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2015 Sirrus

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Das Sirrus mit entspannter Fitness-Geometrie kombiniert den Leichtlauf eines Rennrades…

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Produktdetails

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Das Sirrus mit entspannter Fitness-Geometrie kombiniert den Leichtlauf eines Rennrades mit den Vorzügen eines geraden Lenkers. Die 24-Gang Schaltung ermöglicht hohe Geschwindigkeiten und gute Klettereigenschaften.

  • Body Geometry Targa Sport saddle w/ steel rails for all conditions comfort

  • Specialized Nimbus 700x32c tires w/ Flak Jacket flat tire protection

  • Specialized Body Geometry Targa grips for comfortable handling on the bars

  • Specialized A1 Premium Aluminum frame w/ rack/fender mount and wide tire clearance

  • Straight blade steel fork w/ fender mounts provides durability in all conditions

  • Die-cast alloy V-brake for no-hassle braking performance

  • Shimano Altus, 8-speed derailleur for clean shifting across wide gear range

Technische Spezifikationen

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FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated butted tubing, integrated lower bearing, fender/rack eyelets

FORK

Steel, straight blade, rack/fender mounts

HEADSET

1-1/8"" FSA integrated cartridge lower, external sealed upper bearings

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

WHEELS

RIMS

700c, alloy double-wall, CNC sidewalls, 32h

FRONT HUB

Double-sealed, QR, 32h

REAR HUB

Double-sealed, QR, 32h

SPOKES

Stainless, 14g, w/ brass nipple

FRONT TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x32c

REAR TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x32c

INNER TUBES

Standard Schrader valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano EZ Fire, 8-speed

FRONT DERAILLEUR

Shimano FD-M191, top swing, dual-pull

REAR DERAILLEUR

Shimano Altus, 8-speed

CASSETTE

Shimano, 8-speed, 11-32

CRANKSET

Shimano Altus, 8-speed triple, w/ chainguard

BOTTOM BRACKET

Square taper, cartridge bearings

CHAIN

KMC X8, 8-speed, reusable Missing Link

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized flat, alloy, 6-degree backsweep, 25.4mm

STEM

Ahead stem, 20-degree rise, Melt-forged alloy, 4-bolt, 25.4mm clamp

TAPE

Specialized Body Geometry Targa, closed end

SADDLE

Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

BRAKES

FRONT BRAKE

Alloy V-brake, linear pull, w/ alloy lever

REAR BRAKE

Alloy V-brake, linear pull, w/ alloy lever

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon flat

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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XSSMMDLGXL
Sitzrohrwinkel73.5°73.25°73.5°73°73°
Steuerrohrlänge130mm150mm165mm190mm225mm
Seat-Post Length300mm300mm350mm350mm350mm
Steuerrohrwinkel70.5°71°71.5°72°72°
Kettenstreben-Länge445mm445mm445mm445mm445mm
Oberrohrlänge horizontal555mm570mm580mm600mm620mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse621mm629mm637mm647mm667mm
Lenkwinkel580mm580mm600mm600mm620mm
Überstandshöhe716mm750mm786mm821mm859mm
Sitzrohrlänge395mm440mm485mm530mm570mm
Gabelversatz51mm51mm51mm51mm51mm
Tretlagerabsenkung70mm70mm70mm70mm70mm
Nachlauf70mm67mm63mm60mm60mm
Radstand1056mm1065mm1073mm1082mm1103mm
Kurbellänge170mm170mm170mm170mm175mm
Vorbaulänge80mm80mm80mm100mm100mm
Geometrie

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