S-Works Tarmac SL8 Team Frameset

FACT 12r Carbon

₩7,900,000

1 리뷰

컬러:

Bora-hansgrohe

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ROAD - 7428 COPY | PDP ARTICLE COMPONENT | 2023 Tarmac SL8 Tour Magazine Best Test Award

S-Works Tarmac SL8

One Bike to Rule Them All

The engineering obsessed Germans at Tour Magazine declared the S-Works Tarmac SL8, ‘the best road bike in the world’. Reaching the previously unimaginable rating of ’1.3’ - the highest Tour score ever – S-Works Tarmac SL8 beats every competitor. Or, as these serious, data driven journalists put it, ‘No other racing bike functions better as a complete package.’

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역대 가장 에어로한 레이스 바이크

AERO IN EVERYTHING

10년 동안 윈터널에서 확인한 결과, 저희 엔지니어들은 단순히 보기 좋은 곳이 아니라 중요한 곳에 에어로 기능을 적용했습니다. 결과는? '스피드 스니퍼'라고 불리는 새로운 노즈 콘은 새로운 Tarmac SL8이 Tarmac SL7보다 40km 이상 16.6초 더 빠르게 달릴 수 있도록 도와줍니다. 그리고 네, 벤지보다 에어로 성능이 더 뛰어납니다.

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685g 프레임 셋

최소 무게, 최대 에어로

우리는 세계에서 가장 가벼운 프로페셔널 로드 자전거인 Aethos가 어떻게 산악에서의 폭발적인 반응과 하루 종일 유연한 라이딩을 결합할 수 있는지 확인했습니다. 타막 SL8은 Aethos에서 얻은 교훈을 바탕으로 풀 에어로 셋업으로 UCI 최소한의 사양으로 쉽게 제작되었습니다.

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더 단단하고 부드러운

지옥 같은 지형에서 천국을 경험하

타막 SL8은 SL7에 비해 무게 대비 강성이 33% 향상되었으며 승차감은 6% 더 부드러워졌습니다. 월드 챔피언십에서 입증된 지오메트리와 32mm의 타이어 클리어런스로 전례 없는 승차감을 선사합니다.

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세계에서 가장 빠른 로드자전거

Tarmac SL 8 화이트 페이퍼

공기역학이나 경량만으로는 레이스에서 승리할 수 없습니다. 중요한 것은 속도입니다. 스페셜라이즈드의 라이드 사이언스 팀은 실제 데이터를 사용한 레이스 시뮬레이션을 통해 타막 SL8이 역대 가장 빠른 레이스 자전거라는 사실을 확인했습니다.

화이트 페이퍼 보기

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Front Loading Development

스페셜라이즈드 사이언스 클럽

월드 챔피언십 4회 우승한 Tarmac SL7보다 더 공기역학적이고 15% 더 가벼우며 무게 대비 강성이 33% 향상된 자전거를 만들기 위해서는 혁신 아니면 죽음 이라는 강박관념 그 이상의 노력이 필요했습니다. 엔지니어링 팀은 완전히 새로운 공정을 개발했습니다.

엔지니어링팀 보기

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렘코와 데미 볼러링

Made in Racing

스페셜라이즈드는 처음부터 라이더를 최우선으로 생각했기 때문에 세계 최고의 올라운더인 렘코 에베네폴, 데미 볼러링이 타막 SL8의 개발과 개선에 참여했습니다. 궁극적으로 우리는 세계에서 가장 빠른 레이스 자전거를 함께 제작했습니다.

렘코와 데미 만나기

제품 사양

기술적 특징

Frameset

프레임

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame.

Suspension

포크

S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

시트포스트

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

시트 바인더

Tarmac integrated wedge

Weight

다이나모

1.41 kg (3 lb, 1.7 oz)

다이나모

56cm, as pictured

* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.

지오메트리

	44	49	52	54	56	58	61
Seatpost Length	300mm	300mm	300mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Stack to Stem	509mm	522mm	535mm	552mm	573mm	599mm	620mm
Reach to Stem	363mm	372mm	377mm	381mm	393mm	400mm	406mm
Frame Stack	501mm	514mm	527mm	544mm	565mm	591mm	612mm
Frame Reach	366mm	375mm	380mm	384mm	395mm	402mm	408mm
Head Tube Length	99mm	109mm	120mm	137mm	157mm	184mm	204mm
Head Tube Angle	70.5°	71.75°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	74°
BB Height	266mm	266mm	266mm	268mm	268mm	268mm	268mm
BB Drop	74mm	74mm	74mm	72mm	72mm	72mm	72mm
Trail	71mm	63mm	58mm	58mm	55mm	55mm	52mm
Fork Length, Full	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm
Fork Rake/Offset	47mm	47mm	47mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Front Center	572mm	574mm	577mm	579mm	592mm	606mm	613mm
Chainstay Length	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
Wheelbase	970mm	973mm	975mm	978mm	991mm	1006mm	1013mm
Top Tube Length, Horizontal	496mm	509mm	531mm	541mm	563mm	577mm	595mm
Bike Standover Height	723mm	735mm	746mm	768mm	786mm	808mm	834mm
Seat Tube Length	433mm	445mm	456mm	473mm	494mm	515mm	545mm
Seat Tube Angle	75.5°	75.5°	74°	74°	73.5°	73.5°	73°

라이더 구매후기

1 리뷰

2024. 11. 02.

1년1개월을 기다린 프레임

1년1개월 수입되길 기다려서 결국 구매했습니다... 출시하고 1년이나 지나서 구매할 줄은 몰랐었어요ㅠ 나오자마자 다른컬러라도 살걸 하는 후회가 있긴합니다.. 컬러나 퀄리티는 5점 입니다. 도장불량이 몇군데 있어서 마감이 많이미흡하니 퀄리티랑 별개로 4점..ㅠㅠ

성함:: Luve