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Bei aller Euphorie für den zweifelsfrei hervorragenden Werkstoff Carbon schöpfen…
Bei aller Euphorie für den zweifelsfrei hervorragenden Werkstoff Carbon schöpfen wir beim neuen Epic Comp das großartige Potential von Aluminium konsequent aus. Für ein ultimativ schnelles Race-Bike entwickelten wir mit unserer innovativen D'Aluisio Smartweld Fügetechnik einen leichten, steifen und besonders haltbaren Rahmen aus unserer custom M5 Aluminium-Legierung. Durch einen differenzierten Materialeinsatz an allen Rohrverbindungen erhöhen wir die Steifigkeit, wo sie gebraucht wird und können dort leichter bauen, wo Nachgiebigkeit gewünscht ist. In Verbindung mit der neu konfigurierten Brain-Technologie setzt die neue Epic-Generation die Messlatte unter den XC MTBs wieder Mal ein Stück höher.
Damit du den immer technischeren und härteren XC-Strecken gewachsen bist, haben wir genauso die inneren Werte des Epic weiter entwickelt. Der Lenkwinkel ist für mehr Laufruhe und Kontrolle etwas flacher geworden. Um gleichzeitig die hohe Agilität im Lenkbereich nicht einzubüßen, verbauen wir eine Gabel mit einem kürzeren Offset. So bleibt das Epic flink in engen Turns. Den Reach haben wir für mehr Fahrstabilität bei Highspeed etwas verlängert, der Hinterbau bleibt im Sinn hoher Wendigkeit maximal kompakt. Für mehr Performance bergab und in wechselndem Terrain können nun weit absenkbare 30.9 mm Command Post Sattelstützen verbaut werden, wie man sie von Specialized Trail Bikes kennt.
Das Brain System ist seit jeher eine entscheidende Zutat für den hoch effizienten Charakter des Epic gewesen. Trotzdem das Brain seit seinem Debut vor vielen Jahren gut ein Dutzend größere und kleinere Überarbeitungen durchlaufen hat, wussten wir, dass sein Potential noch weiter ausgereizt werden kann. Zunächst haben uns die Gesetze der Physik veranlasst, das Brain 2.0 noch näher an der Hinterradachse zu positionieren, um die Sensibilität zu steigern. Im Lauf der intensiven Entwicklungs-Zusammenarbeit mit RockShox kristallisierte sich dann ein System heraus, das mehr ein Novum denn ein Upgrade darstellt. In der Praxis arbeitet es feinfühliger und direkter, schafft eine konstantere Dämpfung und erlaubt die Integration der Ölleitung in die Dämpferanlenkung selbst. Somit kann das Öl deutlich effizienter fließen, was die Funktion optimiert und eine unerreicht kompakte Bauweise ermöglicht. Wir versprechen also nicht zu viel, wenn wir meinen, dass das Brain 2.0 neue Maßstäbe setzt.
Der Aufbau des Epic Comp lässt keine Zweifel, dass selbst ambitionierte XC Piloten alles aus ihrem Bike rausholen können. Die SRAM GX Komponenten schaffen spielerisch sichere Gangwechsel, SRAM Level TL Bremsen verzögern souverän, die belastbaren Roval Control Alu-Laufräder sind tubeless ready.
FRAME
Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
RockShox / Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
FORK
RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset
RIMS
Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Race Face Aeffect, 6000 Series alloy
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
Threaded BB, 24mm spindle
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm
PEDALS
Specialized Platform, 9/16" spindle
FRONT BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Vorbaulänge | 60mm | 80mm | 90mm | 100mm |
Sattelbreite | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 602mm | 616mm | 630mm |
Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Steuerrohrlänge | 110mm | 125mm | 140mm | 95mm |
Steuerrohrwinkel | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
Tretlagerhöhe | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm |
Tretlagerabsenkung | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Nachlauf | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Gabellänge (komplett) | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Gabelversatz / Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 659mm | 689mm | 717mm | 742mm |
Kettenstreben-Länge | 438.7mm | 438.7mm | 438.7mm | 438.7mm |
Radstand | 1095mm | 1125mm | 1153mm | 1178mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 568mm | 597mm | 624mm | 647mm |
Überstandshöhe | 765mm | 768mm | 771mm | 775mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Sitzrohrwinkel | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
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