1974

Vi er selv ryttere – et faktum, som har dannet grundlag for samtlige af de beslutninger, vi har truffet siden 1974. Dengang hvor der ikke fandtes kvalitets dæk, arbejdede vi indædt på at udvikle de bedste dæk. Dengang, hvor folk begyndte at interessere sig for at køre i grus, udviklede vi verdens første mountain bike. Da landevejsryttere ønskede at køre endnu hurtigere, så finjusterede vi vores carbon-konstruktion og byggede samtidig vores egen vindtunnel. Og da vi kunne se, at børn og unge havde svært ved at fokusere i skolen, startede vi Specialized Foundation, så vi kunne hjælpe dem igennem cyklingen.

 

Specialized. Made for riders, by riders.

1974

Vi er selv ryttere – et faktum, som har dannet grundlag for samtlige af de beslutninger, vi har truffet siden 1974. Dengang hvor der ikke fandtes kvalitets dæk, arbejdede vi indædt på at udvikle de bedste dæk. Dengang, hvor folk begyndte at interessere sig for at køre i grus, udviklede vi verdens første mountain bike. Da landevejsryttere ønskede at køre endnu hurtigere, så finjusterede vi vores carbon-konstruktion og byggede samtidig vores egen vindtunnel. Og da vi kunne se, at børn og unge havde svært ved at fokusere i skolen, startede vi Specialized Foundation, så vi kunne hjælpe dem igennem cyklingen.

 

Specialized. Made for riders, by riders.

SINCE THERE’VE BEEN MOUNTAIN BIKES, THERE’VE BEEN STUMPJUMPERS

FORDI MOUNTAIN BIKES HAR BRUG FOR TRAILS

Lige så hurtigt som mountain bike kategorien blev populær, lige så hurtigt blev der mangel på trails. Fra 1987 blev det ulovligt at køre mountain bike på offentlige områder - og fra det år satte vi os for at engagere os i flere interesseorganisationer. Seks måneder senere blev organisationen International Mountain Bike Association (IMBA) oprettet. En organisation, som påtog sig et stort ansvar i udviklingen trails. Vi sponsorerede de første landsdækkende møder på området, og flere af vores medarbejdere blev medlem af IMBA’s organisation. Uden en organisation som denne ville der ikke være nogle trails at vedligeholde.

FORDI MOUNTAIN BIKES HAR BRUG FOR TRAILS

Lige så hurtigt som mountain bike kategorien blev populær, lige så hurtigt blev der mangel på trails. Fra 1987 blev det ulovligt at køre mountain bike på offentlige områder - og fra det år satte vi os for at engagere os i flere interesseorganisationer. Seks måneder senere blev organisationen International Mountain Bike Association (IMBA) oprettet. En organisation, som påtog sig et stort ansvar i udviklingen trails. Vi sponsorerede de første landsdækkende møder på området, og flere af vores medarbejdere blev medlem af IMBA’s organisation. Uden en organisation som denne ville der ikke være nogle trails at vedligeholde.

OUTRIDE

Vores projekt OUTRIDE er startet ud fra en tanke om at bevise, at det har en positiv indvirkning på din hjerne, når du cykler. Igennem vores research, programmer, og sponsor aktiveringer, gør vi en forskel. Alt sammen evidens-baseret til at forbedre det sociale, følelsesmæssige og kognitive helbred.

OUTRIDE

Vores projekt OUTRIDE er startet ud fra en tanke om at bevise, at det har en positiv indvirkning på din hjerne, når du cykler. Igennem vores research, programmer, og sponsor aktiveringer, gør vi en forskel. Alt sammen evidens-baseret til at forbedre det sociale, følelsesmæssige og kognitive helbred.

VI TROR PÅ, AT CYKLING ÆNDRER LIV

HVORFOR DU SKAL ARBEJDE HOS OS

Hvis der er én ting, som samler folk hos Specialized, så er det troen på, at cykling og cykler kan ændre folks liv. Og det er derfor, at vi altid søger nye passioneret og engageret medarbejdere, som deler samme holdning og ønsker at tage en aktiv del i at inspirere og få flere folk op på cyklen. Er du klar til at gøre en forskel?