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2021 Tarmac SL6 Sport

₩4,300,000

5

2 리뷰

스페셜라이즈드에서 타막 디스크를 개발했을 때, 어느 곳에서든 빠른 바이크를 원했습니다. 긴 업힐, 바람이 부는 평지, 그랜드 투어 스테이지, 지역…

컬러:

Carbon/Smoke

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제품 사양

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스페셜라이즈드에서 타막 디스크를 개발했을 때, 어느 곳에서든 빠른 바이크를 원했습니다. 긴 업힐, 바람이 부는 평지, 그랜드 투어 스테이지, 지역 폰도를 비롯한 모든 환경에서 가장 완벽한 레이스 바이크를 만들고자 했습니다. 이를 위해 어떤 사이즈에서도 완벽한 라이딩 경험을 제공하는 라이더퍼스트엔지니어드(Rider-First Engineered™) 프레임을 기반으로 에어로 성능을 추가하여 타막 SL5보다 40km 주행 시 30초 더 빠르고, 20% 더 가벼운 프레임을 만들었습니다. 어떤 자전거도 더 가볍고, 빠르고, 핸들링이 뛰어납니다. 이 타막은 시마노 105 구동계와 확실한 제동력을 선보이는 유압식 디스크 브레이크, 튼튼한 DT R470 디스크 휠, 모두에게 사랑받는 파워 안장으로 구성되어 있습니다.

  • 타막을 만들기 위해 우리는 첨단 공기역학 최적화 소프트웨어를 활용하여 신형 FACT 8r 카본의 구조와 레이업을 개발했습니다.

  • 500개 조각으로 7가지 프레임 사이즈를 만들어내면서 모든 사이즈에서 동일한 라이딩 경험이 가능합니다. 이것이 라이더퍼스트엔지니어드(Rider-First Engineered™)입니다. 우리는 모든 프레임 사이즈의 카본을 면밀히 테스트하여 목표 성능을 달성하는데 성공하였습니다. 완벽한 라이딩 경험을 제공하기 위해, 모든 프레임이 서로 다른 카본 배열, 방향, 소재량, 때로는 카본 자체의 두께와 유형이 다르게 구성되어 있으며, 프레임 사이즈별로 고유한 레이업 방식으로 제작됩니다.

  • 공기역학은 속도를 위한 매우 중요한 요소입니다. 타막은 중량을 추가하지 않으면서도 공기역학적 이점을 더했습니다. 개발 과정에서 우리는 무게 추가 없이 공기역학적 요소를 더할 수 있는 영역을 발견했습니다. 그것은 바로 공기역학 튜브를 갖춘 새 포크 모양과 드롭 시트스테이입니다. 그 결과 40km 주행 시 약 30초는 더 빠른 타막이 완성되었습니다.

  • 지오메트리는 무수히 많은 Retül 데이터 포인트와 전문 라이더의 데이터를 바탕으로 업데이트되었습니다. 덕분에 이를 통해 순응성 높은 프론트-엔드와 짧은 휠베이스의 조합을 완벽하게 구현한 퍼포먼스 로드 지오메트리를 개발하여 즉각적인 순응성과 최적의 파워 전달을 가능케 하였습니다.

기술적 특징

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DRIVETRAIN

변속 레버

Shimano 105 R7020, hydraulic disc

앞 드레일러

Shimano 105 R7000, braze-on

뒤 드레일러

Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed

카세트/스프라켓

Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t

크랭크셋

Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

버텀 브라켓

Shimano Threaded BSA BB

체인

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

BRAKES

앞 브레이크

Shimano 105, Hydraulic disc

뒤 브레이크

Shimano 105, Hydraulic disc

COCKPIT

핸들바

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

안장

Body Geometry Power Sport, steel rails

스템

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

테이프

Roubaix S-Wrap

시트포스트

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

시트 바인더

Collar for carbon frames

WHEELS & TIRES

프론트 휠

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

리어 휠

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

앞 타이어

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

뒤 타이어

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

튜브

Presta, 48mm valve

Suspension

포크

FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

FRAMESET

프레임

Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.

지오메트리

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44495254565861
Crank Length165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Handlebar Width360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Stem Length70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Seatpost Length300mm300mm350mm350mm350mm400mm400mm
Stack500mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
Reach365mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
Head Tube Length105mm115mm126mm143mm163mm190mm210mm
Head Tube Angle70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Fork Length, Full363mm363mm363mm363mm363mm363mm363mm
Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Front Center571mm574mm577mm579mm591mm606mm613mm
Chainstay Length410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Wheelbase969mm973mm975mm978mm990mm1005mm1012mm
Top Tube Length, Horizontal493mm511mm535mm544mm566mm581mm599mm
Bike Standover Height730mm740mm755mm775mm795mm826mm850mm
Seat Tube Length435mm451mm481mm499mm519mm540mm570mm
Seat Tube Angle76°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
지오메트리

라이더 구매후기

5

2 리뷰

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로드 첫 입문

MTB 2년 타다가 영상으로 보는 로드의 매력에 빠져 첫 로드로 뭘 할지 많은 고민을 했습니다 여러 메이커와 사양들을 수없이 찾아보고 비교를 했습니다. 습샬로 결정해도 재고가 잘 없었지만 우연히 찾아간 샵에서 한번에 결정하게 되었네요 영롱함이란 이런건가 ~ 인연을 만날라니 이렇게 만나는구나 하는 생각이 들었습니다 3월초에 구매해서 약1000KM정도 타고 있습니다. 가성비 좋은 메이커들도 있었지만, 이 가격에 페달 장착하고 8kg 초반대 무게와 주행성능은 , 기술의 차이가 어디서 나는지 몸으로 느끼고 있네요 나중에 휠셋 업글정도 하면 더이상 업글이 필요 없을듯 합니다 추천드립니다


검증된 구매
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성함:
마린

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두번째 로드 구매

첫 입문용 로드로 2년을 버티고, 두번째 로드를 타막 스포츠로 구매했습니다. 최근에 수많은 저가제품과 고 사양으로 장착된 많은 로드제품들에 많이 흔들렸고, 보이는 사양에 비해 조금 고가인 타막스포츠에 관심이 없었지만, 매장에서 보는 순간 맘이 바뀌었습니다. 맞는 사이즈를 추천해 주시고, 피팅하고, 라이딩을 하는 순간 새로운 세계에 빠졌습니다. 디스크브레이크에 8K 초반의 무게, 구매후 바로 첫 80KM 넘는 라이딩에서의 편안한 승차감은 감동이었습니다. 누가 구매하더라도, 후회없는 선택일것이라 생각합니다!!!!!


검증된 구매
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성함:
Pkh27

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