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    2021 S-Works Turbo Levo

    5

    2 리뷰

    S-Works 터보 리보는 터보 계열 제품 가운데 사상 최고의 스트로크를 자랑하는 모델입니다. 전체가 강성을 높여 주는 비대칭 사이드암 디자인으로…

    Don’t Just Take Our Word for It

    Don’t Just Take Our Word for It

    전 세계 라이더들은 꾸준히 스페셜라이즈드를 전기 산악자전거 분야에서 최고의 브랜드로 선정해왔습니다. 타의 추종을 불허하는 파워와 정교한 페달 어시스트 시스템, 완벽한 통합으로 이미 전설이 된 스페셜라이즈드의 산악 자전거는 정말 세상에 없는 최고로 탄생했습니다.

    Product Details

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    S-Works 터보 리보는 터보 계열 제품 가운데 사상 최고의 스트로크를 자랑하는 모델입니다. 전체가 강성을 높여 주는 비대칭 사이드암 디자인으로 만들어진 카본 프레임을 탑재한 최고급 모델입니다. 놀라운 프레임에 더하여 150mm 길이의 부드럽고 제어된 서스펜션 트래블, 가장 부드럽고 강력한 모터, 주행 거리를 무려 40%나 늘려 주는 신형 700Wh 배터리를 추가했습니다. 여기까지는 시작에 불과합니다.

    험악한 다운힐, 가파른 업힐? 지옥이죠. 그렇습니다.

    터보 리보는 모든 것을 다 갖춘 선도적 트레일 바이크입니다. 주행 거리를 늘리고, 체인스테이를 아주 멋지고 짧게 만들고, 낮은 무게 중심을 유지했습니다. 다음으로 헤드 각도를 낮춰 다운힐 라이딩을 더 안정감 있게 만들고 시트 각도는 가파르게 만들어 업힐 라이딩의 효율을 높였습니다. 이제 달리기만 하면 됩니다.

    향상된 파워와 주행 거리

    리보의 스페셜라이즈드 2.1 모터는 페달링으로 가한 힘을 410%까지 증폭시킵니다. 우리의 M2 배터리 덕분에 주행 거리도 넉넉합니다. 그 뿐만이 아닙니다. 스페셜라이즈드 미션 컨트롤 앱은 배터리 관리를 자동으로 설정할 수 있어서 배터리가 필요할 때 최대한 오래 지속됩니다. 향상된 파워, 향상된 주행 거리, 향상된 즐거움을 느낄 수 있습니다.

    • 공격적인 트레일 라이딩에 맞춰 디자인된 가볍고 순응성 뛰어난 카본 프레임.

    • 시중에서 가장 부드럽고 강력한 모터.

    • 독보적인 160mm 길이의 서스펜션 퍼포먼스를 선사하는 FOX FLOAT 36 팩토리 포크.

    • S-Works 프레임은 항상 우리 엔지니어링 역량의 정점을 나타냅니다. 리보에서 이 정점은 동급 제품군을 선도할 뿐만 아니라 가벼움으로 압도하는 풀 카본 프레임 탄생으로 나타났습니다.

    • 스페셜라이즈드 2.1 모터는 전기 자전거 모터 기술의 정점입니다. 이 신형 모터는 이전 모델보다 더 효율적입니다. 15% 작으면서 11% 가볍습니다. 또한 순간 가속, 환상적인 열 처리, 최고 속도에 도달하면 기어박스를 해제하는 더블프리휠 설계 등 다른 전기 자전거는 범접할 수 없는 여러 기능을 갖췄습니다. 심지어 최고 속도일 때에도 조용하고 부드러우며 지속적인 출력을 자랑합니다.

    • 리보의 터보 커넥트 유닛(TCU)은 단순한 '켜기-끄기' 버튼이 아닙니다. 바이크의 두뇌와 같죠. TCU는 배터리 잔량과 파워 보조 모드를 표시합니다. 또한 ANT+/Bluetooth®를 통해 통신이 가능하며 선택 사항인 핸들바 디스플레이에서 여러분의 라이딩에 대한 추가 정보를 확인할 수 있습니다.

    • 이 터보의 신형 스페셜라이즈드 M2 시리즈 배터리는 700Wh 용량입니다. 주행 거리를 무려 40%나 늘려 줍니다. 이 배터리를 프레임 안에 매끄럽게 결합하였고, 육각 렌치 하나만 있으면 쉽게 분리가 가능합니다.

