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2014 Sirrus Elite Disc

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Die Kombination des sportlichen Charakters einer Roadbike-Geometrie mit einem geraden…

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Satin Black_Slate_Red

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Produktdetails

Die Kombination des sportlichen Charakters einer Roadbike-Geometrie mit einem geraden Lenker machen das Sirrus Elite Disc schnell - ideal für lange Touren - sowie stabil und wendig für die Stadt. Die hydraulischen Scheibenbremsen schaffen genug Vertrauen, um bei jedem Wetter und mit jedem Gepäck fahren zu können.

Strong and light AXIS Classic Disc wheels
Super light fully-manipulated E5 Premium Aluminum frame is built for high speed, low-fuss, and great versatility, with tapered headtube, internal routing, rack/fender mounts, and wide tire clearance
Premium Aluminum disc fork with Cr-Mo steerer, with fender mounts and ample tire clearance for added versatility
Flak Jacket protection and a grooved tread make the Specialized Nimbus tires perfect for city or open road use
FSA 9-speed compact crankset with 50/34 configuration provides ample gearing and crisp shifting
Strong, reliable, Tektro Draco hydraulic disc brakes for sure stopping and control in any weather with any load
Body Geometry Targa gel grips lock on and help alleviate hand pain and tingling fingers

Technische Spezifikationen

FRAMESET

FRAME

Specialized E5 Premium Aluminum disc, fully-manipulated butted tubing w/ smooth welds, internal cable routing, tapered/integrated headset, fender/rack eyelets

FORK

Sirrus disc, Cr-Mo steerer, aluminum crown/lowers

HEADSET

1-1/8"" FSA Campy style, integrated cartridge, 15mm alloy cone spacer

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

WHEELS

FRONT WHEEL

AXIS Classic Disc

REAR WHEEL

AXIS Classic Disc

FRONT TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c

REAR TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c

INNER TUBES

Standard presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano Sora, Rapidfire

FRONT DERAILLEUR

Shimano Sora

REAR DERAILLEUR

Shimano Tiagra

CASSETTE

Shimano HG-50, 9-speed, 11-30

CRANKSET

FSA Tempo, 9-speed

CHAINRINGS

50/34

BOTTOM BRACKET

Cartridge bearings, square spindle, capless bolts

CHAIN

KMC X9

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized flat bar, alloy, 10-degree backsweep, 31.8mm

STEM

Specialized 3D forged alloy, 10-degree rise, 31.8mm clamp

TAPE

Specialized Body Geometry Targa, lock-on

SADDLE

Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Tektro Draco 2, hydraulic disc, 160mm rotor

REAR BRAKE

Tektro Draco 2, hydraulic disc, 160mm rotor

BRAKE LEVERS

Tektro Draco 2, hydraulic lever

ACCESSORIES

PEDALS

Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

	XS	SM	MD	LG	XL
Sitzrohrwinkel	73.5°	73.25°	73.5°	73°	73°
Steuerrohrlänge	130mm	150mm	165mm	190mm	225mm
Seat-Post Length	300mm	350mm	350mm	350mm	350mm
Steuerrohrwinkel	70.5°	71°	71.5°	72°	72°
Kettenstreben-Länge	445mm	445mm	445mm	445mm	445mm
Oberrohrlänge horizontal	555mm	570mm	580mm	600mm	620mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse	620mm	629mm	637mm	646mm	667mm
Lenkwinkel	580mm	580mm	580mm	580mm	580mm
Überstandshöhe	709mm	741mm	777mm	812mm	850mm
Sitzrohrlänge	395mm	440mm	485mm	530mm	570mm
Gabelversatz	51mm	51mm	51mm	51mm	51mm
Tretlagerabsenkung	70mm	70mm	70mm	70mm	70mm
Nachlauf	69mm	66mm	63mm	60mm	60mm
Radstand	1056mm	1065mm	1072mm	1082mm	1103mm
Kurbellänge	170mm	170mm	175mm	175mm	175mm
Vorbaulänge	75mm	90mm	90mm	100mm	100mm