0 Recenzie
Či už je tvojím cieľom únik po štrkových cestách, ďaleko od áut a davov, alebo spočinúť…
Jazdci prehovorili! Už piaty rok po sebe bola značka Specialized vyhlásená za prvú značku v kategórii “Drop Bar Bike Brand“ v prestížnej súťaži Gran Fondo Best Brand Awards pre rok 2023. Inovujeme pre jazdcov a rok čo rok si naše bicykle obľúbili tí najnáročnejší jazdci. Ďakujeme!
Či už je tvojím cieľom únik po štrkových cestách, ďaleko od áut a davov, alebo spočinúť na čele tvojich obľúbených gravel pretekov, žiadny bicykel ti to neumožní lepšie ako nový Diverge. Je to jednoducho najrýchlejší, najschopnejší - a možno aj najzábavnejší bicykel, aký sme kedy vyrobili. Prináša jazdu, ktorá je rýchla, plná sily, ale súčasne stabilná a sebavedomie inšpirujúca, keď sa terén stáva drsným. Od systému Future Shock 2.0 a úplne novej gravel geometrie, vnútorného úložiska a až po priestor pre extrémne široké plášte predstavuje nový Diverge všetko, čo sme sa naučili za viac ako 40 rokov jazdy na ceste, štrku a v lese. Diverge píše úplne novú kapitolu v kategórii gravel bicyklov, takže môžeš snívať o úplne nových jazdách. Je to najlepší únikový stroj.
Predstavte si svoju najväčšiu jazdu, snívajte o sláve pretekov na šotoline, Diverge Pro je pre dokonalý parťák. Všetko sa začína karbónovým rámom FACT 9r a tlmičom Future Shock 2.0 pre ľahkú a živú jazdu, ktorá je neuveriteľne stabilná a vzbudzuje dôveru. Obrovský rozsah prevodov, bezchybné radenie v akomkoľvek teréne a jednoduché bezdrôtové nastavenie 1x zabezpečuje sada Force AXS eTap od spoločnosti SRAM a kvapalinová spojka Orbit od spoločnosti SRAM. Ultraľahké a superodolné kolesá Roval Terra CL s víťaznými plášťami Kanza Pathfinder Pro 38 mm poskytujú najvšestrannejšiu a najschopnejšiu kombináciu pre zmiešaný povrch a náročný terén, zatiaľ čo sedlovka Roval Terra zabezpečuje dokonalé vyváženie modelu Diverge Pro pre dokonalú jazdu.
S karbónovým rámom FACT 9r je bicykel Diverge Expert neuveriteľne schopný a ľahký pretekársky bicykel. Vďaka nemu zaznamenáš svoj KOM na vyhlásenom miestnom stúpaní alebo pokoríš všetky vrcholy v okolí, ľahký živý Diverge ťa tam dostane rýchlejšie.
Rýchlosť, kontrola a dôvera - Future Shock 2.0 je ideálna technológia pre gravel jazdcov. S 20mm axiálnou poddajnosťou a hydralickým tlmením odpruží systém Future Shock 2.0 jazdca, ale nie bicykel. Vďaka tomu budeš mať sebavedomie a kontrolu, budeš môcť udržať energiu cestou dole a nevisieť na brzdách ani na prašných cestách, ani v hustom sypkom štrku, a pri tom všetkom, tvoje ruky, paže aj krk budú svieže. A pretože je Future Shock 2.0 nastaviteľný, budeš pripravený na hrubé úseky a zostaneš efektívny na hladkom povrchu.
Zobrali sme pôvodnú „status-quo“ gravel geometriu a vyhodili sme ju von oknom. Nový Diverge má najprogresívnejšiu geometriu, akú sme kedy vytvorili pre bicykel s baranmi, vďaka čomu majú jazdci schopný a stabilný bicykel v teréne, a ktorý je zároveň na ceste pohotový a obratný. Zväčšili sme dosah rámu, zaviedli ľahšiu hlavovú rúrku a vidlici sme dali dlhší offset. To všetko vytvára neuveriteľnú istotu, vďaka ktorej máte pocit, že ste do terénu zasadení ako rastlina do pôdy. Kratšie predstavce udržujú celkovú dĺžku kokpitu rovnakú a ovládanie je veľmi živé. Udržali sme stred na nízkej úrovni, aby sme zvýšili stabilitu, ale dostatočne vysoko na to, aby sme mohli použiť kolesá o rozmere 650b, pokiaľ je to vaša šálka kávy.
Na bicykel Diverge sme umiestnili množstvo úchytov na nosiče vrátane mountu na vidlicu a hornú rámovú rúrku, aby ste si so sebou mohli vziať všetko, čo potrebujete, bez ohľadu na to, ako ďaleko plánujete ísť alebo ako dlho plánujete zostať vonku.
Nič nedokáže odomknúť schopnosti bicykla tak, ako priestor pre široký plášť. Preto sme novému modelu Diverge dali neuveriteľných 47 mm vôle vo vidlici s kolesom 700c a 2,1" s kolesom 650b. Vďaka reťazovej vzpere na strane reťaze s pevným karbónovým výstupkom za prevodníkmi sme vytvorili vôlu bez toho, aby hrozilo padanie reťaze alebo aby sme museli predĺžiť reťazovú vzperu.
Čím schopnejší bude tvoj bicykel, tým väčšie budú tvoje jazdy, takže si Diverge požičal interné úložisko SWAT od legendárneho Stumpyho. Dvierka SWAT ti umožnia využiť priestor v spodnej trubke na uloženie náradia, sady na opravu, musli tyčinky a dokonca aj našu SWAT bundu. Odľahčí tvojmu telu, má vplyv na lepšiu ovládateľnosť bicykla a umožní ti byť viac sebestačným, keď sa rozhodneš vypadnúť. Tvoj chrbát bude SWAT milovať.
Frame
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Seat Binder
Specialized Alloy, 30.8mm
Fork
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Front Brake
SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor
Rear Brake
SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor
Shift Levers
SRAM Force eTap AXS
Rear Derailleur
SRAM X01 Eagle AXS
Cassette
SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t
Chain
SRAM X01 Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM Force 1x
Chainrings
42T
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA 68
Front Wheel
Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes
Front Tire
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Rear Tire
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Rear Wheel
Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes
Inner Tubes
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Stem
Future Stem, Pro
Handlebars
Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
Saddle
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
SeatPost
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
*Hmotnosti sú založené na výrobe natretých rámov, ako je zobrazené na obrázku. Skutočné hmotnosti sa budú líšiť v závislosti na farebnom prevedení, veľkosti rámu a variácii komponentov. Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wheelbase | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm |
| Seat Tube Length | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Reach | 365mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm | 374mm |
| Front Center | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Trail | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Chainstay Length | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Head Tube Length | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm |
| Head Tube Angle | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| Stack | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm |
| BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| Fork Length, Full | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Seat Tube Angle | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Bike Standover Height | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm |
0 Recenzie