루베의 역사

파리-루베에서 루베만큼 강력한 자전거는 없었습니다. 루베는 지금까지 여섯번의 우승을 거두며 북쪽의 악랄한 코블을 기술 혁신의 시험장으로 사용해 왔으며, 부드러울수록 정말로 더 빠르다는 것을 매년 증명하고 있습니다. 지금부터 루베가 가진 혁신의 역사를 함께 살펴보겠습니다.

루베의 역사

파리-루베에서 루베만큼 강력한 자전거는 없었습니다. 루베는 지금까지 여섯번의 우승을 거두며 북쪽의 악랄한 코블을 기술 혁신의 시험장으로 사용해 왔으며, 부드러울수록 정말로 더 빠르다는 것을 매년 증명하고 있습니다. 지금부터 루베가 가진 혁신의 역사를 함께 살펴보겠습니다.

2004년 루베

"90년대 후반에는 매우 단단하고, 공격적인 각도, 아주 짧은 체인 스테이를 가진 레이스 바이크 외에는 선택권이 없었습니다. 이런 자전거는 우리가 필요로 하는 넓은 타이어를 장착할 수 없었기에 경기에서 빠르게 달릴 수 없었죠. 그건 가혹한 경험이죠. 안장에서 오랜 시간 동안 라이딩하기에 좋은 자전거가 아니었습니다. 그래서 우리는 루베를 만들었습니다."

2008년 루베 SL2

2007년 톰 부넨과 퀵스텝 팀의 계약으로 루베 SL2의 개발이 추진되었습니다. SL2는 단계적으로 프레임의 전체 비틀림 강성과 뒷삼각 강성을 개선하여 더욱 민첩하고 뛰어난 핸들링을 제공해주었습니다. 동시에 뛰어난 수직 순응성은 그대로 유지했습니다. 톰은 2008년과 2009년에 이 자전거로 파리-루베에서 우승을 차지했습니다.

2010년 루베 SL3

우리는 타막 SL3에서 이룬 모든 기술적 혁신을 그대로 가져왔습니다. 초경량의 프레임과 루베의 지오메트리, 저츠 엘라스토머, 인터널 케이블 라우팅이 합쳐져 루베 SL3가 탄생했습니다. 파비안 칸첼라라는 루베 SL3의 데뷔전이였던 파리-루베에서 가뿐한 모습으로 우승을 차지했는데, 칸첼라라가 모터 도핑을 했는지에 대한 루머로 각종 매체가 뜨거웠습니다.

2012년형 루베 SL4

루베 SL4는 우리가 마지막으로 무게 대비 강성에 집착했던 모델입니다. 포크와 헤드 튜브는 테이퍼드 형상으로 제작되어 비틀림 강성과 수직 순응성 간의 밸런스를 잡았습니다. 또 각각의 튜빙은 프레임 사이즈에 따라 독립적으로 설계되었습니다. 여기에서 CG-R 시트포스트도 처음 선보였습니다. 톰 부넨과 니키 테릅스트라는 각각 2012년과 2014년에 루베 SL4로 파리-루베의 우승을 차지했습니다.

2017년 퓨쳐샥 루베

“부드러울수록 빠르다” 라는 선언을 현실화 위한 가장 급진적인 변화가 이루어졌습니다. 바로 퓨쳐샥의 등장과 함께 말이죠. 더 가볍고, 부드러우며 라이더-퍼스트 엔지니어드 프레임이 처음 적용되었습니다. 이 자전거는 ‘부드럽다’ 라는 개념이 어떻게 레이스 로드 바이크의 성능적 이점이 될 수 있는지 완전히 인식을 바꾸어 놓았습니다. 즈데넥 스티바르는 2017년 파리-루베에서 2위, 피터 사간은 2018년 대망의 6번째 파리-루베 우승을 이 자전거 위에서 이루어 냈습니다.

2019 All-New Roubaix with Future Shock 2.0

15-years and seven Paris-Roubaix wins after the Roubaix made its debut, our “Smoother is Faster” concept had spiraled into a complete obsession for designing the fastest machine on the cobbles. In 2019, the all-new Roubaix delivered the perfect balance of aerodynamics, light overall weight, and compliance. Not only did Philippe Gilbert claim victory on the new generation of the Roubaix this year, but seven of the top ten finishers were riding it as well.

All-New Roubaix

그리고 오늘, 우리는 에어로다이나믹스를 추가하고, 무게를 더욱 감량하고, 주행 중에 언제나 퓨쳐샥을 조정할 수 있게 했습니다. 15년간 우리는 루베에 집착해왔고, 마침내 기존에 존재하지 않았던 가장 빠르고 다재다능한 로드 바이크가 탄생했습니다.

All-New Roubaix

그리고 오늘, 우리는 에어로다이나믹스를 추가하고, 무게를 더욱 감량하고, 주행 중에 언제나 퓨쳐샥을 조정할 수 있게 했습니다. 15년간 우리는 루베에 집착해왔고, 마침내 기존에 존재하지 않았던 가장 빠르고 다재다능한 로드 바이크가 탄생했습니다.