu erzählen, wenn es um die Entwicklung der leistungsstärksten Rennräder der Welt geht. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - jedes dominiert in seiner jeweiligen Kategorie und verfügt über die besten Technologien der Branche. Und obwohl es nicht leicht ist, diesem Beispiel stets zu folgen, definiert das Turbo Creo SL die Leistung von E-Rennrädern komplett neu. Es ist leicht, geschmeidig, leistungsfähig und lebendig - und es hat die Kraft, Berge zu bewältigen, dem Gegenwind entgegenzulachen und weiter zu fahren, als man es je für möglich gehalten hätte. It's you, only faster.

Das Turbo Creo SL Comp Carbon baut auf einem Fact 11r Carbonrahmen auf. Ja, das ist der gleiche Rahmen wie der des S-Work Modells, und du erhältst damit sogar auch das neue Future Shock 2.0-System. Bei diesem Modell kommt eine 1-fach Shimano GRX Gruppe zum Einsatz, während die DT R470 Boost™ Laufräder mit 28 mm Turbo Pro Reifen ausgestattet sind, damit du sorgenfrei und super schnell fahren kannst. Abgerundet wird das Ganze durch unseren beliebten Body Geometry Power Sport Sattel, der dir viel Komfort bieten wird.

  • Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Rahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.

  • Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.

  • Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.

  • Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesammten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.

  • E-Rennräder sind von Natur aus hart, aber mit 20 mm geschmeidigem Federweg liefert die Future Shock 2.0 nicht nur einen sanfteren, komfortableren Ride, sondern reduziert Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit auf rauem Terrain. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.

  • Wir haben gelernt, dass es größere Unterschiede zwischen zwei Männern geben kann, als zwischen Mann und Frau. Das Geschlecht allein sagt nicht genug aus, um jedem einen separaten Rahmen zu bauen. Das heißt, Räder in Frauenbikes und Männerbikes zu unterteilen, ist eine willkürliche und veraltete Anschauung. Mit diesem Wissen haben wir eine Geometrie entwickelt, die allen Fahrern passt.

Technische Spezifikationen

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E-BIKE

AKKU

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

DISPLAY

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

LADEGERÄT

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

KABELBAUM

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Rahmenset

RAHMEN

FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

SATTELSTÜTZKLEMME

Specialized Alloy, 30.8mm

GABEL

Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

Bremsen

BREMSE VORNE

Shimano GRX 810 hydraulic disc

BREMSE HINTEN

Shimano GRX 810 hydraulic disc

Antrieb

SCHALTHEBEL

Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

SCHALTWERK

Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

KASSETTE

Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

KETTE

Shimano HG601, 11spd

KURBELGARNITUR

Praxis Forged/M30 Spindle Interface

KETTENBLÄTTER

46T

Laufräder

HINTERRAD

DT R470 Boost, 12x148mm

VORDERRAD

DT R470 Boost, 12x110mm

Laufräder und Reifen

VORDERREIFEN

Specialized Turbo Pro, 700x28mm

HINTERREIFEN

Specialized Turbo Pro, 700x28mm

SCHLÄUCHE

Presta, 48mm valve

Cockpit

VORBAU

Future Stem, Pro

LENKER

Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

LENKERBAND

Roubaix S-Wrap

SATTEL

Body Geometry Power Sport, steel rails

SATTELSTÜTZE

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

Zubehör

SWAT

Fender Clamp Adaptor

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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XSSMLXLXXL
Kurbellänge165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Lenkerbreite380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Vorbaulänge80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze350mm350mm350mm400mm400mm400mm
Stack573mm575mm592mm615mm643mm675mm
Reach363mm373mm379mm384mm391mm399mm
Steuerrohrlänge145.5mm145.5mm163.5mm185.5mm217mm250mm
Steuerrohrwinkel71.5°72°72.5°73°73°73°
Tretlagerhöhe264.5mm264.5mm267mm267mm269.5mm269.5mm
Tretlagerabsenkung80.5mm80.5mm78mm78mm75.5mm75.5mm
Nachlauf68mm60mm56mm53mm53mm52mm
Gabellänge (komplett)390mm390mm390mm390mm390mm390mm
Gabelversatz / Offset50mm50mm50mm50mm50mm50mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse586mm592mm598mm605mm621mm636mm
Kettenstreben-Länge426mm426mm426mm427mm427mm428mm
Radstand999mm1005mm1012mm1020mm1036mm1052mm
Oberrohrlänge (horizontal)527mm539mm548mm566mm581mm605mm
Überstandshöhe728mm731mm759mm782mm810mm840mm
Sitzrohrlänge415mm447.5mm477.5mm502.5mm527.5mm557.5mm
Sitzrohrwinkel74°74°74°73.5°73.5°73°
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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RIDING_WITH_FRAME_FIXED_CARGO_AND_THE_FUTURE_SHOCK_ADDENDUM.pdf
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Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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CREO SL - ROAD REMOTE INSTALLATION GUIDE
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Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT GUIDE
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Range Extender (SBC-B16) User Manual
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Turbo Creo SL User Manual (EN/IT/SP/PT/KR/CNT/JP)
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Turbo Creo SL User Manual (EN/FR/DE/CZ/PL/SK)
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Turbo Creo SL User Manual (JP)
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Turbo Creo SL User Manual (NL/DK/NO/SE/SL/HR/RU)
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Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

Bewertungen anderer Rider

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Bestes E Gravel Bike

Ich habe mehrere Specialized Bikes für die verschiedenen Einsatzzwecke. Für Rennen und Touren ein Epic S works, für Trails ein Levo Turbo carbon bei dem ich viel umgebaut habe und jetzt bei 21 kg bin, ein Aero Rennrad von Giant und jetzt seit 1 Woche das Creo SL als Gravel bike. Bin. Die letzten 3 Jahre das Cube hybrid sl mit fazua Motor gefahren. Der fazua Motor ist leiser und etwas stärker aber die Batterie ist gerade im Winter zu klein. Nach 70, km mit 700 hm in einem e co Modus ist die Batterie leer. Das creo hatte gestern mach 76 km mit 750 hm immer noch 35% restakku und ich bin sogar mit e was mehr Unterstützung gefahren. Das Gewicht ist unglaublich durch etwas tuning durch leichte Carbon laufräder und e thirteen kassette ist es jetzt schon unter 13 kg. Das cube wiegt 3 kg mehr. Die Federung von nur 20 mm funktioniert super und ist einzigartig bei den E Gravel bikes. Die neue rock shox gravel Gabel hat auch nur 30 mm und bringt locker 600 gramm Mehrgewicht.


Name
Jörg

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