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Chisel Comp – Shimano SLX

€ 3.300,00

3

1 Bewertungen

Das Chisel Comp ist das leichteste und schnellste vollgefederte Cross Country Bike…

Farbe:

Gloss Dark Moss Green / Liquid Metal

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Kein Heavy Metal

18,4% leichter als die gewichtigste Konkurrenz. Dank D’Aluisio Smartweld ist das Chisel das leichteste XC Bike seiner Klasse. Jedes hydrogeformte Aluminiumrohr besitzt unterschiedliche Wandstärken und Formen, die es unheimlich leicht und stabil machen.

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Progressive Metalcore

Das Chisel mit 110 mm Hinterradfederweg im Ride Dynamics Tune ist verwandt mit dem Epic 8, unserer Rennmaschine für den World Cup. Mit ihm teilt es sich Performance-Features wie die fortschrittliche Kinematik, die Federung mit Ride Dynamics Tune und die progressive Geometrie.

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Mehr Power Metal

Das Chisel überrascht dank der Geometrie und Kinematik unseres Epic 8 mit unglaublicher Effizienz. Der steile Sitzwinkel positioniert dich zentral im Bike für optimale Kraftübertragung und der perfektionierte Anti-Squat reduziert Padelrückschläge. Das Chisel setzt jedes Watt an den Pedalen in Beschleunigung um.

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D’Aluisio Smartweld

D’Aluisio Smartweld ermöglicht höchste Festigkeit bei geringstem Gewicht durch die Verwendung hydrogeformter Rohrverbindungen. So können wir an den Belastungspunkten höhere Stabilität und ein „Tal“ schaffen, in dem die Schweißraupe liegen kann.

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Alle wichtigen Infos zum neuen Chisel

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Purer Speed Metal

Das leichteste und schnellste vollgefederte Mountainbike auf Erden.

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Produktdetails

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Das Chisel Comp ist das leichteste und schnellste vollgefederte Cross Country Bike aller Zeiten. Es ist 18,4% leichter als die nächste Konkurrenz und leistet spürbar heftige Performance. Dank der fortschrittlichen Kinematik und Geometrie des Epic 8 kombiniert mit der innovativen D’Aluisio Smartweld Technologie können Rider auf Speed Metal zwischen dem Tape ihr Bestes aus sich herausholen oder auf ihren Hometrails einfach eine unheimlich gute Zeit haben.

SPEED METAL: D’Aluisio Smartweld verleiht dem Chisel nicht nur sein geringes Gewicht, sondern auch sein unerreichtes Handling und Fahrverhalten. Jedes Aluminiumrohr wurde für seine Position im Rahmen speziell geformt und besitzt unterschiedliche Wandstärken. So können wir Steifigkeit und Nachgiebigkeit gezielt für Effizienz, Komfort und Kontrolle einsetzen.

PROGRESSIVE METALCORE: Das Chisel mit 110 mm Hinterradfederweg im Ride Dynamics Tune ist verwand mit dem Epic 8, unserer Rennmaschine für den World Cup. Mit ihm teilt es sich Performance-Features wie die fortschrittliche Kinematik, die Federung mit Ride Dynamics Tune und die progressive, im World Cup geschliffene Geometrie. Das Chisel bewältigt federleicht abwechslungsreiches Gelände und gibt Vertrauen, damit Rider rocken können.

POWER METAL: Das Chisel überrascht dank der Geometrie und Kinematik unseres World Cups gewinnenden Epic 8 mit unglaublicher Effizienz beim Pedalieren. Das macht es zum effizientesten vollgefederten XC-Bike aus Aluminium. Der steile Sitzwinkel positioniert Rider zentral im Bike für optimale Kraftübertragung und der perfektionierte Anti-Aquat reduziert Pedalrückschläge. Das Chisel setzt jedes Watt an den Pedalen in ein Maximum an Beschleunigung um.