    기술적 특징

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    E-BIKE

    모터

    Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor

    UI/Remote

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    배터리

    Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh

    충전기

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Wiring Harness

    Custom Specialized harness

    Suspension

    리어 샥

    Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune

    DRIVETRAIN

    변속 레버

    SRAM AXS Eagle Controller

    카세트/스프라켓

    Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t

    뒤 드레일러

    SRAM XX1 Eagle AXS

    체인

    SRAM XX1 Eagle

    크랭크셋

    Praxis Carbon M30, custom offset

    체인링

    SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel

    BRAKES

    앞 브레이크

    Front Brake Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm

    뒤 브레이크

    Front Brake Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm

    COCKPIT

    안장

    Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

    시트포스트

    RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm

    핸들바

    Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

    스템

    Deity, 35.0mm

    그립

    Deity, Knuckleduster, Black

    WHEELS

    프론트 휠

    Traverse SL 29

    리어 휠

    Traverse SL 29

    Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

    앞 허브

    Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

    뒤 허브

    Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

    스포크

    DT Competition Race

    앞 타이어

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    뒤 타이어

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    튜브

    Standard, Presta valve

    FRAMESET

    프레임

    S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

    포크

    Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle

    시트 바인더

    Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm

    * 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.

    지오메트리

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    SMLXL
    Crank Length165mm165mm165mm165mm
    Seatpost Length125mm150mm170mm170mm
    Handlebar Width780mm780mm780mm780mm
    Stem Length35mm35mm50mm50mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Stack606mm606mm634mm647mm
    Reach415mm435mm455mm480mm
    Head Tube Length95mm95mm125mm140mm
    Head Tube Angle66.04°66.04°66.04°66.04°
    BB Height347.5mm347.5mm347.5mm347.5mm
    BB Drop27mm27mm27mm27mm
    Trail111mm111mm111mm111mm
    Fork Length, Full560mm560mm560mm560mm
    Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center729mm749mm781mm812mm
    Chainstay Length455mm455mm455mm455mm
    Wheelbase1182mm1202mm1235mm1266mm
    Top Tube Length, Horizontal577mm600mm631mm664mm
    Bike Standover Height760mm760mm781mm787mm
    Seat Tube Length380mm410mm455mm505mm
    Seat Tube Angle75.04°74.79°74.48°74.14°
    지오메트리

    설명서 다운로드

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    Specialized Bicycle Owner's Manual Addendum: Riding With Kids
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    Tire Pressure and Handlebar Grips Addendum
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    Dodatek - POUŽITÍ TRENAŽÉRU
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CH
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNS
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SV
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    Levo FSR Gen 2 Pivot Parts Schematic
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    2019 Turbo Levo User Manual (EN/FR/DE/CZ/SV/CR)
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    2019 Turbo Levo User Manual (EN/IT/SP/PT/KR/CN)
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    2019 Turbo Levo User Manual (NL/DK/NO/SW/PL/SK)
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    Mission Control App 2.0 User Guide (Chinese)
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    Mission Control App 2.0 User Guide (English)

    라이더 구매후기

    5

    2 리뷰

     

    내게 온 터보리보

    더이상의 리보가 나올까 싶다


    Verified Buyer
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    성함:
    옥황상제

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    I would buy this bike again and again.

    I did alot of reading/test rides on other brands and the range of Levo's before I decided on this bike. I really like the way the S-Works was set up, and am very happy with my choice. I put on Deity Bladerunner pedals and quickly switched to shorter Pro Taper bars and Deity Supracush grips and felt even more comfortable on the bike. Suspension was quick and easy to dial in and has been fantastic. Initially I set it up very soft, but have been ridding it with stiffer settings for awhile and will likely only consider going stiffer if I was riding a bike park with jump lines with lots of really big hits on it. I really like power and feel of the Magura MT7 brakes. I took it home 9/9/20 and have around 770 miles on it now. I used (and would highly recommend) the Mission Control app to adjust power settings after you get used to the bike. I ride mostly for exercise/fun/skills development and almost always use lowest power setting. On my settings on mostly flat and level the bike has a range of maybe 65-75 miles before battery gets down around 20% power. The last big hilly ride I did with super steep climbs needing more power was just over 28 miles, 3750' of climbing, 3:20 min and I used around 59% battery. The bike did have some issues with the SRAM 12 speed on upshifts on just one cog. That was eventually adjusted out and now all shifting is beautifully smooth and quiet. I really like the wireless SRAM 12 speed and would spend the money on it again. Overall this bike has a very high quality of fit and finish that I really appreciate. And it still feels brand new, with no sign of creaks, squeaks or any other noise or issues with stuff coming loose. This bike has fit me well from the start, and is perfect for the type of all around riding I got it for.


    성함:
    James

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