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가장 빠른 속도를 생각하라: 에픽 월드컵은 효율성, 제어력, 경량성의 탁월한 조합 덕분에 평탄한 코스부터 중간 난이도의 테크니컬 코스까지 세계에서…
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가장 빠른 속도를 생각하라: 에픽 월드컵은 효율성, 제어력, 경량성의 탁월한 조합 덕분에 평탄한 코스부터 중간 난이도의 테크니컬 코스까지 세계에서 가장 빠른 크로스컨트리 레이스 바이크입니다. 세계 챔피언 크리스토퍼 블레빈스가 가장 잘 표현했듯, “이 자전거는 하드테일에서 원하는 모든 것을 제공하면서도 풀 서스펜션의 제어력과 성능까지 갖췄습니다.” 이 스피드 머신의 탄생에는 완전히 통합된 개발 접근법, 혁신적인 새로운 샥 개발, 그리고 40년에 걸친 오프로드 우승 경험이 필요했습니다.
참고한 프레임: 무자비할 정도로 효율적인 동력 전달과 정밀한 핸들링을 통해 최대 속도를 구현하기 위해, 우리 엔지니어링 팀은 비틀림 강성과 BB 강성 분야에서 새로운 기준을 설정하고 달성했습니다. 이 성과는 구조적으로 우수한 더블 다이아몬드 레이아웃과 탑튜브 내부에 장착된 쇼크를 결합한 통합 개발 접근법, 그리고 스페셜라이즈드 역사상 가장 정교한 복합 소재 레이업을 통해 완성되었습니다.
놀라울 정도로 빠른 스피드: 스페셜라이즈드 라이드 다이내믹스 팀은 에픽 월드컵을 위해 혁신적인 샥 기술을 구상하고 개발했습니다. 이 기술은 라이더에게 하드테일의 효율성과 날카로운 반응성, 그리고 풀 서스펜션의 제어력, 성능, 추진력을 모두 간단한 설정만으로 제공합니다. 락샥(RockShox)과 공동 개발한 SID 디럭스 WCID 샥은 독자적으로 조절 가능한 양극성 에어 스프링을 활용해 하드테일의 날카로운 반응성과 지형을 가볍게 밟아 넘기는 유연성, 특정 코스나 라이더 선호도에 따른 세팅 조정을 쉽게 구현합니다. 단단하게 설정하면 하드테일처럼 주행하고, 부드럽게 설정하면 거친 지형을 가볍게 밟아 넘기는 강력한 성능을 발휘합니다. 단순한 ‘완전 개방/완전 폐쇄’ 방식에 국한되지 않습니다. 직관적인 설정 구조로 인해 라이더는 단단함에서 부드러움까지 다양한 스펙트럼을 자유롭게 조절할 수 있습니다.카테고리를 뛰어넘는 성능: 에픽 월드컵의 75mm 리어 트래블은 훨씬 더 긴 트래블 자전거의 제어력과 성능을 제공합니다. 최대 트래블 상태 또는 그에 가까운 상태로 주행하도록 설계되어, 25% 샥을 설정한 100mm 트래블 자전거와 동일한 긍정적인 트래블을 구현합니다. 서스펜션 성능을 더욱 최적화하기 위해 스페셜라이즈드 라이드 다이내믹스 팀은 중간 스트로크 구간에서 스프링 강성을 상대적으로 평탄하게 튜닝하여 대부분의 충격력을 장거리 트래블 자전거처럼 처리하도록 했습니다. 대형 사이즈의 맞춤형 메가 점프 범퍼는 '업계 최초'로, 가장 큰 충격 시에도 부드럽게 바텀아웃을 관리하는 핵심 역할을 합니다.
우리가 미쳤을까요? 혁신적인 SIDLuxe WCID 샥은 후면에 독특한 지지력과 유연성을 제공하며, 3-Position Race Day 2 댐퍼가 장착된 RockShox SID SL은 완전히 새로워진 Epic 8s의 “Magic Middle” 튜닝을 차용하여 페달링 시 지지력을 제공하고, 거친 지형에서 110mm의 충격 흡수 능력이 뛰어난 능동 서스펜션을 제공하여 궁극의 효율성을 실현합니다. 무게의 한계는 끝났다: 프레임 무게가 단 1,915그램(샥 및 모든 하드웨어 포함 도색 상태)에 불과한 에픽 월드컵은 가장 가벼운 경쟁 모델들을 제친다. 이는 더 빠른 가속, 더 효율적인 등반, 더 민첩한 핸들링으로 이어진다. 그리고 이 모든 것이 속도로 집약된다. 에픽 WC의 초경량과 괴물 같은 강성은 역대 가장 가벼운 양산 로드 프레임인 Aethos 개발 과정에서 얻은 노하우, 특히 첨단 복합재 레이업과 튜브 형상을 적용함으로써 달성했습니다.
완전히 새로워진 에픽 월드컵 프레임은 라이드 다이내믹스 개발 서스펜션 기술과 최적화된 75mm 리어 휠 트래블을 자랑합니다. 샥 기술 덕분에 에픽 월드컵은 타의 추종을 불허하는 페달 효율성을 제공하며, 가장 거친 내리막길도 문제없이 소화해냅니다. 잠금 스위치 없이도 말이죠.
SRAM GX 변속 시스템은 최정상 라이더들이 요구하는 변속 성능과 내구성을 바탕으로 설계되어, 오프로드 레이싱의 가혹한 요구 조건에 완벽하게 부합합니다.
RockShox SID SL에 장착된 3-Position Race Day 2 댐퍼는 페달링 시 지지력을 제공하며, 110mm의 액티브 서스펜션으로 최고의 효율성을 구현합니다.
로발 컨트롤 SL V 카본 휠은 월드컵 크로스컨트리 레이스부터 주말에 즐겨 찾는 트레일까지 모든 곳에서 탁월한 성능을 발휘합니다.
프레임
FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
시트 바인더
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
리어 샥
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
포크
RockShox SID SL Select+, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
프론트 브레이크
SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
리어 브레이크
SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
변속 레버
SRAM AXS POD Controller
리어 드레일러
SRAM GX Eagle AXS Transmission
카세트
SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52
체인
SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
크랭크셋
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
체인링
34t
바텀 브라켓
SRAM DUB Threaded Wide
프론트 타이어
Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
프론트 휠
Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 hub, Sapim D-Light Straight Pull
리어 타이어
Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
리어 휠
Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 hub, Sapim D-Light Straight Pull
이너 튜브
Specialized Turbo Tube
스템
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
핸들바
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
그립
SRAM Slip on with Twist-Loc
안장
Body Geometry Power Sport, steel rails
시트 포스트
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
제품 ID
221530
무게
10.47 kg (23 lb, 1.3 oz)
무게 사이즈
MD
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 370mm | 370mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Stack | 603mm | 600mm | 600mm | 614mm | 628mm |
Reach | 380mm | 415mm | 440mm | 465mm | 490mm |
Head Tube Length | 93mm | 93mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 309mm | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
BB Drop | 61mm | 58mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Trail | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm |
Fork Length, Full | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 665mm | 701mm | 726mm | 757mm | 788mm |
Chainstay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Wheelbase | 1089mm | 1124mm | 1150mm | 1181mm | 1212mm |
Bike Standover Height | 738mm | 761mm | 764mm | 774mm | 786mm |
Seat Tube Length | 392mm | 395mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Seat Tube Angle | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Top Tube Length, Horizontal | 541mm | 581mm | 612mm | 641mm | 670mm |
안전한 사용법 확인
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