Tarmac SL7 Sport

Nový Tarmac je navrhnutý tak, aby šiel rýchlo. Nie je žiadne "ak", "keby" a "ale" – Tarmac predstavuje oveľa viac než len aerodynamické schopnosti. Vďaka ľahkému rámu Rider-First Engineered™ poskytuje najlepšie možné jazdné vlastnosti bez ohľadu na veľkosť. Takže bez ohľadu na to, čo ste pre svoj nový Tarmac naplánovali, je pripravený pomôcť vám dosiahnuť vaše ciele – PR, KOM alebo najvyššie stupne víťazov. Jeden bicykel vládne všetkým.

S novým mechanickým 12-rýchlostným radením Shimano 105, spolu s rýchlo sa odvaľujúcimi pneumatikami s plášťami Turbo Pro 700 x 26 mm, poskytuje tento nový Tarmac výkon za príjemnejšiu cenu.

• Zatiaľ čo aerodynamika bola prvoradá pri vývoji Tarmacu a pri vývoji všetkých našich pretekárskych bicyklov, naším spolujazdcom na ceste za optimálnym pretekárskym bicyklom bola hmotnosť. Predtým „aerobicykle“ vždy robili kompromisy v hmotnosti – čím viac sa znížil odpor, tým bola väčšia hmotnosť. Pri novom Tarmacu bolo našou filozofiou dizajnu udržať ho na alebo pod hmotnostným limitom UCI, a to bez akýchkoľvek kompromisov v aerodynamike. S pomocou knižnice FreeFoil Shape Library, nástrojov ako izotopová analýza FEA a niektorých inžinierskych kúziel od najlepších inžinierov v tomto odvetví sme dodali rám Fact 9r, ktorý váži iba 1 010 g, bez toho, aby sme sa vzdali gramu aero, tuhosti alebo kvality jazdy.

• V pokračovaní snahy o vývoj dokonalého pretekárskeho bicykla sme sa riadili našou filozofiu Rider-First Engineered™, aby sme zaistili, že nový Tarmac bude najvyváženejším a najlepšie ovládateľným Tarmacom tejto doby – bez ohľadu na veľkosť. S tými najlepšími svetovými testovacími jazdcami z našich troch tímov World Tour – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step a Bora-hansgrohe – sme urobili zmeny na Tarmacu na základe ich tisícok najazdených kilometrov na ceste. Vyvážili sme kvalitu jazdy, aby aj tie najdlhšie dni v sedle boli naďalej pohodlné – a to všetko bez toho, aby sme niečo ubrali na legendárnom ovládaní a obratnosti Tarmacu, vďaka ktorým na pretekoch víťazí.

• Na základe poznatkov z modelu Venge využíva nový Tarmac jednoduchú integráciu na vytvorenie čistého a rýchleho kokpitu, s ktorým sa dá ľahko žiť. Vylepšili sme smerovanie pre akúkoľvek konfiguráciu - mechanické radenie, tradičné predstavce, okrúhle riadidlá atď. - to všetko pri zachovaní jeho aerodynamických vlastností. Vďaka rovnakým vlastnostiam sa na novom Tarmacu aj ľahko pracuje a ľahko sa s ním cestuje. Je to výhra pre všetkých.