Turbo Kenevo Comp
3.7
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Welche Aussicht könnte schöner sein, als viele hundert Höhenmeter über technisch…
Welche Aussicht könnte schöner sein, als viele hundert Höhenmeter über technisch anspruchsvolle Trails Richtung Tal zu jagen? Kaum eine, spricht man mit Trail-Bikern. Aber wie nach oben kommen, ohne schon beim Aufstieg zu viele Körner zu lassen? Ein Lift ist nicht in Sicht, außerdem willst du abseits vom Rummel die Natur genießen und dich durchaus mit eigenem Krafteinsatz zum Gipfel bringen. Jetzt kommt unser Turbo Kenevo Comp ins Spiel: Es bringt dich entspannt nach oben und garantiert dir bergab mit satten 180 mm Federweg den Fahrspaß eines waschechten Enduro-Bikes. Wie das funktioniert? Das erläutern wir gerne.
Für das agile Handling ist unsere geniale Trail-Geometrie mit verantwortlich: Das vergleichsweise lange Oberrohr mit niedrigem Überstand gibt dir eine ausgewogene Sitzposition, die extra kurzen Kettenstreben ein extrem agiles Handling, das niedrige Tretlager eine überragende Kurvenlage und somit eine direkte Verbindung zum Trail. Doch erst zusammen mit der exklusiven Turbo-Technologie wird das Levo zu einem Enduro-Trail-Bike, das dir neue Dimensionen eröffnet. Das Herzstück unserer effizienten, leistungsstarken Turbo-Technologie sind Batterie und Motor, die vollständig in den speziell entwickelten Rahmen aus hochfestem M5 Aluminium integriert sind.
Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar. Lade dir die Mission Control App (iOS oder Android) um detailliertere Angaben zu sehen, Strecken und Verbrauch zu planen, die Motorcharakteristik zu individualisieren oder weitere Einstellungen vorzunehmen. Zudem kannst du jedes mit ANT+ kompatible Gerät verwenden, um genauen Aufschluss über den Ladestand zu bekommen oder sogar die Modi zu wechseln (bei Geräten mit LEV Protokoll).
Die Komponenten machen schnell klar, dass das Turbo Kenevo für den harten Trail- und Enduro-Einsatz gedacht ist: Die RockShox Yari RC Federgabel und der FOX Van RC Dämpfer mit je 180 mm Federweg arbeiten im rauen Gelände perfekt zusammen, ein Mix aus Shimano XT und SLX Komponenten folgt stets präzise deinen Schaltbefehlen.
RAHMEN
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
GABEL
RockShox Yari RC 27.5", Boost™, 15x110mm, 180mm of travel
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
DÄMPFER
FOX Van RC Coil, S: 400 lb/in, M: 450 lb/in, L: 500 lb/in, XL: 550 lb/in, 216x63
VORBAU
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm
LENKER
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
LENKERGRIFFE
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SATTEL
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SATTELSTÜTZE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
BREMSE VORNE
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
BREMSE HINTEN
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
SCHALTWERK
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SCHALTHEBEL
Shimano SLX, 11-speed
KASSETTE
Shimano SLX, 11-speed, 11-46t
KETTE
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
KURBELGARNITUR
Custom alloy forged crankarms
FELGEN
27.5" alloy, 20mm depth, 30mm internal width, tubeless ready
VORDERRADNABE
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
HINTERRADNABE
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPEICHEN
DT Swiss Industry
VORDERREIFEN
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
HINTERREIFEN
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
SCHLÄUCHE
Presta, 40mm valve
MOTOR
Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist
AKKU
Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh
LADEGERÄT
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
KABELBAUM
Custom Specialized wiring harness
PEDALE
Specialized Dirt
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Lenkerbreite | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Vorbaulänge | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Sattelbreite | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 125mm | 150mm | 150mm | 150mm |
Stack | 601mm | 610mm | 619mm | 629mm |
Reach | 407mm | 431mm | 455mm | 478mm |
Steuerrohrlänge | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Steuerrohrwinkel | 65° | 65° | 65° | 65° |
Tretlagerhöhe | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Tretlagerabsenkung | 9mm | 9mm | 9mm | 9mm |
Nachlauf | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Gabellänge (komplett) | 574mm | 574mm | 574mm | 574mm |
Gabelversatz / Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 734mm | 762mm | 790mm | 818mm |
Kettenstreben-Länge | 443mm | 443mm | 443mm | 443mm |
Radstand | 1177mm | 1205mm | 1233mm | 1261mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 566mm | 597mm | 626mm | 655mm |
Überstandshöhe | 776mm | 776mm | 785mm | 789mm |
Sitzrohrlänge | 424mm | 435mm | 468mm | 510mm |
Sitzrohrwinkel | 75.2° | 74.8° | 74.6° | 74.3° |
3.7
3 Bewertungen