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    Turbo Levo SL Comp

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    2021 Turbo Levo SL Comp

    Das Turbo Levo SL ist eine neue, leichte E-MTB-Generation, das so agil und lebendig fährt, wie unser Stumpjumper… mit genau der richtigen Power, um eine ganz neue Dimension des unterstützten Fahrens einzuleiten. Das Turbo Levo SL Comp Carbon verfügt über ein Carbonrahmen mit FOX Federelementen und dem NX Eagle-Antrieb von SRAM.

    DU FÄHRST … NUR SCHNELLER … UND WEITER

    Das Turbo Levo SL ist praktisch ein Stumpjumper, mit dem du dich auf richtig lange Abenteuer begeben kannst, ohne Angst haben zu müssen, deine Leistungsgrenze zu überschreiten, und drei Runden deines Lieblingstrails statt nur eine Runde zu fahren. Auf der Suche nach massig Leistung und Reichweite? Schaue dir unsere Modelle Turbo Levo und Turbo Kenevo an. Willst du andererseits ein Fahrrad, das sich einfach nach dir anfühlt - ein schnelleres DU mit der Kraft, mehr Trails zu fahren? Das ist Turbo Levo SL.

    STIMME ES AUF DEINEN FAHRSTIL AB

    Durch die Verbindung mit unserer Mission Control App kannst du den SL 1.1 Motor auf deinen Fahrstil einstellen, Fahrten aufzeichnen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser, der an jedes ANT+-fähige Gerät übertragen werden kann. Willst du ohne App biken? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) im Oberrohr hast du die nötige Kontrolle, um den ganzen Tag bergauf fahren zu können und Spaß auf den Trails zu haben

    • Der leichte, vom Stumpjumper inspirierte Rahmen bietet erstklassige Fahrqualität und Kontrolle.

    • Der sensible und leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deine Tretkraft.

    • 150 mm Federung vorne und hinten, dank der 34er FOX RHYTHM Gabel und des FOX DPS Performance Dämpfers.

    Technische Spezifikationen

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    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    DISPLAY

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    AKKU

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    LADEGERÄT

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    KABELBAUM

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    Rahmenset

    RAHMEN

    FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

    GABEL

    Fox Float 34 Rhythm, Grip damper, 150mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

    Cockpit

    SATTELSTÜTZE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

    VORBAU

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    Grips

    Specialized Trail Grips

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    LENKER

    Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    BREMSE HINTEN

    SRAM Guide RE, metallic pads

    Antrieb

    SCHALTWERK

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    SCHALTHEBEL

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    KASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    KETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    Praxis Forged/M30 Spindle Interface

    KETTENBLÄTTER

    SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

    Laufräder

    FELGEN

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    VORDERRADNABE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    HINTERRADNABE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28H

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta valve

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SMLXL
    Kurbellänge165mm165mm170mm170mm
    Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm
    Vorbaulänge45mm45mm45mm45mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze125 mm150 mm150 mm170 mm
    Stack606mm606mm633mm647mm
    Reach415mm435mm455mm480mm
    Steuerrohrlänge95mm95mm125mm140mm
    Steuerrohrwinkel66°66°66°66°
    Tretlagerhöhe348mm348mm348mm348mm
    Tretlagerabsenkung27mm27mm27mm27mm
    Nachlauf111mm111mm111mm111mm
    Gabellänge (komplett)560mm560mm560mm560mm
    Gabelversatz / Offset51mm51mm51mm51mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse729mm749mm781mm812mm
    Kettenstreben-Länge437mm437mm437mm437mm
    Radstand1165mm1185mm1217mm1248mm
    Oberrohrlänge (horizontal)574mm597mm629mm663mm
    Überstandshöhe787mm790mm807mm814mm
    Sitzrohrlänge390mm410mm455mm505mm
    Sitzrohrwinkel75.3°75°74.6°74.2°
    Geometrie

    Anleitungen herunterladen

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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (JP)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN FR DE CZ PL SK)
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN IT SP PT KR CNT)
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (NL DK NO SV SL HR)
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (RU)
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CA
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_JP
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNT
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CH
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_BR
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_KOR
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNS
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    Range Extender (SBC-B16) User Manual
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    2017 FSR Tool Kit User Manual

    Bewertungen anderer Rider

    • 4.7
    • 7 Bewertungen

    Tolles und leichtes Bike, würde

    Tolles und leichtes Bike, würde es wieder kaufen. Schade werden in der Mission Control, App nach der Trennung vom Bike, die letzten Daten (Tune und Diagnose) nicht angezeigt. Ebenfalls vermisse ich die Höhenmeterangabe auf dem TCD.


