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Men's S-Works Epic XTR Di2

2018 Men's S-Works Epic XTR Di2

늘어가는 월드 챔피언십 타이틀, 올림픽 메달, 그리고 Cape Epic 우승컵을 보시면, 아마 당신은 “에픽이 여기서 더 좋아질 수 있을까?” 라는 생각을 하실 겁니다. 우리는 새로운 지오메트리, 재설계된 Brain, 그리고 새로운 프레임 레이업으로 완전히 달라진 S-Works 에픽으로 지구상에서 가장 빠른 꿈의 크로스컨트리를 이룩해냈습니다.

지난 몇 년 간, 레이스 코스는 변화를 거듭했습니다. 가파르며, 가로지르기 어려워져 더욱 더 정교한 기술을 요합니다. 월드컵 선수와 크로스컨트리 라이더 모두가 어떻게 하면 더 혜택을 볼 수 있을까 하는 고민을 했죠. 우리는 헤드 각도, 리치, 스택, 체인 스테이 길이, 포크 오프셋 등 자전거 핸들을 개선하는 데에 필요한 요소들을 모아보았습니다. 그리고 이 모든 것을 다시 한 번 찬찬히 뜯어보았죠. 리치를 늘리면 자전거의 고속 안정성이 향상되고 일반적으로 타기에 더 편해집니다. 드롭퍼 포스트는요? 짧은 트래블의 크로스컨트리 옵션 만이 아니라, 드롭퍼 길이 전체가 30.9mm 싯 튜브에 들어맞았습니다. 헤드 각도는 어떨까요? 전체적인 조작감을 고려하면서 조금 느슨하게 풀어보았더니 커스텀 오프셋, 42mm 포크가 스위치백을 통해 더욱 급격한 커브에서도 원활함을 볼 수 있었습니다.

다음으로 재설계된 Brain 기술, 즉 Brain 2.0에 대해 이야기해볼까요? Brain은 자전거 산업이 비효율성과 장점 면 모두에서 서스펜션을 대하는 태도를 바꾸어 놓았습니다. 효과는 좋았습니다. 레이스에서 우승덕분에 우리를 혁신과 서스펜션 개발의 일인자로 못박을 수 있었습니다. 그렇지만, 우리는 더 잘 할 수 있다는 것을 알고 있었죠. 간단한 물리학적인 지식으로 Brain 을 리어 액셀에 가깝게, 즉 가장 민감한 곳으로 배치하였습니다. RockShox 팀과 오랜 시간을 논의한 끝에, 새로운 Brain 기술은 단순한 업그레이드 수준이 아니라 새 모델 수준으로 되었습니다. 이제, 돌출면에서도 전혀 위화감이 없으며, 서스펜션 링크에 호스를 통합시키에 이르렀습니다. 결과적으로, 유로를 개선시키고 시판되는 어떤 것보다도 훨씬 더 세련된 패키지를 만들어냈습니다.

Rider-First Engineered™ 설계가 반영된 튜브는 적재적소에 복잡한 카본 부품을 배치하여 프론트 엔드 강성을 높여 탑승감과 제어에 큰 향상을 가져옵니다. 이와 함께, 각 사이즈별로 프레임에 튜브를 연결하여 프레임 크기에 관계없이 개발 역사상 가장 강성이 좋으면서도 탑승감이 우수한 크로스컨트리 자전거를 구현할 수 있었습니다.

강성, Brain 기술, 그리고 지오메트리가 우수하지만, 당신에게 드는 생각은 “그럼 무게는?” 일 겁니다. 새로운 에픽 모델의 목표는 가장 빠른 크로스컨트리 산악자전거이기 때문에, 중량은 당연히 최우선 고려 사항입니다. 우리는 효율적인 프레임 배치와 튜브 형상으로 케이블을 깨끗하게 정리하고 샥 연장, 곡선이 덜 생기는 튜브와 각 부분마다 최적화된 토션을 설계했습니다. 최적의 체인 스테이 쉐딩과 샥 연장을 통해 이전 에픽과 비교하여 이렇게 350g 가까이 절감했습니다.

이번 S-Works 모델에서는 RockShox SID 월드컵 포크, 시마노 XTR Di2 변속기, Race Face Next SL G4 크랭크셋, 그리고 깃털처럼 가벼운 로발 컨트롤 SL 휠로 구성에 예산을 아끼지 않았습니다.

Technical Specifications

FRAMESET

FRAME

S-Works FACT 12m, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

SEAT BINDER

Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

FORK

RockShox SID WC Brain 29, top-adjust Brain Fade, Solo Air, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

WHEELS

RIMS

Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built

FRONT HUB

Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

REAR HUB

Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

SPOKES

DT Swiss Competition Race

FRONT TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

REAR TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

INNER TUBES

29x1.75/2.4", 60mm Presta valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

Shimano XTR Di2, 11-speed

CASSETTE

SRAM XG 1199 X-DOME, 11-speed, 10-42t

CHAIN

SRAM XX1, 11-speed w/ PowerLink

CRANKSET

Race Face Next SL G4, Boost™

BOTTOM BRACKET

Threaded BB, 24mm spindle

CHAINRINGS

Alloy 30T

COCKPIT

STEM

S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

HANDLEBARS

S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

SEATPOST

S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors

REAR BRAKE

Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Platform, 9/16" spindle

* Weights based on production painted frames as pictured. Actual weights will vary based on colourway, frame size, and component variation. Specifications are subject to change without notice.

Geometry

SMLXL
Crank Length170mm175mm175mm175mm
Handlebar Width720mm720mm720mm720mm
Stem Length60mm75mm90mm100mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm
Seatpost Length350mm400mm400mm400mm
Stack588mm597mm611mm630mm
Reach408mm433mm456mm475mm
Head Tube Length95mm105mm120mm140mm
Head Tube Angle69.5°69.5°69.5°69.5°
BB Height332.6mm332.6mm332.6mm332.6mm
BB Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
Trail94mm94mm94mm94mm
Fork Length, Full506mm506mm506mm506mm
Fork Rake/Offset42mm42mm42mm42mm
Front Center659mm688mm716mm742mm
Chainstay Length438mm438mm438mm438mm
Wheelbase1095mm1123mm1152mm1178mm
Top Tube Length, Horizontal568mm595mm623mm649mm
Bike Standover Height764mm770mm776mm799mm
Seat Tube Length400mm434mm470mm520mm
Seat Tube Angle74.75°74.75°74.75°74.75°
Geometry

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