2021 Diverge Comp E5

Nach jetzt einer Saison mit vielen Winterfahrten sehr zufrieden. Die gesamte Verarbeitung perfekt! Ein absolut gutes „Arbeitstier“, sehr wendig und fahrstabil im Gelände und auf unwegsamen Strecken. Auf Asphalt noch in Ordnung (siehe Laufrad und sehr einfache Reifen). Auch Shimano GRX und Futureshock allen Bedingungen im Gravel gewachsen. Die Laufräder und Originalreifen sind im Gesamtsystem deutlich schwächer… jedoch in der Preisklasse zu erwarten, Bereits sehr gut nachgerüstet. Jetzt perfekt! Super Gravel Bike!

Sowohl am Asphalt als auch abseits gut und flott zu fahren, gute Schaltung, schöne Optik

Bin mir dem Rad zufrieden, sowohl am Asphalt als auch auf gravel strecken agil und flott, Komponenten sind gut für diese Preiskategorie.

Fahre das Bike seit Relase und bin insgesamt extrem zufrieden. Das Fahrverhalten in Kombination mit der Futureshock sucht seinesgleichen und harmoniert perfekt auf Gravel Routen. Mit den LR hatte ich bis jetzt keine Probleme und für ein Alu-Gravelbike ist das Gewicht mit < 10kg (trotz Futureshock), auch im Vergleich absolut in Ordnung. Lediglich der schwarze Lack ist wirklich extrem anfällig und meiner Meinung nach der einzige Schwachpunkt.

Fahre das Bike seit Relase und bin insgesamt extrem zufrieden. Das Fahrverhalten in Kombination mit der Futureshock sucht seinesgleichen und harmoniert perfekt auf Gravel Routen. Mit den LR hatte ich bis jetzt keine Probleme und für ein Alu-Gravelbike ist das Gewicht mit < 10kg (trotz Futureshock), auch im Vergleich absolut in Ordnung. Lediglich der schwarze Lack ist wirklich extrem anfällig und meiner Meinung nach der einzige Schwachpunkt.

Wer sich den schwarzen Glanzlack für ein Gravel ausgedacht hat, ist vermutlich noch kein Gravel gefahren. Zumindest nicht abseits des Asphalts. Mir graust es schon vor einer Bikepackingtour. Es hilft vermutlich nur das gesamte Fahrrad anzukleben. Die vorderen Züge erzeugen recht starke Scheuerspuren. Das ganze Fahrrad ist in dieser Preisklasse recht schwer und im Segment der aktuelle Gravel Räder zu teuer.

Dank FutureShock geht Draufhalten jetzt auch mit einem teuren Aerolaufradsatz. Das Gewinde in der Sattelklemme ist besonders smart, die Folie als Rahmenschutz auf der Kettenstrebe gut gemeint - ersetzt mit einem dicken MarshGuard Slappertape. Die GRX ist spitze, ein ovales 42er Blatt macht das Diverge zur Rennsau=) Probefahren!

Ich habe das Bike 2020 gekauft und muss sagen die Laufräder sind billiger Schrott. Nach Austausch mit DT Swiss ist das Bike nun fahrbar. Dies Lenkerfederung ist auch sehr fragwürdig. Ja sie schont die Handgelenke ein wenig, aber ansonsten würde ich gerne darauf verzichten. Kurz gesagt: Mein erstes und mein letztes Specialized. GRX ist sehr gut, aber die Schaltung hat ja nicht Specialized gemacht.

Ich habe das Rad seit zwei Tagen. Nach 20K -eine Tour-ist das Laufrad kaputt. Ich bin nur Asphalt und befestigte Waldwege gefahren. Das an Laufräder in dieser Preisklasse gespart wird ist in Ordnung. Abstriche in Abrollverhalten und den Naben nehme ich in Kauf. Trotzdem müssen sie halten. Insbesondere bei einem Gravelbike. Der Rahmen macht zunächst einen ordentlichen Eindruck. Die GRX-Schaltung ist super. Das gesamte Set-Up wirkt durchdacht. Trotzdem kann ich wegen der Laufräder nicht mehr Sterne geben.

Ich fahre das Rad etwa seit einem Monat, davon nichtmal die Hälfte im Bereich Gravel und der Rahmen hat jetzt schon viele Lackschäden. Der Lack ist sehr anfällig und sollte bei einem Gravelbike schon etwas robuster sein bei dem Preis. Außerdem fehlt im Gegensatz zum Carbonmodel auch ein Kettenschutz.