Fast As...

어디에서나 빠른

뉴 엔듀로는 빠르게 올라갑니다. 하지만 험악한 내리막을 무시무시한 속도로 내려갑니다..아주 평온하게 말이죠. 이 녀석은 한 마리의 짐승입니다. 데모에서 영감을 받은 프레임 설계, 길어진 트레블, 새로운 지오메트리는 극한의 상황에서도 라이더의 조종성을 유지시켜줍니다. 맙소사! 서재 한 가운데서도 빨라 보이네요!

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어디에서나 빠른

뉴 엔듀로는 빠르게 올라갑니다. 하지만 험악한 내리막을 무시무시한 속도로 내려갑니다..아주 평온하게 말이죠. 이 녀석은 한 마리의 짐승입니다. 데모에서 영감을 받은 프레임 설계, 길어진 트레블, 새로운 지오메트리는 극한의 상황에서도 라이더의 조종성을 유지시켜줍니다. 맙소사! 서재 한 가운데서도 빨라 보이네요!

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증명된 29er 엔듀로 레이스 머신

한 때는 모두가 29인치 휠을 장착한 트레일 바이크는 형편없다고 믿었습니다. 오리지널 엔듀로 29는 그런 생각이 완전히 틀렸다는 것을 증명했습니다. 뉴 엔듀로 29는 완만한 헤드 튜브 각과 길어진 리치, 가파른 시트 튜브각을 적용하여 더욱 빠르고 다재다능한 레이스 머신이 되었습니다.
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이상적인 프레임 강성

’가장 단단한 프레임’은 목표가 될 수 없습니다. 단단하기만 한 전거는 이빨을 딱딱거리게 하는 악몽에 불과하니까요. 뉴 엔듀로 29의 프레임은 프론트-엔드의 조향력, 리어-엔드의 접지력의 조합을 이룬 완벽히 균형잡힌 프레임입니다. 여러분은 어떤 험악한 지형에서도 마치 레일 위를 미끄러지는 느낌을 받을 것입니다.
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개선된 조종성

엔듀로의 새로운 서스펜션은 처음부터 끝까지 항상 부드럽게 통제됩니다. 프로그레시브한 레버리지 커브를 적용하여 작은 요철에는 민감하게 반응하고 큰 충격에 대해서는 바텀-아웃 저항력을 높였습니다.
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더 큰 휠, 더 큰 관성

특히 복잡한 지형에서는 더 큰 휠이 관성을 잘 유지합니다. 그 것이 우리가 뉴 엔듀로를 29인치 휠 전용으로 설계한 이유입니다. 170mm 트래블과 29인치의 만남은 라이더에게 가공할 만한 속도를 선사합니다.