Fast As...
어디에서나 빠른
뉴 엔듀로는 빠르게 올라갑니다. 하지만 험악한 내리막을 무시무시한 속도로 내려갑니다..아주 평온하게 말이죠. 이 녀석은 한 마리의 짐승입니다. 데모에서 영감을 받은 프레임 설계, 길어진 트레블, 새로운 지오메트리는 극한의 상황에서도 라이더의 조종성을 유지시켜줍니다. 맙소사! 서재 한 가운데서도 빨라 보이네요!
Fast As...
어디에서나 빠른
뉴 엔듀로는 빠르게 올라갑니다. 하지만 험악한 내리막을 무시무시한 속도로 내려갑니다..아주 평온하게 말이죠. 이 녀석은 한 마리의 짐승입니다. 데모에서 영감을 받은 프레임 설계, 길어진 트레블, 새로운 지오메트리는 극한의 상황에서도 라이더의 조종성을 유지시켜줍니다. 맙소사! 서재 한 가운데서도 빨라 보이네요!

증명된 29er 엔듀로 레이스 머신

이상적인 프레임 강성
지체없이 더욱 빠른 속도로
뉴 엔듀로 29의 리어 엑슬은 더욱 후방으로 꺾인 궤적을 그립니다. 이는 리어 휠이 큰 장애물과 부딫혔을 때, 즉각적으로 반응하게 해줍니다. 쉬운 말로 풀면, 직진 관성을 더 잘 유지하고 더 안정적입니다. 네, 더 빨라집니다!
지체없이 더욱 빠른 속도로
뉴 엔듀로 29의 리어 엑슬은 더욱 후방으로 꺾인 궤적을 그립니다. 이는 리어 휠이 큰 장애물과 부딫혔을 때, 즉각적으로 반응하게 해줍니다. 쉬운 말로 풀면, 직진 관성을 더 잘 유지하고 더 안정적입니다. 네, 더 빨라집니다!
모든 페달링을 낭비없이 전달하는
뉴 엔듀로는 스프린트와 클라이밍에서도 빠릅니다. 우리는 안티-스쿼트를 증가시키고 체인 스테이 각도, 어퍼 샥 링크의 위치를 변경하여 엔듀로의 페달링 효율성을 극적으로 향상시켰습니다.
모든 페달링을 낭비없이 전달하는
뉴 엔듀로는 스프린트와 클라이밍에서도 빠릅니다. 우리는 안티-스쿼트를 증가시키고 체인 스테이 각도, 어퍼 샥 링크의 위치를 변경하여 엔듀로의 페달링 효율성을 극적으로 향상시켰습니다.
낮을수록 빠르다
새로운 디자인은 리어 샥의 무게 중심을 가능한 한 낮게, 그리고 프레임의 전방에 위치시킵니다. 덕분에 라이더는 엔듀로 위에서라면 미친 듯한 속도에서도 놀랍도록 자신감과 안정감을 느낍니다.
낮을수록 빠르다
새로운 디자인은 리어 샥의 무게 중심을 가능한 한 낮게, 그리고 프레임의 전방에 위치시킵니다. 덕분에 라이더는 엔듀로 위에서라면 미친 듯한 속도에서도 놀랍도록 자신감과 안정감을 느낍니다.

개선된 조종성

더 큰 휠, 더 큰 관성
Enduro