    Geprüfter Käufer

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    Name
    Martin M.

    Hilfreich?

    Super tolles, geiles Mountenbike

    Ich besitze seit Juni 2022 dieses Rad. Ich bin bis jetzt ca. 1400 km gefahren. Ich kann nur sagen, das beste Rad das ich bisher gefahren bin. Es ist sowohl mit als auch ohne Strom sehr gut zu fahren. Da es wirklich gegenüber meinem vorigen Rad extrem leicht ist. Ich kann diese MTB nur weiter empfehlen!!!


    Name
    Alois

    Hilfreich?

    Modell 22

    Hallo, mir wurde beim Specialized Turbo Levo SL Comp. Carbon ein Modell 22 verkauft, aber scheinbar gibt’s das noch gar nicht? Woran würde ich die Unterschiede erkennen - der Rahmen wurde lt. Aufkleber 04/20 produziert).


    Name
    Mario

    Hilfreich?

    Das beste was ich je gemacht habe, 9 Monate vergnügen PUR

    Besitze dieses Rad in grün nun seid dem 03.07.2021. Knapp 2.000 km gefahren mit weit über 14.500 hm und habe den Akku laut interner Diagnose 12 Ladezyklen ausgesetzt. Mein Ziel ist es das Rad stets wie ein klassisches analoges MTB zu fahren. Ich hab ebenfalls den Rangeextender, 3x geladen und genutzt. Dieses Rad würde ich absolut niemals wieder hergeben. SQLab 711er Griffe + 710er Sattel + Crankbrother Stamp 7 in L ist perfekt. Es gab mal eine Hersteller für Mudguards in Carbon grün, leider jetzt nicht mehr. Was ich wirklich für den Preis des Rades bedaure ist wie schon mal von jemandem beschrieben, die Bremse. Habe hier die Rotoren durch die Hope Float 200 mm vorn und hinten getauscht. Kein Singen der Scheiben, deutlich bessere Wärmeableitung, deutlich verbesserter Stand des Bremspunktes im Trail. Mittlerweile sind im Freundeskreis drei weitere Lego SL hinzugekommen. Das Konzept ist einfach überragend.


    Name
    Sascha

    Hilfreich?

    FAST nichts auszusetzen! Top Bike

    Hallo zusammen, ich fahre das Levo SL nun 18 Monate und nach fast 4000km möchte ich ein Fazit ziehen. Nach vielen Kilometern und Höhenmeter auf verschiedenen Strecken, bin ich immer noch begeistert von dem Rad und der Akkuleistung! 90km und 1500 Höhenmeter (Rage Extender) sind einfach beeindruckend! Zwei dinge die ich zu bemängeln habe, sind die Bremsen , Sram Guide, für den Preis was das Rad kostet, ist das einfach zu schlecht, hab sie gegen eine Magura MT getauscht und die Lautstärke des Motors bei einem Anstieg (nervt mich sehr). Alles in allem ein Top E-Bike, was immer noch was mit Rad fahren zu tun hat.....!


    Name
    Sascha

    Hilfreich?

    Ich bin begeistert.. *_*

    Habe seit 4 Tagen dieses Bike und düse aktuell tagtäglich auf Arbeit und zurück.. es ist mein erstes E-Bike.. und in der Stadt fahre ich meistens ohne Unterstützung.. aber manchmal kann ich der Versuchung nicht widerstehen und spiele mit allen 3 Stufen und bekomme immer ein Lächeln. Ihr könnt euch sicher vorstellen wie sehr ich mich auf die erste Geländefahrt freue!! Auch die Optik der grünen Variante begeistert mich immer wieder!! =D


    Geprüfter Käufer

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    Name
    Higgens

    Hilfreich?

    Ich bin begeistert.. *_*

    Habe seit 4 Tagen dieses Bike und düse aktuell tagtäglich auf Arbeit und zurück.. es ist mein erstes E-Bike.. und in der Stadt fahre ich meistens ohne Unterstützung.. aber manchmal kann ich der Versuchung nicht widerstehen und spiele mit allen 3 Stufen und bekomme immer ein Lächeln. Ihr könnt euch sicher vorstellen wie sehr ich mich auf die erste Geländefahrt freue!! Auch die Optik der grünen Variante begeistert mich immer wieder!! =D


    Geprüfter Käufer

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    Name
    Higgens

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