Pred dvadsiatimi rokmi sme vytvorili kategóriu cestných vytrvalostných bicyklov a…
Doručujeme! Stačí povedať kedy a ako.
Plynulejší je rýchlejší vychádza z odpruženiu jazdca, nie bicykla. Keď na váš Roubaix útočia nerovnosti na cestách, naša úplne nová technológia Future Shock 3.0 a AfterShock vás udržia nad chaosom - znížia nárazy o 53 % v porovnaní s najbližšou konkurenciou.
Geometria modelu Roubaix pre vytrvalostnú jazdu prináša pocit, že sedíte ”v” bicykli, a nie ”na” ňom, čo je ideálne pre dlhé jazdy. Odľahčí vaše ruky, paže a ramená, ale zároveň je pripravený rozobrať akýkoľvek kľukatý horský zjazd na plný plyn.
Vďaka priestoru pre plášte až 38c/40 mm poskytuje tento cestný stroj na vytrvalostné jazdy lepšiu trakciu ako kedykoľvek predtým na nerovných cestách a dokonca aj na ľahkom štrku. Poskytli sme mu všetky držiaky, ktoré by vaše dobrodružstvá mohli potrebovať - tri držiaky na fľašu, držiaky na hornú rámovú trubku a je pripravený dokonca aj na blatníky.
Nový model Roubaix SL8 je zatiaľ naším najviac aerodynamickým modelom s novým tvarovaním vidlice, prepracovanou spodnou trubkou a zníženými sedlovými vzperami. Rám s hmotnosťou len 825 gramov je o 50 gramov ľahší, pričom využíva skúsenosti získané z modelu Aethos a našu prémiovú karbónovú zmes Fact 12r. Nič v tejto triede nie je rýchlejšie ani ľahšie.
Roubaix s Future Shockom zmenilo Petrovi Saganovi cestu za slávou na Paríž-Roubaix. Ale neberte nás za slovo. Vypočujte si samotného šampióna Pekla severu z roku 2018, prečo konkrétne je fanúšikom Roubaix.
Čo si vyberie najväčšia XC maratónska pretekárka v histórii, keď vyrazí na cestu? Roubaix, samozrejme. Annika Langvad nám hovorí, prečo je Roubaix jej bicyklom, aby jej počas dlhých dní, ktoré miluje, poskytoval výkon na úrovni pretekov.
Technológia Suspend The Rider (STR) nielenže absorbuje nárazy, takže vaše telo nemusí, ale tiež znižuje valivý odpor, aby ste sa mohli rýchlejšie pohybovať v nerovnom teréne s obrovskou úsporou až 11,3 wattov – to všetko dokazuje Sports. Univerzita v Kolíne nad Rýnom.
Pred dvadsiatimi rokmi sme vytvorili kategóriu cestných vytrvalostných bicyklov a dokázali sme, že vysoká ergonómia znamená vysoký výkon. Dnes je nový model Roubaix SL8 s tlmičom Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a plynulejší ako ktorýkoľvek cestný bicykel, ktorý bol kedy vyrobený, a prináša bezkonkurenčnú istotu. Cesta môže znamenať peklo pod vami, ale na bicykli Roubaix je to vždy nebo nad vami.
Rám
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Páska
Supacaz Super Sticky Kush
Predstavec
Future Stem Pro
Riadidlá
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
Sedlo
Body Geometry Power Pro Mirror, hollow titanium rails
SeatPost
S-Works Pave Seat post
Sedlová objímka
Hidden drop clamp
Fork
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Predná brzda
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc
Zadná brzda
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc
Páčky radenia
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc
Predná prehadzovačka
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Zadná prehadzovačka
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
Kazeta
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-34t
Reťaz
Shimano M8100, 12-speed w/ quick link
Kliky
Shimano Ultegra R81000
Prevodník
50/34T
Stredové zloženie
Shimano Threaded BSA BB
Predné koleso
Roval Terra CL II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Zadné koleso
Roval Terra CL II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Predná pneumatika
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Zadná pneumatika
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Duša
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Hmotnosť
221818
Hmotnosť
8.1kg (17 lb, 13.7 oz)
Weight Size
56
*Hmotnosti sú založené na výrobe natretých rámov, ako je zobrazené na obrázku. Skutočné hmotnosti sa budú líšiť v závislosti na farebnom prevedení, veľkosti rámu a variácii komponentov. Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | |
| Handlebar Width | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | |
| Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | |
| Seatpost Length | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm | |
| Stack | 543mm | 549mm | 566mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm | 685mm |
| Reach | 353mm | 363mm | 370mm | 381mm | 389mm | 397mm | 403mm | 409mm |
| Head Tube Length | 90mm | 90mm | 105mm | 122mm | 140mm | 168mm | 202mm | 222mm |
| Head Tube Angle | 69.3° | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° |
| BB Height | 269mm | 269mm | 269mm | 270mm | 270mm | 271mm | 271mm | 271mm |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm |
| Trail | 76mm | 66mm | 62mm | 61mm | 57mm | 57mm | 54mm | 54mm |
| Fork Length, Full | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
| Fork Rake/Offset | 52mm | 52mm | 52mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
| Front Center | 589mm | 587mm | 593mm | 598mm | 604mm | 620mm | 631mm | 634mm |
| Chainstay Length | 418mm | 418mm | 418mm | 420mm | 420mm | 423mm | 423mm | 423mm |
| Wheelbase | 994mm | 992mm | 998mm | 1005mm | 1012mm | 1031mm | 1042mm | 1054mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 503mm | 523mm | 534mm | 550mm | 569mm | 584mm | 600mm | 618mm |
| Bike Standover Height | 686mm | 719mm | 747mm | 766mm | 787mm | 809mm | 847mm | 865mm |
| Seat Tube Length | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 545mm | 581mm |
| Seat Tube Angle | 75° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
0 Recenzie
