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2023 S-Works Diverge STR

€ 14.000,00

0 Bewertungen

Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock-Dämpfern…

Farbe:

Satin Forest Green/Dark Moss Green/Black Pearl

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Erneut die Nummer 1: Gran Fondo Awards
Fünf Jahre in Folge Best Brand

Erneut die Nummer 1: Gran Fondo Awards

Zum fünften Mal in Folge haben Rider Specialized bei den Gran Fondo Best Brand Awards 2023 zur besten Marke gekrönt. Mit unseren Innovationen sind wir stetig auf der Suche nach dem perfekten Ride – deswegen werden unsere Bikes von den anspruchsvollsten Ridern geschätzt. Vielen Dank!

Future Shock 2.0
20 mm Lenkerfederung

Future Shock 2.0

Die hydraulische Dämpfung glättet holprige Straßen blitzschnell, effizient und butterweich und kann während der Fahrt einfach angepasst werden. Die Starrgabel sorgt für präzises und wendiges Handling.

Hintere Future Shock
30 mm Sattelfederung

Hintere Future Shock

Vollständig einstellbar auf Gewicht, Größe und Fahrstil des Riders sowie auf die Straßenverhältnisse während des Rides. Der Hinterbau bleibt starr für knackige Kraftübertragungen. Ohne Nachtteile kompatibel mit absenkbaren Sattelstützen.

Unglaublich viele Möglichkeiten
47 mm Reifenfreiheit & SWAT™

Unglaublich viele Möglichkeiten

Mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B Reifenfreiheit und in den Rahmen integriertes SWAT™ Box, das alles verstaut, was du unterwegs brauchst. Das durch die Future Shock geschaffene Vertrauen wird aufgrund der progressiven Geometrie weiter verstärkt.

„Es fühlt sich so an, als würdest du über den Boden schweben, statt darüber zu rollen … die kleinste Unvollkommenheit der Straße oder des Trails wird vollständig nivelliert.“

James Huang, Technischer Leiter – CyclingTips

„Höheren Komfort und verbesserte Leistung zu verbinden, bleibt ein schwer erreichbares Ziel im Design von Bikes und man kann wahrlich nicht behaupten, dass Specialized es nicht geschafft hat.“

Peter Stuart, Redakteur – CyclingNews

„Sorry Aladdin, dein fliegender Teppich hat Konkurrenz bekommen!“

Robin Schmitt, Herausgeber – Granfondo

Diverge STR
Preisgekröntes Design

Preisgekröntes Design

Was geschieht, wenn man die Vibrationen für Rider mit der Diverge STR Technologie um 20% reduziert? Genau, herauskommt das geschmeidigste Gravelbike, das wir je gebaut haben, und nun haben wir den prestigeträchtigen Design- und Innovationspreis 2023 gewonnen.

Produktdetails

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Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock-Dämpfern vorn und hinten, die den Rider statt den Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten beim Pedalieren und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.

Das S-Works Diverge STR baut auf unserem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Red eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Darüber hinaus hilft dir das Quarq Powermeter, die perfekte Dosis an Leistung zu finden. Das Bike rollt auf unseren neuen und leichteren Roval Terra CLX II Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Terra Lenker aus Carbon, S-Works Carbonsattelstütze und S-Works Power Sattel mit Mirror runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.

  • Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, du unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über dein Bike hast.

  • Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstraßen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder dich nach großen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.

  • Ursprünglich wurde die Future Shock geboren, um Straßenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit der Future Shock. Straße schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Front-Travel mit 20 mm einfach zu viel Spaß. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbußen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu unserem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.

  • Fahre, was du willst: Das Diverge STR ist unser vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der großen Kontaktpunkte so gut wie jede Ausfahrt möglich.

  • Mit dem S-Works Diverge STR FACT 11r Carbonrahmen ist das Diverge STR das fähigste Drop-Bar-Bike, das unsere Werkstatt je verlassen hat. Nur 100 g schwerer als der S-Works Diverge Rahmen, aber unendlich robuster, macht es alles mit: Gravel, Gelände, Bikepacking – oder auch alles gleichzeitig. Das Diverge STR bleibt stets smooth, agil und so leicht wie möglich.

Technische Spezifikationen

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Rahmenset

Rahmen

S-Works Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Fahrwerk

Gabel

Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

Hinterradbremse

SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

Antrieb

Schalthebel

SRAM Red eTap AXS

Schaltwerk

SRAM XX1 Eagle AXS

Kassette

SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

Kette

SRAM XX1 Eagle, 12-speed

Kurbelgarnitur

SRAM Red 1 AXS

Kettenblätter

40T

Tretlager

SRAM DUB BSA 68

Laufräder und Reifen

Vorderreifen

Tracer Pro 2BR, 700x42

Vorderrad

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Hinterreifen

Tracer Pro 2BR, 700x42

Hinterrad

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Schläuche

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Cockpit

Vorbau

S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount

Lenker

Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Lenkerband

Supacaz Super Sticky Kush

Sattel

Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base

Sattelstütze

S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset

Sattelklemme

Specialized Alloy, 33.3mm

Zubehör

SWAT™

Integrated SWAT door, internal storage system

Gewicht

Gewicht

8.7kg (19 lb, 2.9 oz)

Gemessene Rahmengröße

56

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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495254565861
Kurbellänge165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Lenkerbreite380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Vorbaulänge60mm70mm80mm90mm100mm100mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze350mm350mm350mm350mm350mm350mm
Tretlagerhöhe270mm265mm265mm265mm265mm265mm
Sitzrohrwinkel74.5°74.25°74°74°74°74°
Gabellänge (komplett)390mm390mm390mm390mm390mm390mm
Reach365mm374mm383mm392mm401mm410mm
Sitzrohrlänge390mm430mm470mm500mm530mm560mm
Stack569mm576mm593mm609mm633mm659mm
Radstand1023mm1027mm1034mm1044mm1060mm1078mm
Oberrohrlänge, horizontal527mm556mm570mm586mm602mm540mm
Nachlauf69mm66mm61mm57mm57mm57mm
Überstandshöhe704mm730mm753mm778mm804mm833mm
Steuerrohrwinkel70°70.5°71.25°71.75°71.75°71.75°
Gabelversatz / Offset55mm55mm55mm55mm55mm55mm
Steuerrohrlänge100mm100mm115mm130mm155mm182mm
Tretlagerabsenkung80mm85mm85mm85mm85mm85mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse607mm612mm619mm629mm645mm663mm
Kettenstreben-Länge429mm429mm429mm429mm429mm429mm
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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RIDING_WITH_FRAME_FIXED_CARGO_AND_THE_FUTURE_SHOCK_ADDENDUM.pdf
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - ENGLISH
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - CHINESE TRADITIONAL
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - CROATIAN
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - CZECH
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - DANISH
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - DUTCH
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - EN_FR_DE_ES_PT_CNS
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - FINNISH
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - FRENCH
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - GERMAN
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - ITALIAN
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - JAPANESE
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - KOREAN
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - NORWEGIAN
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - POLISH
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - PORTUGUESE BRAZIL
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - PORTUGUESE PORTUGAL
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - RUSSIAN
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - SLOVAK
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - SLOVENIAN
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - SPANISH MEXICO
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2023 DIVERGE STR USER MANUAL - SPANISH SPAIN
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Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

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