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Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen, eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einem Rennlenker mit Flare, um dich überall hin zu begleiten, wohin es dich auch immer treibt. It's you, only faster.
Der Turbo Creo SL Expert Evo Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion, ja auch am S-Works Modell, und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano Ultegra Di2 Gruppe mit einem XT-Schaltwerk und einer 11-42t Kassette übernehmen Schalt- und Bremsvorgänge, während ein Roval C38 Disc Carbon Boost Laufradsatz mit unserem 38 mm Pathfinder Pro Reifen dich sorgenfrei auf Schotter oder Asphalt dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist. Die X-Fusion Manic Sattelstütze ist praktisch, sollte die Abfahrt mal etwas haarig werden.
- Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Rahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.
- Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
- Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.
- Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesamten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.
- E-Rennräder sind von Natur aus hart, aber mit der Future Shock 2.0 spürst du langsamere Ermüdung und höheren Speed, egal auf welchem Untergrund. Die 2.0 Version gibt dir volle Kontrolle mit einem Einsteller auf dem Vorbau. Dieser Einstellknopf justiert die Druckstufe von komplett geöffnet bis fast geschlossen, während der hydraulische Dämpfungskreislauf die Zugstufe kontrolliert. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.
- Wir haben gelernt, dass es größere Unterschiede zwischen zwei Männern geben kann, als zwischen Mann und Frau. Das Geschlecht allein sagt nicht genug aus, um jedem einen separaten Rahmen zu bauen. Das heißt, Räder in Frauenbikes und Männerbikes zu unterteilen, ist eine willkürliche und veraltete Anschauung. Mit diesem Wissen haben wir eine Geometrie entwickelt, die allen Fahrern passt.
Technische Spezifikationen
| RAHMEN | FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm |
| GABEL | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc |
| SEAT BINDER | Alloy, 30.8mm |
| VORBAU | Future Stem, Pro |
| LENKER | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| SATTEL | Body Geometry Power Expert |
| SATTELSTÜTZE | X-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm of travel |
| BREMSE VORNE | Shimano 105, Hydraulic disc |
| BREMSE HINTEN | Shimano 105, Hydraulic disc |
| SCHALTWERK | Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 |
| KETTE | Shimano Ultegra, 11-speed |
| KETTENBLÄTTER | Praxis, 46T, 110BCD |
| VORDERREIFEN | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c |
| HINTERREIFEN | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700 x 38c |
| SCHLÄUCHE | Presta valve, 48mm |
| FRONT WHEEL | Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h |
| REAR WHEEL | Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h |
| PEDALS | |
| SWAT | Fender Clamp Adaptor |
| Charger | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Motor | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
| Battery | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| UI/Remote | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| Wiring Harness | Custom Specialized wiring harness w/ chargeport |
| TAPE | Roubaix S-Wrap |
Geometrie
Turbo Creo EVO - Geometrie
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Vorbaulänge | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Länge Sattelstütze | 315mm | 315mm | 350mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lenkerbreite | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Reach | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
| Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
| Radstand | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
| Überstandshöhe | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
| Steuerrohrlänge | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
| Gabelversatz / Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Steuerrohrwinkel | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
| Nachlauf | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
| Tretlagerhöhe | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
| Kettenstreben-Länge | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
| Gabellänge (komplett) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Sitzrohrwinkel | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Tretlagerabsenkung | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
| Sitzrohrlänge | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
| Oberrohrlänge (horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
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