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    2023 Turbo Kenevo SL 2 Expert

    0 Bewertungen

    Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Expert die heftigsten Trails. Unser superleichtes…

    Fortschrittlichste Motorunterstützung

    Fortschrittlichste Motorunterstützung

    Das voll integrierte SL 1.2 System besitzt 43% mehr Drehmoment und 33% mehr Leistung als sein Vorgänger. Kein anderes System bietet dir im Vergleich zum Gewicht mehr Leistung und Reichweite. Denn ein effizienter Motor ist der Schlüssel zu überragender Performance – und der SL 1.2 Motor ist der Effizienteste im E-Bike-Universum.

    Ride Dynamics

    Ride Dynamics

    Eine Federung auf höchstem Niveau ist nur möglich, wenn jede Komponente des Systems Teil eines ganzheitlichen Entwicklungsansatzes ist. Unser Ride Dynamics Team besteht aus Ingenieuren, Technikern und Herstellern, die Rahmen und Fahrwerk gemeinsamen entwickeln. Sie alle lieben Trails und stellen sicher, dass unsere Bikes von Tag 1 an die beste Performance liefern.

    Modernstes Handling

    Modernstes Handling

    Das Kenevo SL 2 setzt Maßstäbe für das Fahrverhalten von E-Endurobikes. Ein leichter Motor und die bewährte Geometrie unseres Enduro sorgen für präzises Handling im Gelände, souveräne Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten und viel Wendigkeit auf dem Weg zum Gipfel.

    The Turbo SL System

    Produktdetails

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    Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Expert die heftigsten Trails. Unser superleichtes E-Endurobike geht über das Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro hinaus und besitzt aufgrund des neuen Turbo SL 1.2 Motors unübertroffene Pedalierunterstützung, klassenbeste Effizienz und ein supergeringes Gewicht.

    UNÜBERTROFFENE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 System ist das effizienteste System auf dem Markt mit einem unerreichten Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht. Es liefert mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung bei supernatürlichem Pedaliergefühl und mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment als zuvor und lässt dich einfach mehr Trails fahren. Große Töne für ein SL-System, aber hören kannst du wenig, denn es ist das leiseste E-Bike-System da draußen.

    RIDE DYNAMICS: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2 sind so abgestimmt, dass sie sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei großen Stößen die Ruhe bewahren und dir gleichzeitig erstaunliches Pedalierverhalten und effiziente Kraftübertragung bieten. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad über 29 Zoll Laufrädern und ermöglicht dir volle Kontrolle nicht nur in Kurven. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. Die Geometrie unserer vollgefederten Bikes perfektionieren wir nun schon seit 30 Jahren – unzählige Siege bei den wichtigsten Rennen sprechen für sich. Du kannst dich darauf verlassen, dass sich das Bike auf Enduro-Tracks ruhig und stabil anfühlt.

    GEOMETRIE FÜR VOLLE KONTROLLE: Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.

    MASTERMIND TCU: Für das Zusammenspiel zwischen dir, deinem Bike, dem Motor und dem Akku ist die MasterMind Turbo Control Unit die eleganteste Lösung – und die Speerspitze der ganzen Branche. Sie ist die Schnittstelle zwischen der Systemhardware, der Specialized App und dir. Überwache den Akkuverbrauch und erhalte über die Lenkerfernbedienung Zugang zu MicroTune für die Anpassung der Unterstützungsmodi während der Fahrt.

    • The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s SL 1.2 motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.
    • Das Herzstück des Turbo Kenevo SL 2 ist der SL 1.2 Motor mit 320 Wh starkem Akku. Beide sind wie die radikal fortschrittliche MasterMind TCU vollständig in den Rahmen integriert. Das Turbo Kenevo SL 2 bringt dich mit bis zu 25 h/km an die Trailheads deiner Lieblingstrails und spart dir dabei die Hälfte des Kraftaufwands. Somit bist du schneller auf dem Gipfel und bekommst mehr von der Quality-Trail-Time, nach der du dich so sehnst.
    • Unsere fortschrittliche MasterMind TCU ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Seiten. Sie zeigt neben dem genauen Akkuladestand viele wichtige Werte an. Darüber hinaus verfügt sie über unsere MicroTune-Funktion, womit die Leistung der Unterstützungsmodi über eine Lenkerfernbedienung in Schritten von 10% angepasst werden können. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
    • Die 29-Zoll-Laufräder sorgen für das beste Überrollverhalten auf Steinen und Wurzel und erhalten in High-Speed-Sektionen deine Geschwindigkeit einfach besser. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und ermöglicht dir volle Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
    • Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
    • Auch beim Fahrwerk gibt unser Enduro die Richtung vor. Die 170 mm Federweg des Turbo Kenevo SL_2 sind geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingen Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken und verfrühstücken massive G-Outs. Die Kinematik gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten und stellt sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.

    Technische Spezifikationen

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    E-BIKE

    MOTOR

    New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    DISPLAY

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    AKKU

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    KABELBAUM

    Custom Specialized wiring harness

    LADEGERÄT

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Rahmenset

    RAHMEN

    FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    GABEL

    Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, 44mm offset

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    BREMSE HINTEN

    SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Antrieb

    KETTENBLÄTTER

    New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

    SCHALTHEBEL

    SRAM AXS POD Controller

    SCHALTWERK

    SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

    KASSETTE

    SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

    KETTE

    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

    KURBELGARNITUR

    SRAM Alloy Crankset, Dub interface

    Laufräder

    FELGEN

    Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

    VORDERRADNABE

    Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    HINTERRADNABE

    Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    SPEICHEN

    DT Swiss Competition Race

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Cockpit

    LENKER

    Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    LENKERGRIFFE

    Deity Grips

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    SATTELSTÜTZE

    OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube

    Gewicht

    GEWICHT

    19.5kg (42 lb, 15.8 oz)

    Rahmengröße

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    S4

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S2S3S4S5
    Kurbellänge165mm165mm170mm170mm
    Lenkerbreite800mm800mm800mm800mm
    Vorbaulänge40mm40mm40mm50mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze150mm180mm180mm210mm
    Stack618mm626mm635mm644mm
    Reach435mm460mm485mm510mm
    Steuerrohrlänge105mm115mm125mm135mm
    Steuerrohrwinkel63.5°63.5°63.5°63.5°
    Tretlagerhöhe350mm350mm350mm350mm
    Tretlagerabsenkung25mm25mm25mm25mm
    Nachlauf136mm136mm136mm136mm
    Gabellänge (komplett)579mm579mm579mm579mm
    Gabelversatz / Offset46mm46mm46mm46mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse782mm812mm841mm871mm
    Kettenstreben-Länge447mm447.3mm447mm447mm
    Radstand1228mm1258mm1287mm1316mm
    Überstandshöhe792mm802mm779mm779mm
    Sitzrohrlänge400mm420mm440mm465mm
    Sitzrohrwinkel76°76°76°76°
    Geometrie

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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

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