Epic World Cup Expert

MYSLI NAJRÝCHLEJŠIE: Epic World Cup je najrýchlejší pretekársky XC bicykel na svete na hladkých až stredne technických tratiach vďaka neprekonateľnej kombinácii účinnosti, ovládania a nízkej hmotnosti. Najlepšie to povedal majster sveta Christopher Blevins: "Táto vec mi poskytuje všetko, čo by som si mohol priať od hardtailu, a navyše kontrolu a možnosti plného odpruženia." Na vytvorenie tohto rýchlostného stroja bol potrebný plne integrovaný prístup k vývoju, vývoj nového jedinečného tlmiča a štyri desaťročia skúseností s víťazstvami na pretekoch..

REFERENČNÝ RÁM: Aby sme dosiahli maximálnu rýchlosť prostredníctvom efektívneho prenosu výkonu a precízneho ovládania, náš tím konštruktérov stanovil a dosiahol nové štandardy v oblasti tuhosti. Tento výkon si vyžadoval integrovaný vývojový prístup, ktorý spájal konštrukčne vynikajúce dvojité diamantové usporiadanie s tlmičom uloženým vo vnútri hornej rúrky a zakončený najdokonalejším kompozitným usporiadaním v histórii spoločnosti Specialized.

ŠOKUJÚCO RÝCHLY: Tím Specialized Ride Dynamics vymyslel a vynašiel revolučnú technológiu tlmičov pre svetový pohár Epic, ktorá jazdcovi poskytuje účinnosť a pohotovú odozvu hardtailu PLUS kontrolu, schopnosti a prenos hybnosti plného odpruženia - to všetko s jednoduchým nastavením. Tlmič SID Deluxe WCID, vyvinutý spoločne so spoločnosťou RockShox, využíva jedinečné nezávisle nastaviteľné pozitívne a negatívne vzduchové pruženie, ktoré poskytuje vyhľadávaný hardtailový "snap" v kombinácii s terénnou odpustnosťou a možnosťou jednoduchého prispôsobenia nastavenia pre konkrétnu trať alebo vyladenia podľa preferencií a pocitov jazdca. Ak ho nastavíte pevne, jazdí ako hardtail, alebo ho otvoríte a získate jazdcu, ktorá trhá terén. Nie ste však obmedzení len na "otvorené a zatvorené", jednoduchá povaha jeho nastavenia umožňuje jazdcovi nastavenie v spektre od pevného po mäkké.

LÍDROM VO SVOJEJ KATEGÓRII: 75 mm zadného zdvihu modelu Epic World Cup poskytuje kontrolu a schopnosti bicykla s oveľa dlhším zdvihom. Keďže je navrhnutý na jazdu na hornej hranici alebo blízko nej, poskytuje rovnaký pozitívny zdvih ako bicykel so 100 mm zdvihu nastavený s 25 % prehybom. Na ďalšiu optimalizáciu výkonu odpruženia tím Specialized Ride Dynamics vyladil pruženie tak, aby bolo relatívne ploché v strednom zdvihu a zvládalo väčšinu nárazových síl ako bicykel s dlhším zdvihom. Vďaka svojej veľkej veľkosti je zákazkový nárazník Mega Jounce Bumper "prvým v odvetví" a zohráva kľúčovú úlohu pri hladkom zvládaní spodnej časti pri najväčších nárazoch.

STRATILI SME ROZUM? NIEČO TAKÉ: Zatiaľ čo nový a prelomový tlmič SID Deluxe WCID poskytuje jedinečnú kombináciu podpory a poddajnosti v zadnej časti..

ĽAHŠÍ UŽ BYŤ NEMôŽE: S hmotnosťou rámu iba 1 915 gramov (lakovaný s tlmičom a všetkým hardvérom) sa model Epic World Cup vyrovná najľahším konkurentom. To sa premieta do rýchlejšej akcelerácie, efektívnejšieho stúpania a svižnejšej ovládateľnosti. A to všetko prispieva k rýchlosti. Túto hmotnosť a monštruóznu tuhosť modelu Epic WC sme dosiahli uplatnením poznatkov získaných pri vývoji nášho modelu Aethos, najľahšieho sériového cestného rámu, aký bol kedy vyrobený, konkrétne pokročilým kompozitným usporiadaním a tvarmi trubiek.

• The all-new Epic World Cup frame features Ride Dynamics Developed suspension technology and 75mm of optimized rear wheel travel. Thanks to its shock technology, Epic World Cup delivers unmatched pedal efficiency and is ready for the roughest descents you can throw at it–no lockout switches required.

• SRAM GX transmission builds on what top riders need in shifting performance and robustness, making it perfectly matched for the brutal demands of modern Cross Country racing.

• An all-new SID SL BRAIN fork provides 110mm of bump-muting performance while discerning inputs from the ground or rider to provide ultimate efficiency.

• Descending from a long World Cup lineage, hand-built Roval Control carbon wheels feature a modern 29mm internal-width hookless rim–maximizing strength, ride quality, and durability–while keeping weight to a minimum.