Hell is Hereby Officially Conquered

By sourcing cutting-edge Silicon Valley technology, we’ve engineered a bike that’s lighter than our Venge and more aero than our Tarmac SL6. The All-New Roubaix. The most technically advanced machine we’ve ever made.

파리-루베, 여섯번의 우승

"Smoother is Faster"라는 개념은 산악 자전거의FSR 서스펜션에서 시작했습니다. 그리고 우리는 루베를 통해 도로에서도 같은 컨셉을 완성해냈습니다. 15년동안 파리-루베에서 6번의 승리를 거뒀지만 여전히 더 빠른 자전거를 갈망했습니다. 신형 루베는 가장 빠르고 강력합니다. 거친 코블 레이스부터 그란폰도, 랜도너스, 주말 라이드 까지, 당신은 “결국엔 더 빠르다” 라는 말을 실감하게 될 것입니다.

파리-루베, 여섯번의 우승

"Smoother is Faster"라는 개념은 산악 자전거의FSR 서스펜션에서 시작했습니다. 그리고 우리는 루베를 통해 도로에서도 같은 컨셉을 완성해냈습니다. 15년동안 파리-루베에서 6번의 승리를 거뒀지만 여전히 더 빠른 자전거를 갈망했습니다. 신형 루베는 가장 빠르고 강력합니다. 거친 코블 레이스부터 그란폰도, 랜도너스, 주말 라이드 까지, 당신은 “결국엔 더 빠르다” 라는 말을 실감하게 될 것입니다.

Peter Sagan Talks Future Shock

Peter Sagan Talks Future Shock

자전거가 아니라 라이더를 지지합니다.

퓨쳐샥은 헤드 튜브 위에 위치하여 험한 노면으로부터 자전거가 아닌 ‘당신’을 보호합니다. 따라서 어떠한 상황에서도 최상의 핸들링과 페달링 효율성을 유지하면서 부드러운 주행감을 얻을 수 있습니다.

더 빠르게, 더 자신감있게

완전히 새로워진 퓨쳐샥 2.0은 20mm 트래블을 제공하며 유압 댐퍼로 제어됩니다. 이 서스펜션은 자전거가 아닌 당신을 받쳐줍니다. 이 새로운 댐퍼는 오일 포트를 조절하여 서스펜션의 컴프레션과 리바운드를 동시에 제어합니다. 어떻게 사용하냐구요? 쉽습니다. 스템 상단에 장착된 다이얼을 언제나 쉽게 조작할 수 있습니다.

퍼포먼스와 타협하지 않는 순응성

새로운 파베 (Pavé) 시트포스트는 최초의 Aero-Compliance 시트포스트입니다. 타막SL6에 적용된 것과 동일한 D-Shape 설계를 기본으로, 유연한 카본 레이업을 적용하고 탑튜브 아래 클램프를 장착하여 전후 움직임을 줄 수 있도록 했습니다. 이 새로운 시트포스트는 이 자전거에 완벽한 주행 밸런스를 선사합니다.

더 가볍게, 더 빠르게

올 뉴 루베는 경량, 순응성, 공기역학간에 완벽한 밸런스를 이루었습니다. 벤지에서 영감을 받은 새로운 프레임 형상은 윈 터널(Win Tunnel) 테스트를 통해 타막 SL6보다 빠르다는 것을 증명했습니다. 라이더 퍼스트 엔지니어링을 통해 프레임 무게는 900g 이하로 줄이고 (56 Size, Black color) 모든 사이즈에 걸쳐 최적의 강성과 순응성을 제공합니다.

*위 그래프에 표시된 모델들은 각각을 대표하는 시트포스트, 콕핏으로 구성함. 그 외에는 동일한 휠셋, 컨포넌트, 라이드 포지션으로 구성.

How We Made It

우리가 만든 모든 퍼포먼스 로드 바이크와 마찬가지로, 올 뉴 루베는 월드 투어 사이클팀과의 긴밀한 협업을 통해 개발되었습니다.

How We Made It

우리가 만든 모든 퍼포먼스 로드 바이크와 마찬가지로, 올 뉴 루베는 월드 투어 사이클팀과의 긴밀한 협업을 통해 개발되었습니다.

Beyond Gender

어느 두 명의 남성 라이더 간의 신체적 특성 차이는 남녀 집단 간의 차이보다 큽니다. 우리가 가진 방대한 리툴 핏 데이터는 남녀 집단 간의 일반적인 신체적 특성 차이를 증명하지 않습니다. 이제 “여성은 일반적으로 남성보다..” 라는 말은 구시대적인 생각입니다. 우리는 단지 ‘라이더’를 위한 가장 빠른 자전거를 디자인합니다.