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    스페셜라이즈드
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    Men's S-Works Epic Hardtail Frame

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    2018 Men's S-Works Epic Hardtail Frame

    힘이 좋으면서 깃털처럼 가벼운 자전거는 상상이 잘 가지 않습니다. 하지만 우리는 이러한 것을 생각하며 에스웍스 에픽(S-Works Epic) 하드테일 프레임을 설계했습니다. 900g도 나가지 않으면서도, 엄청난 강성과 라이더퍼스트엔지니어드( Rider First Engineered™) 설계를 차용한 프레임입니다. 당신이 꿈에 그리던 모습으로 만들었고 목표를 뛰어넘을 수 있는 좋은 프레임이 될것입니다.

    지난 10년 동안, 크로스 컨트리 레이싱은 완전히 달라졌습니다. 코스는 더욱 울퉁불퉁해졌고, 더 정교한 기술이 요구됩니다. 이 때문에, 우리는 자전거가 가벼울 뿐만 아니라, 강성이 우수하면서도 경사로 주행에 최적화돼야 한다는 것을 알아냈습니다. 그래서 길어진 탑튜브, 짧아진 헤드튜브, 그리고 넉넉해진 프론트 엔드를 내놓았습니다. 이로써 다운힐에서 엄청나게 향상된 안정성과 함께 컨트롤도 더욱 좋아졌습니다. 오르막 성능을 포기하지 않은 것도 정말 중요한 부분이라고 할 수 있습니다. 무게 측면은 다소 복잡했습니다. 우리가 맞닥뜨린 문제는 “이미 너무 가벼운데 또 어디에서 무엇을 덜어내야 하나?” 였습니다. 하지만, 답은 분명히 나왔죠. 최고의 산악 자전거 엔지니어를 한데 모아 머리를 맞대니 마법같은 일어 벌어졌습니다.

    지금까지, 프레임 경량화에는 동급의 카본을 더 적게 쓰거나 더 높은 급의 카본을 더 적게 쓰거나, 이 두 가지 방법만이 존재했습니다. 첫 번째 방법은 건드려서는 안 되는 두 가지인 강성과 내구성을 희생시키므로 결코 바람직하지 않습니다. 결국 우리는 두 번째 방법을 선택했지만 다른 종류의 카본을 사용하는데 따르는 경량화에 만족하지 못했습니다. 그렇다면 또 어떤 방법으로 무게를 줄일 수 있었을까요? 우리는 레이업 공정을 확인해 개선할 부분이 있는지 알아봤고, 여기서 비효율성을 발견했습니다.

    스페셜라이즈드가 선보이는 라이더퍼스트엔지니어드(Rider-First Engineered™) 프레임 기술을 통해 각각의 에픽 하드테일은 사이즈 별로 맞춤 설계됐습니다. 즉, 모든 카본 레이업과 튜브는 수백 시간 동안 수집된 라이더 데이터에 의해 산출된 결과입니다. 이것이 무슨 뜻이냐고요? 전 사이즈에 걸쳐서 강성, 무게, 그리고 반응성 간의 최적 밸런스를 생성할 수 있을 뿐만 아니라 레이업을 연구해 더욱 더 많은 무게를 줄일 수 있다는 이야기입니다.

    레이업에 대한 심화 연구를 통해, 우리는 구성과 레이업 공정을 조정함으로써, 무게를 크게 감소시키는 한편, 최고 수준의 크로스컨트리 레이싱 자전거로에 기대할 수 있는 특징을 유지할 수 있었습니다. 이러한 발견과 함께, 각 프레임은 겹치는 부분이 적으면서도 정교하게 연결되는 카본 구성품을 만들었고, 비록 카본 조각의 갯수가 늘어남에 따라 복잡해지지만 더욱 현명한 배치를 이룰 수 있었습니다. 그 결과, 더 가벼운 프레임, 단단해진 이음새, 그리고 강성에서의 엄청난 향상을 일궈내습니다. 그리고 우리는 FACT 12m이라 불리는, 군용 탄도 기준을 적용해 역사상 가장 가벼운 산악 자전거를 만들어냈습니다. 얼마나 더 가벼워졌을까요? 라지 프레임의 경우 900그램 이하이며, 이건 가득 찬 물병의 무게, 약 700그램에 맞먹습니다.

    기술적 특징

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    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    SEAT BINDER

    Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt

    COCKPIT

    SEATPOST

    S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps

    * 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.

    지오메트리

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    SMLXL
    Seatpost Length350mm400mm400mm400mm
    Stack599mm608mm622mm637mm
    Reach395mm418mm441mm462mm
    Head Tube Length95mm95mm110mm125mm
    Head Tube Angle69.8°69.8°69.8°69.8°
    BB Height309mm309mm309mm309mm
    BB Drop61mm61mm61mm61mm
    Trail82mm82mm82mm82mm
    Fork Length, Full496mm506mm506mm506mm
    Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center650mm676mm705mm731mm
    Chainstay Length430mm430mm430mm430mm
    Wheelbase1073mm1099mm1128mm1154mm
    Top Tube Length, Horizontal568mm595mm623mm649mm
    Bike Standover Height760mm790mm814mm845mm
    Seat Tube Length400mm430mm470mm520mm
    Seat Tube Angle74°74°74°74°
    지오메트리

    라이더 구매후기

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