PŘEDSTAVUJEME AETHOS

PORUŠIT PRAVIDLA

Co když každičký kousek zkušeností, které jsme za 46 let vývoje nastřádali, využijeme ke stvoření kola určeného čistě pro požitek z jízdy? Kolo, jež vyzdvihne okamžik, kdy jezdec a stroj splynou v jeden celek. Ten moment, kdy nás zcela pohltí strmé stoupání či průlet ostrou zatáčkou. My takové kolo stvořili, a věrni našemu slibu jsme cestou porušili veškerá konstrukční, jezdecká i závodní pravidla. A nelitujeme toho.

Vyhodili jsme příručku s pravidly a vytvořili kolo vašeho života
Aethos
je založen na řeckém slově "étos" \(což znamená "charakter"\), které popisuje vůdčí přesvědčení nebo ideály, které charakterizují komunitu. V tomto případě je to cyklistická komunita.

MILIARDY VÝPOČTŮ

JEDNO ZJEVENÍ

Aethos zrodil téměř zázrak v testovací laboratoři. Vedoucí inženýr Peter Denk měl v testovací laboratoři zjevení, když pozoroval chování kola v testovacím stroji a uvědomil si, že skutečný výkon spočívá ve tvaru, ne v materiálu. Po několika stovkách tisíc superpočítačových simulací jsme věděli, že máme pravdu.

MILIARDY VÝPOČTŮ

JEDNO ZJEVENÍ

Aethos zrodil téměř zázrak v testovací laboratoři. Vedoucí inženýr Peter Denk měl v testovací laboratoři zjevení, když pozoroval chování kola v testovacím stroji a uvědomil si, že skutečný výkon spočívá ve tvaru, ne v materiálu. Po několika stovkách tisíc superpočítačových simulací jsme věděli, že máme pravdu.

OTOČTE SCÉNÁŘ
DEJ SE DOKUPY!

Tvar rámu je to, co řídí drtivou většinu výkonu kola. Prostřednictvím naší obsedantní simulace jsme se dozvěděli, že trubky s jemnými, protáhlými kuželovitými úseky - neboli naše strategie kontinuálního zakřivení - poskytují nejvyšší poměr tuhosti k hmotnosti, jaký byl kdy testován. Ukázalo se, že s námi také souhlasí obsedantní Němci v Zedlerově institutu.

ŽÁDNÁ ZBYTEČNÁ VLÁKNA

Díky zjištění, že tvar zajišťuje výkon jsme byli schopni zlepšit dodanou kvalitu jízdy a také ušetřit váhu. Eliminovali jsme tradiční vrstvy tuhosti uhlíku, čímž jsme snížili počet vrstev nutných k sestavení kola o 11% ve srovnání s Tarmac SL6.

TESTOVÁNÍ

„První rám měl 545 gramů. Dali jsme ho na testovací stroj a rám se choval tak krásně - byl tak stabilní. Stačilo přidat jen 10 gramů a mohli jsme jej vyzkoušet při jízdě. V tu chvíli jsme věděli, že jsme objevili něco velkého. “ —Peter Denk, technický vedoucí vývoje Aethos

PRAVIDLA? JAKÁ PRAVIDLA?

S Aethosem jsme pronásledovali kvalitu jízdy, nikoli čísla. To znamená, že víme, že lehké, tuhé a vyvážené kolo je na pedálech magické. Výsledkem je ale nejlehčí silniční rám, jaký byl kdy vyroben, bez triků o hmotnosti pouhých 5,9 kg. Aethos je v některých závodních kruzích velmi nelegální, přesto je stále určen pro jezdce do hmotnosti 124 kg a splňuje všechny cíle v oblasti manipulace, odezvy a tuhosti, které od každého vyrobeného kola očekáváte. \(Psst - neříkejte to UCI\)

DOKONALOST JE V DETAILECH

Říci, že „s tímto kolem bylo vše vzato v potaz“, by bylo podhodnocením. Strávili jsme týdny a týdny opakováním, navrhováním a posedlostí nad každým kouskem skládačky. Naším cílem bylo vyrobit kolo, které by vyhovovalo vašemu životnímu stylu na kole - ne naopak.

DOKONALOST JE V DETAILECH

Říci, že „s tímto kolem bylo vše vzato v potaz“, by bylo podhodnocením. Strávili jsme týdny a týdny opakováním, navrhováním a posedlostí nad každým kouskem skládačky. Naším cílem bylo vyrobit kolo, které by vyhovovalo vašemu životnímu stylu na kole - ne naopak.

FOUNDER'S EDITION

Oslavujeme každou novou platformu, kterou představíme, modelem Founder's edition. Omezeno na 300 kol po celém světě, jedná se o nejlehčí konstrukci v nabídce a má exkluzivní a ohromující schéma laku.

SEZNAMTE SE S TÝMEM

Dodat kolo jako je Aethos zahrnuje stovky lidí, ale tým je veden inženýry, kteří jsou absolutně posedlí inovacemi.