0 Recenzie
Pred dvadsiatimi rokmi sme vytvorili kategóriu cestných vytrvalostných bicyklov a…
Doručujeme! Stačí povedať kedy a ako.
Pred dvadsiatimi rokmi sme vytvorili kategóriu cestných vytrvalostných bicyklov a dokázali sme, že vysoká ergonómia znamená vysoký výkon. Dnes je nový model Roubaix SL8 s tlmičom Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a plynulejší ako ktorýkoľvek cestný bicykel, ktorý bol kedy vyrobený, a prináša bezkonkurenčnú istotu. Cesta môže znamenať peklo pod vami, ale na bicykli Roubaix je to vždy nebo nad vami.
COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident.
PODDAJNOSŤ: Future Shock 3.0 je hviezdou show, lepšie laditeľný, nastaviteľný a odolnejší ako kedykoľvek predtým. Bez ohľadu na polohu na bicykli teraz každý jazdec zažije 20 mm hladkého zdvihu medzi predstavcom a hlavovou trubkou bez zadrhávania. Future Shock pomáha udržať vaše ruky a riadidlá v stabilnej polohe pre hladšiu jazdu s väčšou kontrolou, aby ste zostali rýchli, v bezpečí a sebavedomí.
Naša konštrukcia so zníženou objímkou odhaľuje viac sedlovky a zvyšuje tak jej priehyb, ale "viac" neznamená jednoducho lepšie. Sedlovka Pavé kontroluje priehyb a zabezpečuje optimálnu vertikálnu poddajnosť. Spoločne vytvárajú technológiu AfterShock a v spojení s tuhým zadným trojuholníkom modelu Roubaix zaisťujú hladkú jazdu bez straty účinnosti.
Roubaix SL8 je najplynulejší cestný bicykel, aký kedy náš tím Ride Science testoval - znižuje nárazy na riadidlá a sedlo o 53 % v porovnaní s najbližšou konkurenciou. Vďaka tlmiču Roubaix Future Shock 3.0 sa koleso rýchlo pohybuje po nerovnostiach, pričom hmotnosť jazdca zostáva stabilná a udržiava hybnosť v nerovnom teréne. Typické vidlice sa pri náraze vychýlia dozadu, čo spôsobuje merateľnú stratu rýchlosti. Je to vedecký fakt, plynulejšie je skutočne rýchlejšie.
SCHOPNOSŤ: Roubaix je priekopníkom v geometrii pre vytrvalostnú jazdu, takže jazdíte "V" bicykli, nie "NA" bicykli, aby ste znížili tlak na ruky, paže a ramená a získali schopnosť a istotu na akejkoľvek ceste. Zároveň je bicykel pripravený na to, aby sa na plný plyn rozbehol do zákrut horských zjazdov.
S priechodnosťou plášťa až 38c/40mm poskytuje tento vytrvalostný cestný bicykel lepšiu trakciu než kedykoľvek predtým na nerovných cestách a dokonca aj na ľahkom štrku. Vďaka ľahkým a veľmi efektívnym pneumatikám Specialized nemá tento extra objem a trakcia žiadne nevýhody.
Roubaix inšpiruje k naozaj VELKÝM dňom na bicykli, preto sme ho vybavili všetkými držiakmi, ktoré by ste pri vašich dobrodružstvách mohli potrebovať - tri držiaky na fľašu, úchyty na hornú rámovú rúrku, a je dokonca pripravený aj na blatníky. Tak sa do toho pustite a vezmite si to všetko so sebou na cestu.
Frame
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fork
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Front Brake
SRAM Force Hydraulic Disc
Rear Brake
SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
Shift Levers
SRAM Force eTAP AXS, 12-speed
Front Derailleur
SRAM Force eTAP AXS, 12-speed
Rear Derailleur
SRAM Force eTAP AXS, 12-speed
Cassette
SRAM XG 1270, 10-36T
Chain
SRAM Force, 12-Speed
Crankset
SRAM Force AXS w/Power, 12-speed
Chainrings
46/33T
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA
Front Wheel
Roval Terra CL II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Front Tire
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Rear Tire
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Rear Wheel
Roval Terra CL II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Inner Tubes
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Stem
Future Stem Pro
Handlebars
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
Saddle
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
SeatPost
S-Works Pave Seat post
Seat Binder
Hidden drop clamp
Weight
8.1kg (17 lb, 13.7 oz)
Weight Size
56
*Hmotnosti sú založené na výrobe natretých rámov, ako je zobrazené na obrázku. Skutočné hmotnosti sa budú líšiť v závislosti na farebnom prevedení, veľkosti rámu a variácii komponentov. Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | |
Handlebar Width | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | |
Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | |
Seatpost Length | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm | |
Stack | 543mm | 549mm | 566mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm | 685mm |
Reach | 353mm | 363mm | 370mm | 381mm | 389mm | 397mm | 403mm | 409mm |
Head Tube Length | 90mm | 90mm | 105mm | 122mm | 140mm | 168mm | 202mm | 222mm |
Head Tube Angle | 69.3° | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° |
BB Height | 269mm | 269mm | 269mm | 270mm | 270mm | 271mm | 271mm | 271mm |
BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm |
Trail | 76mm | 66mm | 62mm | 61mm | 57mm | 57mm | 54mm | 54mm |
Fork Length, Full | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
Fork Rake/Offset | 52mm | 52mm | 52mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
Front Center | 589mm | 587mm | 593mm | 598mm | 604mm | 620mm | 631mm | 634mm |
Chainstay Length | 418mm | 418mm | 418mm | 420mm | 420mm | 423mm | 423mm | 423mm |
Wheelbase | 994mm | 992mm | 998mm | 1005mm | 1012mm | 1031mm | 1042mm | 1054mm |
Top Tube Length, Horizontal | 503mm | 523mm | 534mm | 550mm | 569mm | 584mm | 600mm | 618mm |
Bike Standover Height | 686mm | 719mm | 747mm | 766mm | 787mm | 809mm | 847mm | 865mm |
Seat Tube Length | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 545mm | 581mm |
Seat Tube Angle | 75° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
0 Recenzie