GROOVE METAL: Wir haben dem Chisel flexible Streben für ein Maximum an Federungsleistung verliehen. Das und das D’Aluisio Smartweld Design mit seinen Einsparungen an Gewicht verringern den Wartungsaufwand des Hinterbaus enorm. Umfangreiche Feld- und Labortests haben gezeigt, dass das Chisel damit das Unmögliche erreicht hat. Waren Flex Stays bis jetzt überwiegend Bikes aus Carbon vorbehalten, kann das Chisel mit seinem speziell geformten Aluminium in Sachen Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht locker mithalten.

KEIN HEAVY METAL: Das Chisel glänzt mit einem hydrogeformten Sitzrohr, das den Drehpunkt der Wippe, den Hauptdrehpunkt und, absolut innovativ, das Tretlagergehäuse integriert. So sparen wir gegenüber einem traditionellen Bike zusätzliches Material und Gewicht ein, bei dem auf das Sitzrohr Drehpunkte und Tretlagergehäuse aufgeschweißt sind.

  • Frame - D’Alusio Smartweld hydroformed tubes and engineered tube junctions, Flip chip geo adjust, 110mm travel

  • D‘Aluisio Smartweld Rahmen mit FlipChip zur Anpassung der Geometrie.

  • RockShox SID Federgabel mit 120 mm Federweg und Rush Dämpferkartusche.

  • RockShox Deluxe Select+ Dämpfer mit Ride Dynamics Tune.

  • Wenn es brenzlig wird, lässt sich der Hub der absenkbaren Sattelstütze von TranzX dank des raffinierten Hebels ohne Probleme stufenlos einstellen.

Technische Spezifikationen

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Rahmenset

Rahmen

Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible

Sattelklemme

Specialized Alloy, 34.9mm

Fahrwerk

Dämpfer

RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

Gabel

RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth

Bremsen

Vorderradbremse

Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

Hinterradbremse

Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

Antrieb

Schalthebel

Shimano SLX, M7100, 12spd

Schaltwerk

Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed

Kassette

Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t

Kette

Shimano Deore M6100, 12spd w/quick link

Kurbelgarnitur

Shimano MT-511, 32t chainring

Kettenblätter

32t

Tretlager

Shimano BB-MT501 BSA

Laufräder

Felgen

Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h

Vorderradnabe

Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost

Hinterradnabe

Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline

Vorderreifen

Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Hinterreifen

Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Schläuche

Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

Laufräder und Reifen

Speichen

Stainless, 14g

Cockpit

Vorbau

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Lenker

Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide

Lenkergriffe

Specialized Trail Grips

Sattel

Body Geometry Power Sport, steel rails

Sattelstütze

TranzX Dropper post, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm

Gewicht

Produkt-ID

274028

Gewicht

12.86kg (28 lb, 5.6 oz)

Gemessene Rahmengröße

MD

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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XSSMLXL
Kurbellänge165mmm170mm170mm175mm175mm
Lenkerbreite760mm760mm760mm760mm760mm
Vorbaulänge60mm60mm60mm60mm60mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze357mm412mm412mm459mm459mm
Head Tube Angle (high)67°67°67°67°67°
Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm
Stack602.3mm593mm606mm620mm629mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse682mm706mm742mm773mm802mm
Reach390mm415mm445mm470mm495mm
Kettenstreben-Länge437mm437mm437mm437mm437mm
Steuerrohrlänge95mm95mm110mm125mm135mm
Head Tube Angle (low)66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
Radstand1115mm1141mm1177mm1208mm1237mm
Überstandshöhe756mm777mm777mm787mm790mm
BB Height (low)326mm336mm336mm336mm336mm
Sitzrohrlänge375mm392mm410mm450mm500mm
BB Height (high)332mm342mm342mm342mm342mm
Sitzrohrwinkel75.5°75.5°75.5°75.5°75.5°
BB Drop (low)46mm36mm36mm36mm36mm
Oberrohrlänge, horizontal527mm565mm602mm634mm664mm
Nachlauf113mm113mm113mm113mm113mm
Gabellänge (komplett)530mm530mm530mm530mm530mm
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

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Heavy Metal

Für mich doch ca. 1500g schwerer als Konkurrenz! Bei vergleichbaren Eigenschaften! Optisch sehr schön.


Name
Reiner

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