Turbo Kenevo Comp
€ 4.599,00
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Turbo Kenevo Comp

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Turbo Kenevo Comp
Übersicht
Technische Spezifikationen
Geometrie
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Welche Aussicht könnte schöner sein, als viele hundert Höhenmeter über technisch anspruchsvolle Trails Richtung Tal zu jagen? Kaum eine, spricht man mit Trail-Bikern. Aber wie nach oben kommen, ohne schon beim Aufstieg zu viele Körner zu lassen? Ein Lift ist nicht in Sicht, außerdem willst du abseits vom Rummel die Natur genießen und dich durchaus mit eigenem Krafteinsatz zum Gipfel bringen. Jetzt kommt unser Turbo Kenevo Comp ins Spiel: Es bringt dich entspannt nach oben und garantiert dir bergab mit satten 180 mm Federweg den Fahrspaß eines waschechten Enduro-Bikes. Wie das funktioniert? Das erläutern wir gerne.

Für das agile Handling ist unsere geniale Trail-Geometrie mit verantwortlich: Das vergleichsweise lange Oberrohr mit niedrigem Überstand gibt dir eine ausgewogene Sitzposition, die extra kurzen Kettenstreben ein extrem agiles Handling, das niedrige Tretlager eine überragende Kurvenlage und somit eine direkte Verbindung zum Trail. Doch erst zusammen mit der exklusiven Turbo-Technologie wird das Levo zu einem Enduro-Trail-Bike, das dir neue Dimensionen eröffnet. Das Herzstück unserer effizienten, leistungsstarken Turbo-Technologie sind Batterie und Motor, die vollständig in den speziell entwickelten Rahmen aus hochfestem M5 Aluminium integriert sind.

Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar. Lade dir die Mission Control App (iOS oder Android) um detailliertere Angaben zu sehen, Strecken und Verbrauch zu planen, die Motorcharakteristik zu individualisieren oder weitere Einstellungen vorzunehmen. Zudem kannst du jedes mit ANT+ kompatible Gerät verwenden, um genauen Aufschluss über den Ladestand zu bekommen oder sogar die Modi zu wechseln (bei Geräten mit LEV Protokoll).

Die Komponenten machen schnell klar, dass das Turbo Kenevo für den harten Trail- und Enduro-Einsatz gedacht ist: Die RockShox Yari RC Federgabel und der FOX Van RC Dämpfer mit je 180 mm Federweg arbeiten im rauen Gelände perfekt zusammen, ein Mix aus Shimano XT und SLX Komponenten folgt stets präzise deinen Schaltbefehlen.

  • Rahmen aus hochfestem M5 Premium Aluminium mit Trail Geometrie für ein agiles und effizientes FSR-Fahrwerk mit überragendem Handling. Satte 180 mm Federweg vorne und hinten. Die Batterie ist dank Spezialmechanismus leicht entnehmbar und dennoch sicher sowie geräuschfrei in den Rahmen integriert. Der Motor ist in einem speziell geformten Schmiedeteil stabil und formschön integriert, die Positionierung begünstigt einen niedrigen Schwerpunkt. Die interne Kabelverlegung, auch bei der X-Fusion Manic, unterstreicht die hohe Produkt-Ästhetik und sorgt für hohen Schutz.
  • Der custom Turbo 1.2E Motor mit Rx Trail Tune Software generiert gegenüber dem Specialized 1.1 Motor signifikant mehr Leistung. Dank seiner spezifischen Abstimmung sorgt er für eine kräftige, harmonische und geräuscharme Unterstützung. Der interne Entkoppelungsmechanismus verhindert einen höheren Tretwiderstand jenseits der Unterstützung.
  • Die vollständig in den Rahmen integrierte M1-460 Batterie verfügt über ein integriertes Trail Display sowie ANT+/Bluetooth für die Verwendung von Display-Optionen wie der Mission Control App.

Technische Spezifikationen

DRIVETRAIN
CHAIN KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
SHIFT LEVERS Shimano SLX, 11-speed
CASSETTE Shimano SLX, 11-speed, 11-46t
CHAINRINGS 32T, custom steel
REAR DERAILLEUR Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SUSPENSION
REAR SHOCK FOX Van RC Coil, S: 400 lb/in, M: 450 lb/in, L: 500 lb/in, XL: 550 lb/in, 216x57
WHEELS
FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
REAR HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
INNER TUBES Presta, 40mm valve
SPOKES DT Swiss Industry
RIMS 27.5" alloy, 20mm depth, 30mm internal width
FRONT TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
REAR TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
COCKPIT
SADDLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
STEM Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm
HANDLEBARS Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
SEAT BINDER Alloy, 38.6mm
FORK RockShox Yari RC 27.5", Boost™, 15x110mm, 180mm of travel
FRAME Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
E-BIKE
BATTERY Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh
CHARGER Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
MOTOR Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness

Geometrie

Geometry Chart

Turbo Kenevo - Geometrie

S M L XL
  S M L XL
Kurbellänge 165mm 165mm 165mm 165mm
Vorbaulänge 45mm 45mm 45mm 45mm
Länge Sattelstütze 125mm 150mm 150mm 150mm
Sattelbreite 143mm 143mm 143mm 143mm
Lenkerbreite 800mm 800mm 800mm 800mm
Reach 407mm 431mm 455mm 478mm
Oberrohrlänge horizontal 566mm 597mm 626mm 655mm
Stack 601mm 610mm 619mm 629mm
Radstand 1177mm 1205mm 1233mm 1261mm
Kettenstreben-Länge 443mm 443mm 443mm 443mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-achse 734mm 762mm 790mm 818mm
Tretlagerabsenkung 9mm 9mm 9mm 9mm
Tretlagerhöhe 350mm 350mm 350mm 350mm
Sitzrohrwinkel 75.2° 74.8° 74.6° 74.3°
Steuerrohrwinkel 65° 65° 65° 65°
Sitzrohrlänge 424mm 435mm 468mm 510mm
Steuerrohrlänge 100mm 110mm 120mm 130mm
Überstandshöhe 776mm 776mm 785mm 789mm
Gabelbiegung / Offset 46mm 46mm 46mm 46mm
Gabellänge, gesamt 574mm 574mm 574mm 574mm
Nachlauf 117mm 117mm 117mm 117mm

Bewertungen