Vďaka siedmim víťazstvám na Paríž-Roubaix náš Roubaix dokázal, že hladšie znamená rýchlejšie. Až do tejto chvíle však hladký chod sprevádzali určité kompromisy. Ale teraz už nie. Úplne nový model S-Works Roubaix teraz prináša poddajnosť bez kompromisov vďaka radikálne novému tlmiču Future Shock 2.0, ktorý vám poskytuje viac možností ovládania a tlmenia, novej sedlovke Pavé, ktorá vytvára náš doteraz najvyváženejší Roubaix, aerodynamike, ktorá sa vyrovná Tarmacu, a rámu Rider-First Engineered™, ktorý sa pohybuje pod hranicou 900 gramov (veľkosť: 56 cm, čierna). Je stále tak pohodlný? Iste, ale nenazývajte ho pohodlným bicyklom, pretože výkon stál za každým našim inžinierskym rozhodnutím. Toto je nový Roubaix.
Chceli ste najlepší bicykel, aký sa dá za peniaze kúpiť, a tento S-Works to spĺňa. Doplnili sme ho kompletnou 12-rýchlostnou sadou Shimano Dura-Ace Di2, našimi kolesami Roval Alpinist CLX z uhlíkových vlákien na úrovni World-Tour, úplne novou sedlovkou S-Works Pavé a systémom S-Works od hlavy až po päty na všetkom od sedla Power až po 28 mm pneumatiky Turbo Cotton. Je to absolútna dokonalosť.
To go along with the new frame, we’ve also developed a totally-new S-Works Pavé seatpost. Not only is it the first compliant seatpost that’s also aerodynamic, it does so without any additional weight or finicky contraptions. Starting with the same D-shape design found on the Tarmac, we took its compliance a step further by building additional flex into the upper and developing a new drop-clamp design in the frame. This provides plenty of compliance, while staying perfectly balanced with the front-end, so you get a smooth, balanced ride no matter how rough the road.
Spolu s novým rámom sme vyvinuli aj úplne novú sedlovku S-Works Pavé. Nielenže je to prvá poddajná sedlovka, ale zároveň je aj aerodynamická, a to bez pridania hmotnosti alebo iných nežiadúcich vlastností. Počnúc rovnakým dizajnom v tvare písmena D, aký nájdete na Tarmacu, sme posunuli poddajnosť ešte o krok ďalej pomocou pridania flexie v hornej časti a novým zníženým upnutím v ráme. To všetko poskytuje dostatok poddajnosti, a pritom ostáva súlad s prednou časťou bicykla, takže získate hladkú a vyváženú jazdu, a to aj na rozbitej ceste.
Future Shock 2.0 je výsledkom požiadaviek našich profi pretekárov vyslovených v súvislosti s dlažobnými kockami na pretekoch Roubaix. Jazda bude plynulejšia, rýchlejšia a pocítite lepšiu kontrolu vďaka ovládaniu v predstavci. Toto ovládanie nastavuje kompresiu od úplne otvorenej pozície až po tuhú, zatiaľ čo hydraulicky tlmiaca patróna vo vnútri sa postará o odskok. Táto nová kombinácia znižuje únavu a zvyšuje rýchlosť, nezávisle od terénu. Nový Smooth Boot, viečko a predstavec Future Stem taktiež vylepšujú estetický vzhľad, takže získate čistý prechod z hlavovej rúrky na predstavec.