타막 SL8 프로 Tarmac SL8 Pro
SRAM Force eTap AXS
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이전에는 불가능하다고 여겨졌던 공기역학, 경량성, 승차감의 조합 덕분에 타막 SL8보다 더 빠른 자전거는 없습니다. 8세대에 걸쳐 20년이 넘는…
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이전에는 불가능하다고 여겨졌던 공기역학, 경량성, 승차감의 조합 덕분에 타막 SL8보다 더 빠른 자전거는 없습니다. 8세대에 걸쳐 20년이 넘는 개발 기간을 거쳐 탄생한 이 자전거는 역대 가장 빠른 타막을 넘어 세계에서 가장 빠른 레이스 자전거입니다. 다리가 준비되셨나요?
공기역학이나 경량만으로는 레이스에서 승리할 수 없으며, 중요한 것은 속도입니다. 그 속도를 내기 위해서는 공기역학, 경량, 강성, 규정 준수의 타협할 수 없는 조합을 만들어야 합니다. 라이드 사이언스 팀은 실제 데이터를 사용한 레이스 시뮬레이션을 통해 40km에서 16.6초, 밀라노 산 레모에서 128초, 전설적인 투르말레 클라임에서 20초 더 빠른 Tarmac SL8이 중요한 코스에서 가장 빠른 레이스 바이크라는 사실을 확인했습니다.
- 모든 것에 에어로: 보기 좋은 곳에만 에어로 기술을 적용하는 것이 아니라 중요한 곳, 즉 앞부분에 에어로 기술을 적용합니다. 그 결과 역대 가장 공기역학적인 로드 자전거가 탄생했습니다. 네, 벤지보다 더 에어로합니다. 타막의 새로운 노즈 콘인 스피드 스니퍼를 통해 깨끗한 공기를 최대한 활용할 수 있도록 최적화되었습니다. 헤드 튜브 폭을 결정하는 스티어 튜브를 뒤로 이동시킴으로써 헤드 튜브의 리딩 엣지를 훨씬 더 날카롭게 만들어 공기저항을 훨씬 더 낮출 수 있습니다. 새로운 UCI 규정을 적용한 타막 SL8은 가장 좁고 에어로한 시트 포스트를 장착하여 빠르게 움직이는 다리 주변의 공기를 더 깨끗하게 되돌릴 수 있습니다. 승리의 달콤한 냄새가 나지 않나요?
- 최소한의 무게, 최대의 에어로: 타막 SL8은 Aethos에서 얻은 교훈을 바탕으로 풀 에어로 셋업으로 UCI 최소한의 무게로 쉽게 제작되었습니다. 팀은 Tarmac SL7보다 15% 더 가볍고 월드 투어의 다른 어떤 제품보다 가벼운 685g의 프레임으로 놀라움을 선사했습니다*. 다운튜브, 시트튜브, 자전거 뒷부분에 경량화를 최우선으로 고려한 Aethos의 레슨이 적용되었습니다. 프레임의 형태는 하중을 매우 효율적으로 전달하여 추가적인 카본 강성 레이어가 불필요합니다. *캐스퍼 애스그린이 투어 스테이지에서 585g의 에토스 프레임으로 레이스한 시간을 고려하지 않은 수치입니다.
- 지옥 같은 주행, 천국 같은 승차감: SL7보다 33% 향상된 무게 대비 강성을 자랑하는 타막 SL8은 전설적인 핸들링, 공격적인 반응성, 월드 챔피언십에서 입증된 지오메트리를 한 단계 더 발전시켰습니다. 페달은 더 단단하고 핸들바는 더 정밀하며 안장 위에서는 편안한 승차감으로 레이스 자전거의 새로운 기준을 제시합니다. 라파의 라이더 우선 엔지니어링 덕분에 모든 라이더는 체격에 관계없이 전례 없는 승차감과 핸들링을 동일하게 경험할 수 있습니다. 안장 위에서는 Tarmac SL8이 6% 더 높은 순응도를 제공하여 거친 노면 위에서도 레이스 자전거 특유의 유연한 느낌으로 떠 있습니다. 타막의 입증된 지오메트리와 32mm 타이어 클리어런스는 SL7과 동일하여 쉽게 적응할 수 있고 필요할 때 더 큰 용량의 타이어를 장착할 수 있는 다용도성을 보장합니다.
- 성별을 넘어: 두 명의 남성 사이클리스트 사이에는 남성과 여성 사이보다 더 많은 차이가 있을 수 있습니다. 성별만으로는 전문화를 위한 충분한 데이터를 제공하지 못하기 때문에 남성용 또는 여성용 자전거를 만드는 것은 자의적이고 시대에 뒤떨어진 방식입니다. 모든 라이더는 타막 SL8을 통해 한 차원 높은 수준의 이점을 누릴 수 있습니다. 이제 성별을 넘어설 때입니다.
- 타막 SL8 프로는 파워미터가 장착된 풀 SRAM Force eTap AXS 그룹셋, 로발 래피드 CL II 튜브리스 레디 휠셋, SL7 스템의 로발 래피드 핸들바로 탁월한 성능을 제공합니다. 상자에서 꺼내자마자 레이스에 나설 준비가 된 것입니다.
기술적 특징
Frameset
프레임
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Suspension
포크
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Brakes
앞 브레이크
SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
뒤 브레이크
SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
Drivetrain
변속 레버
SRAM Force eTap AXS
앞 드레일러
SRAM Force eTAP AXS, braze-on
뒤 드레일러
SRAM Force eTAP AXS, 12-speed
카세트/스프라켓
SRAM Force, 12-speed, 10-33t
체인
SRAM Force 12-speed
크랭크셋
SRAM Force DUB, Power Meter
체인링
48-35t
버텀 브라켓
SRAM DUB BSA 68
Wheels & Tires
앞 타이어
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
프론트 휠
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
뒤 타이어
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
리어 휠
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
튜브
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
Cockpit
테이프
Supacaz Super Sticky Kush
스템
Tarmac integrated stem, 6-degree
핸들바
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
안장
Power Pro with Mirror
시트포스트
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
시트 바인더
Tarmac integrated wedge
Product Details
다이나모
221537
Weight
다이나모
7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
다이나모
56cm
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
지오메트리
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm |
| Stem Length | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Frame Stack | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Frame Reach | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Head Tube Length | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Head Tube Angle | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Wheelbase | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Seat Tube Length | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
| Seat Tube Angle | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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