2020 S-Works Tarmac SL6

스페셜라이즈드에서 타막 디스크를 개발할 때, 우리는 단순히 빠른 것을 원하지 않았습니다. 긴 업힐, 바람이 부는 평지, 투어 스테이지, 그란폰도를 비롯한 모든 환경에서 가장 완벽한 레이스 바이크를 만들고 싶었습니다. 이를 위해서, 500개의 카본 레이어로 구성된 Rider-First Engineered™ 프레임을 통해 모든 사이즈에서 최고의 라이딩 경험을 제공하며, 에어로 성능을 추가하여 Tarmac SL5보다 45초 빠르게 만들었으며, 20% 더 가볍게 만들었습니다. 어떤 자전거도 이보다 더 가볍고, 빠르며, 핸들링이 뛰어날 수는 없습니다.이 S-Works 타막은 디스크 브레이크가 포함된 새로운 시마노 듀라 에이스 9170 Di2 그룹셋이 같이 제공되며, 가볍고 우수한 공기역학적 성능을 보유한 Roval CLX 50 디스크휠과 26mm 터보 코튼 타이어도 같이 제공됩니다.

• 타막 디스크 프레임셋 제작을 위해서 최첨단의 우주 항공 재료 최적화 소프트웨어를 사용하여 팩트 12r 카본을 혁신적인 방식으로 제작하였습니다. 스페셜라이즈드 역사상 가장 최첨단의 소재와 제작방식으로 제작되었으며, 이를 통해 200g을 감량하였습니다 – 이는 전체 프레임 무게의 20%를 감량한 것입니다.

• 에어로다이내믹스는 라이더가 더 빠른 주행에 필수적인 요소지만, 더 많은 무게를 감내해야 했습니다. 우리는 중량 추가 없이 공기역학적 이점을 더했습니다. 개발 과정에서 우리는 무게 추가 없이 에어로를 추가할 수 있는 세 부분을 발견했습니다. 그것은 바로 새로운 포크 디자인, 에어로 형상의 낮은 시트스테이, 그리고 D-shape 시트 포스트와 시트 튜브입니다. 그 결과 40km주행 시 45초 더 빨라진 타막이 완성되었습니다.

• 지오메트리는 수 많은 Retül 핏 데이터와 월드 투어 라이더의 피드백을 토대로 업데이트되었습니다. 덕분에 최적화된 프론트-엔드와 짧은 휠 베이스가 결합하여 여러분의 핸들링과 페달링에 즉각 반응하는 완벽한 퍼포먼스 로드 지오메트리를 제공합니다.

• SRAM's RED eTAP AXS group provides exceptionally crisp shifts, smooth braking modulation, and it keeps the overall weight of the Tarmac at an absolute minimum.

• 순응성은 어떨까요? 새로운 시트 포스트의 상단 120mm 영역에 유연한 카본 레이업을 적용하고 드롭 시트 스테이와 오목하게 패인 시트 튜브 디자인, 최대 30c의 타이어 클리어런스를 통해 어떠한 성능 저하나 무게 추가 없이 순응성을 더했습니다.

• 500개 카본 레이어로 7가지의 프레임 사이즈를 개별적으로 개발하여 동일한 라이딩 경험을 제공하는 것이 바로 Rider-First Engineered™입니다. 우리는 모든 프레임 사이즈 각각의 카본 레이어를 면밀히 테스트하여 모든 프레임 사이즈에서 목표 성능을 달성하는데 성공하였습니다. 완벽한 주행 성능을 제공하기 위해 각 사이즈의 프레임은 서로 다른 두께, 상이한 카본 레이어 배치, 특정 부위에서 서로 다른 소재의 적용, 그리고 개별적인 적층 방식이 적용됩니다.