2023 S-Works Stumpjumper EVO Rammesæt

S-Works Stumpjumper EVO er meget mere end blot en trailcykel, det er en makuleringsslæde bygget til at sende frygtløse ryttere ned ad de krævende spor. Med en justerbar kronrørsvinkel, 150 mm præstationsafstemt vandring og tilpasningsevnen med S-Sizing, er denne maskine en absolut ripper. S-Works Stumpjumper EVO – bliv larmende.

Denne S-Works Stumpjumper EVO-ramme er det perfekte lærred til at forestille dig din ultimative tur. Byg din helt egen drømmecykel, gør drømmen til virkelighed og forbered dig på glade dage på sporet.

• Hvad får du, når du parrer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Stumpjumper EVO Pro, det er hvad du får. Med alle fordelene ved trækkraft og håndtering af en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-opsætning til en mere jibby, legende stil. Den føler sig hjemme i cykelparken, og er et bæst at slippe løs på stien.

• Al rejse i verden er ubrugelig uden den korrekte justering af stød og kinematik. Når det kommer til designet af Stumpjumper EVO, prioriterede vi kinematisk ydeevne. Ved at anvende erfaringerne, mens vi udviklede Enduro, og derefter med mere end 1.000 timers udvikling af felt- og suspensionslaboratorier, har vi ikke kun forbedret Stumpjumperens effektivitet i pedalerne, men vi har gjort den mere alsidig, smidig og livlig. Vi øgede anti-squat, så affjedringen bedre modstår pedalbob, og vi forbedrede ydeevnen yderligere ved firkantede slag. Bottom line? Denne maskine smadrer sporet, ikke dine ben.

• S-Sizing geometrien i den nye Stumpjumper EVO er vores mest progressive til dato. Lang, lav, slap, kort forskudt gaffel, stejlere sæderørsvinkel – det er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvorfor geo'en på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere krankbokshøjden med 10 mm, du kan justere din kronrørsvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå i fuld-mullet-tilstand, lader EVO dig køre et 27,5-tommer baghjul parret med en 29-tommer forhjul.

• Rider-First Engineered™-ramme bruger en størrelsesspecifik tilgang til køreegenskaber, der sikrer benchmark-håndtering og fejlfri ydeevne, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en hoppeglad brudgom, der kører på en S1, eller en DH-fjendsk kæmpe, der har brug for den lange S6, vil du opleve de samme køreegenskaber – skarpe kurver og afbalanceret stivhed foran og bagpå.

• Vi introducerede SWAT™-døren på Stumpjumperen i 2016, hvilket tilføjede plads i din ramme til de "oh sh**t"-fornødenheder som pumper og reserveslanger, hvilket straks gjorde jerseylommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har vi øget volumen og tilføjet en SWAT™-blære, hvilket giver dig en ekstra 22 oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – gemt i dit skrårøret.