돌로 뒤덮이고 최고의 기술이 요구되는 300m 길이의 트레일을 하강하는 건 정말 짜릿한 경험입니다. 하지만 다시 길을 거슬러 올라가야 한다면 이야기는 다릅니다. 말그대로 '난감한 경험'이 되겠죠. 아드레날린이 샘솟기 보다는 뼈를 깎는 고통이 될겁니다. 힘들게 올라가는 대신에 별도의 힘이 보태지면 어떨까요. 여기 터보 케니보 익스퍼트(Turbo Kenevo Expert) 6Fattie는 다운힐을 위한 서스펜션 트래블을 포기하지 않고 업힐이 가능한 자전거입니다.
터보 케니보 FSR의 가장 큰 특징으로는 포지션의 여유와 컨트롤 향상을 위한 긴 탑튜브와 핸들링을 위해 무척이나 짧아진 체인스테이, 지면에 달라붙는 주행감을 위한 낮은 바텀브라켓까지, 산악자전거의 장점을 모두 갖췄다는 사실입니다. 여기에 180mm의 앞뒤 트래블을 장착해 어떤 트레일도 완벽하게 소화할 수 있습니다.
M5 알루미늄 프레임과 더불어, 터보 1.3 모터는 이전 모델과 비교해 15%의 힘을 더 전달해주는 효율적이고 파워풀한 터보 기술과 배터리가 사용됩니다. 스페셜라이즈드만의 Rx 트레일 튜닝모터는 부드럽고 조용하게 힘을 전달해 라이더는 거의 힘을 들이지 않고도 오르막을 정복할 수 있습니다. 라이더가 원하는 순간에 즉각적으로 파워가 전달되면서 어떤 케이던스에서도 일관된 토크로 작동합니다.
다운튜브와 결합된 배터리는 충전이나 교체시 쉽게 탈착 가능합니다. 수명이 길어 장거리 라이딩에도 용이하고, 트레일에 적합할 뿐더러 무게 배분을 위한 최적의 부위에 장착됩니다. 터보 기술을 십분 활용하기 위해 미션 콘트롤 앱과 라이더가 원하는 라이딩 정보를 표시하는 트레일 디스플레이, 바에서 손을 떼지 않고도 모드 전환이 가능한 트레일 리모트, 라이더와 모터가 얼만큼의 힘을 사용하는지 보여주는 파워 미터를 이용할 수 있습니다.
터보 케니보는 올린스(Öhlins)의 TTX22M 코일 샥과 180mm 트래블의 략샥 리릭(RockShox Lyrik) 포크, 스램(SRAM)의 GX 1X 구동계 그리고 로발(Roval) 알로이 휠로 구성됩니다. 또한 27.5 x 2.8" 타이어로 쏠림현상을 줄이고 접지력, 승차감 그리고 트레일에서의 즐거움을 대폭 강화합니다.
180mm 트래블을 포함하는 프레임은 M5 프리미엄 알루미늄으로 제작되어 강도와 가벼움, 반응성 모두 우수합니다. 프레임의 디자인은 낮은 바텀브라켓과 긴 탑튜브 그리고 짧은 체인스테이의 특징을 가진 6Fattie 지오메트리를 기반해 설계됩니다. 가변 시트포스트인 커맨드 포스트 IR을 포함해 모든 케이블이 내장되고, 배터리는 다운 튜브와 완전히 결합되며 모터는 브레이스 마운트에 고정됩니다.
The frame, with its 180mm of travel, is constructed from our M5 Premium Aluminum, which is equal parts, strong, lightweight, and incredibly responsive. The design of the frame itself revolves around our Trail 6Fattie Geometry that includes all of our trail hallmarks, like a low-slung bottom bracket, roomy top tube, and ultra-short chainstays. Cable routing is all internal, including that of the Command Post IR, while the battery is fully integrated in the down tube and the motor is secured by a forged brace mount.
트레일을 위해 튜닝된 커스텀 터보 1.3 Rx 모터는 터보 1.2 모터에 비해 전력 효율이 15% 더 좋아졌습니다. 이로써 전기 자전거 모터 기술에서 선두주자로 자리매김하게 됐습니다. 이 모터는 전기자전거 경쟁자들은 흉내낼 엄두조차 내지 못하는 즉각적인 동력전달, 열 제어, 최고 속도에 도달하면 기어박스가 차단되는 더블프리휠 설계, 최대 파워에서도 조용함과 부드러움, 일관적인 출력을 가지고 있습니다.
The custom Specialized 1.3 Rx Trail-tuned motor is built for the Kenevo and features a 15% power increase, and a significant efficiency increase, compared to the Specialized 1.1 motor. This successfully places it at the top of e-bike motor technology. It has many other features that no other e-bike can touch, like instant engagement, fantastic heat management, a double freewheel design that disengages the gear box when you hit top speed, and silent, smooth, and consistent output—even at max power.
터보 M1-504 배터리는 통합 트레일 디스플레이가 내장되어 있고, ANT+/Bluetooth®를 통해 미션콘트롤 앱과의 연결을 지원합니다. 트레일에 최적화된 504Wh의 용량의 배터리는 쉽게 탈착할 수 있고, 다운튜브와 완벽하게 결합되어 있습니다.
The Specialized M1-504 battery features an integrated Trail Display and ANT+/Bluetooth® module with Mission Control App connectivity. It houses 504Wh of trail-taming juice, is easily removable, and it's neatly integrated into the down tube.
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie Trail Geometry, integrated down tube battery, internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
FORK
RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Solo Air, Boost 15x110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
REAR SHOCK
Öhlins TTX Coil, S: 411 lb/in, M: 457 lb/in, L: 502 lb/in, XL: 548 lb/in 216x57
RIMS
Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss, stainless
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
INNER TUBES
27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GXe, one-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
Forged steel, 32T
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post Wu, S/M: 125mm of travel, L/XL: 150mm, 34.9mm, 8mm offset
FRONT BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Code R, hydraulic disc, 200mm
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
BATTERY
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
S | M | L | XL | |
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Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 125mm | 150mm | 150mm | 150mm |
Stack | 601mm | 610mm | 619mm | 629mm |
Reach | 407mm | 431mm | 455mm | 478mm |
Head Tube Length | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Head Tube Angle | 65° | 65° | 65° | 65° |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 9mm | 9mm | 9mm | 9mm |
Trail | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Fork Length, Full | 574mm | 574mm | 574mm | 574mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front Center | 734mm | 762mm | 790mm | 818mm |
Chainstay Length | 443mm | 443mm | 443mm | 443mm |
Wheelbase | 1177mm | 1205mm | 1233mm | 1261mm |
Top Tube Length, Horizontal | 566mm | 597mm | 626mm | 655mm |
Bike Standover Height | 776mm | 776mm | 785mm | 789mm |
Seat Tube Length | 424mm | 435mm | 468mm | 510mm |
Seat Tube Angle | 74.3° | 74.6° | 74.8° | 75.2° |
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