Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Cykler
  • Komponenter
  • Beklædning
  • Cykeludstyr
  • Outlet
  • Om Specialized
  • Hjælp
  • Icon
    Cykler
    Arrow Back Icon
    Icon
    Om Specialized
    Arrow Back Icon

    Ventetiden Er Ovre

    Lige meget hvor meget vi elsker vores Epic FSR, så vil hardtails altid spille en vigtig rolle i alle XC-løb. Det er årsagen til, at vi har sat vores xc-hardtail på en diet, taget den med tilbage til tegnebrættet og skabt den letteste hardtail vi nogensinde har skabt – S-Works Epic Hardtail.

    Løsningen

    12M carbon, Rider-First Engineered stel og en moderne geoemtri

    Hvis vi starter med det nye Rider-First Engineered stel, så er alle størrelser specifikt designede med forskellige carbon layup og rørformer, hvilket sikrer en ensartet performance på tværs af alle størrelser på Epic Hardtail. Hvad betyder det for dig? Det skaber ikke bare den bedste balance mellem stivhed og vægt, men også den passende responsive styring på alle cyklerne. Samtidigt har denne proces lært os, hvordan vi mest effektivt sparer vægt, uden at gå på kompromis med cyklens egenskaber. Det gør selve processen mere kompleks, men vi er sikre på, at den lavere vægt og de forbedrede egenskaber er tiden værd. Vi tog vægtbesparelsen et skridt yderligere ved at bruge Japansk militært balistisk carbon, som vi ny kalder 12M, hvilket har muliggjort produktionen af vores letteste mountainbike til dato. Det nye stel vejer mindre end 900 gram i størrelse large, det er det samme som en fuld 24oz Purist flaske.

    Konceptet

    En Ny XC-Race

    Gennem det seneste årti har XC-løb udviklet sig til en helt anden størrelse. Ruterne er blevet mere tekniske og med flere rødder. Derfor erfarede vi, at den perfekte XC-cykel ikke kun er let og stiv, men også klarer nedkørslerne og opkørslerne til perfektion. At tilpasse geometrien var den nemme del. Vi tog vores nuværende XC-geometri og tilføjede noget Trail-DNA. Resultatet er et længere overrør, lavere kronrør og en mindre stejl front. På denne måde vil Epic Hardtail føles mere stabil på nedkørslerne, samt sikre en bredere fit-ratio. Alt dette opnås uden at gå på kompromis med cyklens evner opad. Vægtbesparelsen var derimod en større udfordring. Vi har brugt tusindvis af timer på at designe de bedste og mest effektive rørformer og carbonlayup, så du kan opleve den bedste XC-hardtail, vi nogensinde har skabt.

    Opdagelsen

    Opbygningens Ineffektivitet

    I 1991 vendte vi mountainbikesporten på hovedet, da vi lancerede vores S-Works M2 – en cykel så langt foran konkurrenterne, at udviklingen og omkostningerne herved ikke tillod flere end 500 styk. S-Works M2 var Ned Overends foretrukne våben på XC-sporene, hvilket endte med at blive en af historiens mest indflydelsesrige duoer. Tilbage til nutiden, hvor vi oplever et déjà vu. Vi introducer S-Works Epic Hardtail som er det næste paradigmeskifte indenfor mountainbiketeknologi. Vi har arbejdet tæt sammen med Ned Overend i udviklingen, vi har tilføjet Rider-First Engineered teknologien, desinget en ny og moderne XC-geometri, skabt den letteste og stiveste hardatil nogensinde og i denne proces har vi ændret alt hvad du kan forvente fra en XC-hardtail.

    Konceptet

    A New Breed of XC

    Gennem det seneste årti har XC-løb udviklet sig til en helt anden størrelse. Ruterne er blevet mere tekniske og med flere rødder. Derfor erfarede vi, at den perfekte XC-cykel ikke kun er let og stiv, men også klarer nedkørslerne og opkørslerne til perfektion. At tilpasse geometrien var den nemme del. Vi tog vores nuværende XC-geometri og tilføjede noget Trail-DNA. Resultatet er et længere overrør, lavere kronrør og en mindre stejl front. På denne måde vil Epic Hardtail føles mere stabil på nedkørslerne, samt sikre en bredere fit-ratio. Alt dette opnås uden at gå på kompromis med cyklens evner opad. Vægtbesparelsen var derimod en større udfordring. Vi har brugt tusindvis af timer på at designe de bedste og mest effektive rørformer og carbonlayup, så du kan opleve den bedste XC-hardtail, vi nogensinde har skabt

    Opdagelsen

    Opbygningens Ineffektivitet

    Indtil nu har der været to måder, hvorpå et stel kan gøre lettere, ved at bruge mindre high-grade carbon eller bruge mindre almindelige carbon. Løsning to er aldrig en god løsning, da det går på kompromis med stivheden og vægten, to egenskaber som aldrig må gås på kompromis med. Derfor gik vi med løsning et, men vi var ikke tilfredse med resultatet. Derfor begyndte vi at se på hele opbygningen af carbonen, hvilket ledte os til opdagelsen af opbygningens ineffektivitet.