2019 Men's Tarmac Disc Expert

올 여름에 투르 드 프랑스를 정복하고 싶으신가요? 그렇다면 S-WORKS를 타면 됩니다. 하지만 당신이 아마추어 대회를 정복하고, 친구와의 경쟁에서 승리하고 싶다면, 여기에 타막 디스크 익스퍼트가 준비되어 있습니다.

우리는 Rider-First Engineered™를 한 단계 더욱 발전시켜 타막의 무게를 줄이면서도 반드시 필요한 곳에는 충분한 강성과 순응성을 부여하였습니다. 차별화된 카본 레이업과 소재 선정부터 프레임 형상의 차이까지, 완전히 새롭게 바뀐 타막은 여러분에게 완벽한 라이딩을 선사합니다. 또한 수 만개의 리툴 데이터에 기반한 지오메트리는 즉각적인 반응성과 최적의 힘 전달력을 제공할 것입니다.

강성은 매우 중요한 요소이지만, 최적의 주행 성능을 위해선 반드시 순응성을 갖추어야 합니다. 그래서 우리는 시트포스트를 유연하게 설계하고 드롭 시트스테이, 새로운 시트튜브 형상을 적용했습니다. 또 30mm의 타이어 클리어런스와 28mm 터보 코튼 타이어, 로발 C 38 디스크 휠셋 구성은 낮은 구름 저항과 높은 접지력, 더욱 편안한 주행감을 제공합니다. 타막은 여전히 레이스를 위한 자전거이지만 여러분은 노면의 요철까지도 정복할 수 있을 것입니다.

“왜 디스크 브레이크인가요?” 저희는 이렇게 질문합니다. “왜 안되나요?” 디스크 브레이크는 아주 약간의 무게를 희생하는 대신, 어떤 환경에서도 일정하게 유지되고, 미세 조절이 가능한 월등한 제동력을 제공합니다. 즉, 여러분은 어느 코스에서든 더욱 자신감을 가지고 더 빠르게 달릴 수 있다는 것을 의미합니다.

네, 물론 에어로다이나믹스의 개선이 여러분을 더 빠르게 해줄 가장 중요한 요소입니다. 보라-한스그로헤, 퀵-스텝 플로어스 팀의 라이더들은 모든 자전거에 대해 그 것을 원하고 있습니다. 우리의 목표는 “Add aero for free” 즉, 다른 성능을 희생하지 않는 에어로 개선입니다. 6개월 간의 실험을 통해 우리는 몇 가지 “Add aero for free” 영역을 발견해냈습니다. 포크 형상, 드롭 시트스테이, D-shaped 시트포스트와 시트튜브입니다. 결과는요? 이 자전거는 같은 카테고리의 다른 자전거에 비해 40km 주행 시 45초를 단축할 수 있습니다.

이 타막은 시마노 울테그라 기계식 변속기, 유압 디스크 브레이크, 로발 C38 디스크 카본 휠셋으로 구성되어 있습니다.

• Rider-First Engineered™ 가 적용되어 모든 사이즈의 프레임에 걸쳐 동일한, 최고의 오르막 반응성, 날카로운 내리막 코너링 등 여러분이 타막에서 기대하는 모든 성능을 제공합니다. FACT 10r 프레임을 통해 합리적인 가격과 성능의 최상의 조합을 경험할 수 있을 것입니다.

• 드디어 익스퍼트 등급에 카본 휠셋이 적용됩니다. 로발 C38 디스크 카본 휠셋은 가볍고, 내구성이 뛰어나며 어떤 라이딩에도 준비되어 있습니다.

• 더 보탤 것이 없는 시마노 울테그라 변속기와 유압 디스크 브레이크는 빠르고 정확한 변속, 완벽한 제동력을 제공합니다.