2022 Roubaix Expert

Vďaka siedmim víťazstvám na Paríž-Roubaix náš model Roubaix dokázal, že hladšie znamená rýchlejšie. Až do tejto chvíle však hladký chod sprevádzali určité kompromisy. Ale teraz už nie. Úplne nový Roubaix Expert teraz prináša poddajnosť bez kompromisov vďaka zavedeniu radikálneho nového tlmiča Future Shock 2.0, ktorý vám poskytne väčšiu kontrolu na nerovných cestách, novej sedlovky Pavé, ktorá vytvára náš doteraz najvyváženejší Roubaix, aerodynamiky, ktorá sa vyrovná Tarmacu, a rámu Rider-First Engineered™, ktorý poriadne stratil na váhe. Je stále tak pohodlný? Iste, ale nenazývajte ho pohodlným bicyklom, pretože za každým našim technickým rozhodnutím stál výkon. Toto je nový Roubaix.

Pri zostavovaní sme modelu Expert pridali Shimano Ultegra Di2 pre jeho výkonné hydraulické kotúčové brzdy a super ostré 11-rýchlostné radenie. Samozrejme, budete jazdiť na robustných kolesách vďaka sade kolies Roval C38.

• The new frame delivers compliance without compromise via the perfect balance of aerodynamics, light overall weight via a FACT 10r carbon construction, compliance, and Rider-First Engineering. With tube shapes that were born in our FreeFoil Shape Library and validated in the Win Tunnel, the new Roubaix is more aero than the Tarmac SL6. Meanwhile, to ensure the weight and ride quality, we turned to a Rider-First Engineered™ design to deliver optimal stiffness and compliance across all sizes, from 44 to 64cm. Of course, the frame has shed some serious weight in the process. And to prep you for your own Hell of the North, we’ve made room for 33mm tires.

• Nový rám poskytuje poddajnosť bez kompromisov vďaka dokonale vybalansovanej aerodynamike, nízkej celkovej hmotnosti vďaka karbónovej konštrukcii FACT 10r, poddajnosti a technológii Rider-First Engineering. S tvarmi rúrok, ktoré sa zrodili v našej knižnici tvarov FreeFoil a boli preverené vo veternom tuneli, je nový Roubaix viac aero ako Tarmac SL6. Aby sme udržali nízku hmotnosť a jazdnú kvalitu, rozhodli sme sa využiť technológiu Rider-First Engineered™ pre zaistenie optimálnej tuhosti a poddajnosti pre všetky veľkosti, od 44 do 64 cm. Samozrejme, že sa nám takto podarilo ušetriť ďalšie zásadné gramy. A aby sme vás pripravili na vaše peklo severu, dali sme mu 33 mm plášte.

• Spolu s novým rámom sme vyvinuli aj úplne novú sedlovku S-Works Pavé. Nielenže je to prvá poddajná sedlovka, ale zároveň je aj aerodynamická, a to bez pridania hmotnosti alebo iných nežiadúcich vlastností. Počnúc rovnakým dizajnom v tvare písmena D, aký nájdete na Tarmacu, sme posunuli poddajnosť ešte o krok ďalej pomocou pridania flexie v hornej časti a novým zníženým upnutím v ráme. To všetko poskytuje dostatok poddajnosti, a pritom ostáva súlad s prednou časťou bicykla, takže získate hladkú a vyváženú jazdu, a to aj na rozbitej ceste.